Не только о лунной афере. ч. 15

[zzcw]

Это очень сложно организовать. Ведь нужно инсценировать посадку и старт компании астронавтов, затем реализовать их транспортировку на другой континент для полёта на орбиту. После возвращения их надо снова перебрасывать через океан и имитировать счастливое возвращение на родную сшаковскую землю.
   

Что-то Вы не тем увлеклись:)
"Астрономы" из США, Франции, Германии и Японии  в 90-х из Звездного не вылезали, по полгода жили у нас, осваивали космические бассейны и прочие премудрости.
Российские же хлопцы аж по месяцу торчали в Штатах, "учились пилотировать Шаттлы". А дальше за штурвал и прямиком в космос.
Никто из них чего-то не вспоминает, как за американскую баранку держался....

[zzcw]

Юрий Игнатьевич Мухин арестован "за организацию мыслепреступникского сообщества".

http://delyagin.ru/news/87672-v-rossii-nachalas-okhota-na-patriotov-v-krymu-zaderzhan-yurij-mukhin-za-organizatciyu-yekstremistskogo-soobshchestva.html

Властная ОПГ не дремлет.

[Xipi]

Помятуя Мухина, который крутится у меня в голове уже четвертый день, хочу обратить внимание скептиков
на то как можно смотреть, но не видеть.
Мухин задал вопрос о том почему нет осыпания лунного реголита вокруг следа Армстронга,
но фокус разве в этом, фокус в том что бы задать вопрос -
Где работы по определению угла естественного откоса яко бы выполненные с американским реголитом?
Где они? ))

Они жэ не только камни привозили, но и реголит.  ?*>

[Прибой]

Помятуя Мухина, который крутится у меня в голове уже четвертый день, хочу обратить внимание скептиков
на то как можно смотреть, но не видеть.
Мухин задал вопрос о том почему нет осыпания лунного реголита вокруг следа Армстронга,
но фокус разве в этом, фокус в том что бы задать вопрос -
Где работы по определению угла естественного откоса яко бы выполненные с американским реголитом?
Где они? ))

Они жэ не только камни привозили, но и реголит.  ?*>

В закрытых павильонах и на открытых площадках в пустыне Невада -Зона 51 для имитации лунного грунта применялся гипс с месторождения Белые Пески, слегка припудренный цементом. Гипс характерен тем, что очень хорошо сохраняет отпечатки следов. Поэтому след Армстронга, сделанный  в павильоне, и не обвалился.

[zzcw]

"Анатолий Соловьев
Первый космический полёт Анатолий Соловьёв совершил на корабле «Союз ТМ-5» и ОК «Мир» с 7 по 17 июня 1988 года
Второй космический полёт Анатолий Соловьёв совершил с 11 февраля по 9 августа 1990 года на корабле «Союз ТМ-9» и ОК «Мир»
Свой третий космический полёт Анатолий Соловьёв совершил с 27 июля 1992 по 1 февраля 1993 года на КК «Союз ТМ-15» и ОК «Мир»
Свой четвёртый космический полет Анатолий Соловьёв начал на МТКК «Атлантис», стартовавшем 27 июня 1995 года с космодрома им. Кеннеди по программе STS-71. Кроме бортинженера ЭО-19 Николая Бударина на борту шаттла стартовали астронавты NASA Х. Гибсон, Ч. Прекурт, Е. Бейкер, Г. Харбо и Б. Данбар. Через два дня шаттл пристыковался к «Миру». А. Соловьёв принял смену у Владимира Дежурова и Геннадия Стрекалова (ЭО-18). Полёт на «Мире» был по современным меркам недолгим — немногим более двух месяцев. За это время А. Соловьёв выполнил 3 выхода в открытый космос общей продолжительностью 14 ч 32 мин. Сдав смену Юрию Гидзенко и Сергею Авдееву, А. Соловьев с Н. Будариным на корабле «Союз ТМ-21» 11 сентября возвратились на Землю. "
https://ru.wikipedia.org/wiki/Соловьёв,_Анатолий_Яковлевич

Недавно А.Я. Соловьев дан интервью корр. "МК"
 http://www.mk.ru/science/2015/04/10/kosmonavt-anatoliy-solovev-kosmos-slishkom-agressiven-dlya-chelovecheskogo-organizma.html

Выделю три момента.
1. Вопрос:
— На чьей технике летать лучше?
Ответ:
— На выведении со старта, при нахождении на самом корабле комфортнее на наших «Союзах». Cамо место, ложемент, сам скафандр — все гениально продумано. По физике тоже: сам момент старта и достижения невесомости — это 10 минут, и ты в невесомости. Но... Хорошая есть поговорка «голь на выдумку хитра» — это про нас. Ведь функционально мы сделаем не хуже, а где-то даже и надежнее. Скажем, наши скафандры в 10 раз проще американских. Я могу обслуживать себя сам, за какую-то минуту я могу нырнуть в скафандр, загерметизироваться — и уже буду в безопасности. Со скафандром американским так не произойдет. Он сложнее намного. Одному надеть и сесть на свое место — невозможно. По времени вообще несопоставимо.


Комфортнее, чем где???

2. Продолжение ответа:
- Но, надо признать, на спуске их шаттл комфортнее, там перегрузки меньше.

Пардон, но Соловьев ведь только "взлетал на шаттле", а садился-то он на "Союзе"!
Во всем интервью он лишь раз упоминает слово "шаттл", да и то в той части, к которой он никаким боком.
Не зря в статье Соловьева называют "Мастером".
Мастерски он обошел проблему... и волки целы, и бараны сыты...  

Поэтому с пониманием надо отнестись к ответу Мастера на надоевшие, терзающие вопросы журналистов о Луне и американцах на ней.

Итак,
3. - Самый простой ответ: мы тоже ведь были готовы. Экипажи были готовы. Леонов был в лунном экипаже. Техника лунная существовала, тренировки проходили. Еще чуть, какие-то месяцы - и мы полетели бы туда, и мы точно так же выполнили бы посадку на Луну, как это сделали они.

Вы поняли, что сказал Соловьев? "Леонов был готов" и "мы точно так же выполнили бы посадку на Луну, как это сделали они".

 

[EREMA]

Выделю три момента.
1. Вопрос:


Пардон, но Соловьев ведь только "взлетал на шаттле", а садился-то он на "Союзе"!
Во всем интервью он лишь раз упоминает слово "шаттл", да и то в той части, к которой он никаким боком.
Не зря в статье Соловьева называют "Мастером".
Мастерски он обошел проблему... и волки целы, и бараны сыты...  

Поэтому с пониманием надо отнестись к ответу Мастера на надоевшие, терзающие вопросы журналистов о Луне и американцах на ней.

Итак,
3. - Самый простой ответ: мы тоже ведь были готовы. Экипажи были готовы. Леонов был в лунном экипаже. Техника лунная существовала, тренировки проходили. Еще чуть, какие-то месяцы - и мы полетели бы туда, и мы точно так же выполнили бы посадку на Луну, как это сделали они.

Вы поняли, что сказал Соловьев? "Леонов был готов" и "мы точно так же выполнили бы посадку на Луну, как это сделали они".

 

Со спуском на "шаттле" это надо было заметить! Аплодирую.   

[zzcw]

Со спуском на "шаттле" это надо было заметить! Аплодирую.   

Спасибо,    )*<

[zzcw]

Шаттлы как бы разные (Дискавери и Индевор), а "мебель" одинаковая...

Ранее на "Мире", а теперь на "МКС" есть "секретный сегмент", куда всем, кроме американцев, "вход запрещен".

Вот тут и знаменитое мороженое, которое "доставляется шаттлами"

[zzcw]

А вот и шаттл "Колумбия"

[Lbktnfyn-2]

Юрий Игнатьевич Мухин арестован "за организацию мыслепреступникского сообщества".

http://delyagin.ru/news/87672-v-rossii-nachalas-okhota-na-patriotov-v-krymu-zaderzhan-yurij-mukhin-za-organizatciyu-yekstremistskogo-soobshchestva.html

- С рассеянскими властями таки не соскучишься!

[EREMA]

http://www.youtube.com/watch?v=CLvfUVCfnU4

[Я ваш новый Президент ВСЕЯ РУСИ+ЛУГАНДЫ!!]

Боятся суки. Мухина убьют наверное.

"Я отсидел свои три, и я очень доволен.
 Я  вообще считаю, что каждый русский интеллигентный человек должен немножечко посидеть в тюрьме, чтобы понимать, что это такое!, как это выглядит в натуральную величину- это даёт огромное расширение кругозора.
 Вообще не жалею ни о чём!"
 сибиряк  ГЕНА Ройзман
зы- а для НАТЮРРЛИХ!  писателя=инженера человечьих душ-полезно вдвойне
напр см  наш РЕВОЛЮШН демократ Ч. написал в петропавловск застенках  вечный роман "ЧТО ДЕЛАТЬ?"+ а его сосед по камере- молодец ПИСАРЕВ  ЗНАТНО! раскатал пуськин  стишок  о Е. Онегин http://az.lib.ru/p/pisarew_d/text_0310.shtml
"...с Онегина не имеет ничего общего с недовольством жизнью; в этой скуке нельзя подметить даже инстинктивного протеста против тех неудобных форм и отношений, с которыми мирится и уживается по привычке и по силе инерции пассивное большинство. Эта скука есть не что иное, как простое физиологическое последствие очень беспорядочной жизни.
Эта скука есть видоизменение того чувства, которое немцы называют Katzenjammer и которое обыкновенно посещает каждого кутилу на другой день после хорошей попойки. Человек так устроен от природы, что он не может постоянно обжираться, упиваться и изучать "науку страсти нежной". Самый крепкий организм надламывается или, по крайней мере, истаскивается и утомляется, когда он чересчур роскошно пользуется разнообразными дарами природы. Всякое наслаждение притупляет в большей или меньшей степени, на более или менее долгое время, ту способность нашего организма, которая воспринимает это наслаждение
       Представьте себе, что вы очень любите какое-нибудь питательное и здоровое кушанье, например, пудинг;...
       Отношения Онегина к различным удовольствиям светской дани похожи, как две капли воды, на ваши отношения пудингу. Онегин всем объелся, и его от всего тошнит!"

[Прибой]

Подтверждение версии о самоликвидации шаттлов в полете.  На 252 секунде полета хорошо видно, как на шаттле  в противоположные стороны от шаттла  возникают  взрывные выбросы. Выбросы видны с большой дистанции от места старта. После этих выбросов надо полагать мало, что осталось от шаттла. Возможно это момент уничтожения бака.



Увеличено.

[C-Real]

Подтверждение версии о самоликвидации шаттлов в полете.  На 252 секунде полета хорошо видно, как на шаттле  в противоположные стороны от шаттла  возникают  взрывные выбросы. Выбросы видны с большой дистанции от места старта. После этих выбросов надо полагать мало, что осталось от шаттла. Возможно это момент уничтожения бака.

Возможно это отделение ускорителей?
И ссылку на видео желательно.

[Прибой]

Возможно это отделение ускорителей?
И ссылку на видео желательно.

Укорители отделяются на 124 секунде полета. А этот момент показан на 252 секунде полета. Так что это не может быть моментом отделения ускорителей. Название ролика указано вверху. Наберите его английскими буквами и найдете этот ролик. Если не получится - пришлю ссылку.

[Дальний]

Спасибо,    )*<

Так!
Соловьёв отпадает!

А вот какие воспоминания о посадке на шатле оставил Усачёв в книге "Три жизни в космосе"

....        Командир Шаттла - Скот Хоровиц говорит несколько слов. Я благодарю ЦУПы и всех, кто с нами работал, и желаю МКС-3 счастливого полета. Мы тепло прощаемся и уходим в «Дискавери».
        Прощай, станция.
        Подошло время расстыковки.
        На лётной палубе Шаттла весь экипаж. Отсюда лучше всего видна станция. Крюки открываются, и мы медленно отходим от станции.
        Си Джей «рулит», Скот командует, Ден и Пэт работают с компьютерами и дальномером.
        Мы вышли из тени и хорошо видим станцию. Очень красивое зрелище. Мы привыкли видеть её изнутри и теперь даже не верится, что мы прожили там эти пять месяцев, а я был командиром экипажа этой красавицы.
        Теперь облет и подготовка к посадке.
        Вот и закончилась наша экспедиция МКС-2 на международной космической станции «Альфа» (ISS-МКС). А на Земле нас ждут семьи, лето и много, много приятных встреч.....
P.S.
Как видим очень и очень содержательно! 

[C-Real]

Укорители отделяются на 124 секунде полета. А этот момент показан на 252 секунде полета. Так что это не может быть моментом отделения ускорителей. Название ролика указано вверху. Наберите его английскими буквами и найдете этот ролик. Если не получится - пришлю ссылку.

http://www.youtube.com/watch?v=ebqI0rFH_JE

Это артефакты компрессии.  https://en.wikipedia.org/wiki/Ringing_artifacts

[Верт]

Так!
Соловьёв отпадает!

А вот какие воспоминания о посадке на шатле оставил Усачёв в книге "Три жизни в космосе"

....        Командир Шаттла - Скот Хоровиц говорит несколько слов. Я благодарю ЦУПы и всех, кто с нами работал, и желаю МКС-3 счастливого полета. Мы тепло прощаемся и уходим в «Дискавери».
        Прощай, станция.
        Подошло время расстыковки.
        На лётной палубе Шаттла весь экипаж. Отсюда лучше всего видна станция. Крюки открываются, и мы медленно отходим от станции.
        Си Джей «рулит», Скот командует, Ден и Пэт работают с компьютерами и дальномером.
        Мы вышли из тени и хорошо видим станцию. Очень красивое зрелище. Мы привыкли видеть её изнутри и теперь даже не верится, что мы прожили там эти пять месяцев, а я был командиром экипажа этой красавицы.
        Теперь облет и подготовка к посадке.
        Вот и закончилась наша экспедиция МКС-2 на международной космической станции «Альфа» (ISS-МКС). А на Земле нас ждут семьи, лето и много, много приятных встреч.....
P.S.
Как видим очень и очень содержательно! 

Тю... Та шо там шатл как шатл, чего об ём гутарить?

[EREMA]

Мерикане просють запустить самые, что ни на есть, мирные спутники.

Госдеп США дал официальные гарантии того, что спутники Iridium, запуск которых может осуществиться при помощи российской ракеты "Днепр" в Ясном, не имеют отношения в военной сфере и призваны выполнять исключительно гражданские задачи.

Отдел космических и передовых технологий Бюро по делам океанов и международным природоохранным и научным вопросам Госдепа США направил российской стороне официальное письмо, в котором говорится о том, что данные, которые будут получены спутниками "Iridium" предназначены для использования в общегражданских целях.

По словам гендиректора "Космотраса" Александра Серкина, такое же заявление сделала также компания Iridium Communications Inc., которая сообщила, что спутники являются исключительно коммерческими объектами и выразила надежду на то, что после первого запуска космических аппаратов Iridium NEXT на ракете-носителе "Днепр" в будущем американская компания сможет запускать также спутники Iridium PRIME в России.

Однако, окончательное решение остается за российским военным ведомством и кабмином, которые должны дать разрешение на запуск "Днепров", представляющих из себя адаптированные баллистические ракеты РС-20 "Воевода".

Как сообщают "Известия" со ссылкой на источник в Роскосмосе, сомнения российской стороны были вызваны фактом сотрудничества Iridium Communications Inc с Пентагоном, в связи с чем у компании были затребованы официальные гарантии.

Впрочем, Минобороны РФ пока не приняло решение по данному вопросу.

Напомним, что Iridium NEXT являются современными спутниками нового поколения, способными передавать данные на более высоких скоростях, чем предшественники, до 1 Мбит в секунду. При этом, спутники Iridium активно используются в военных целях, осуществляя услуги связи для представителей военного ведомства США

[Дальний]

Уважаемый, Дальний! Ваш тезис о возможности замены двигательного отсека шаттла на отсек с турбореактивными двигателями очень интересен. Если можно, разверните его  поподробнее. Где читали или сами догадались. Дело в том, что совершенно точно шаттлы летали много раз над территорией США со сверхзвуковой скоростью. Если взять массу шаттла порядка 90 тонн, то для разгона до сверхзвуковой скорости ему нужна общая тяга двигателей никак не менее  70 тс. или 686 кН. А у него по ТТХ стояло всего два движка общей тягой 54 кН. Даже, если допустить, что эти два движка были турбореактивными общей мощностью такие же, как у аналога Бурана БТС  = 245 Кн, то тяги этих двигателей все равно недостаточно для разгона шаттла до сверхзвуковой скорости в режиме горизонтального полета. Значит каким то образом были задействованы его маршевые движки. Или маршевые движки шаттла были сильно задросселированы и использовались для полетов  шаттла в атмосфере со сверхзвуковой скоростью или они были переделаны под турбореактивные двигатели.

То что двигательный отсек полностью модульная конструкция и к тому-же взаимозаменяемая с другими шатлами - это не секрет. Так как встречал в заметках по шатлам о замене неисправного модуля на исправный с другого шатла по причине экономии времени из за неготовности данного модуля. Где это встречал не помню. Наверное в ссылках когда на этой ветке был разбор шатлов по вопросу люков и присоединения бака с топливом. Тогда же были размещены и фото с явными признаками модульности именно в кормовой части. Так же мелькал чертёж самого двигательного модуля который нам любезно предоставили сторонники  НАСА.

Тогда на модульный принцип шатла не обращал внимания и поэтому ссылки не сохранял.

Кстати есть интересный момент в фотках кормового наплыва. А именно небольшое пятно на кормовом двигательном наплыве черного цвета, судя по всему это плитки термозащиты с большей темп.защитой. Но для защиты всей передней части этого наплыва от пов.температуры   явно не достаточно, так как защищает только небольшую часть, а вот как маскировка для отверстия под воздухозаборник  турбореактивного движка вполне себе версия.
Издалека и не разберёшь, то ли чёрное пятно защиты то ли дырка.