Не только о лунной афере. ч. 15

[stary]

http://www.youtube.com/watch?v=NFg8aSiDnTU

[vitalyn]

О туалете в "Аполлонах"

http://andrew-vk.narod.ru/public/Apollo_FCS/fcs.html

[Pribavkin]

О туалете в "Аполлонах"

http://andrew-vk.narod.ru/public/Apollo_FCS/fcs.html

Да-а-а! Анально-фекальные приключения америкосов на орбите впечатляют!

[stary]

Да-а-а! Анально-фекальные приключения америкосов на орбите впечатляют!

http://www.youtube.com/watch?v=Hm98LSZibZo

[Lbktnfyn-2]

Всё, что современная таки западловская псевдоцивилизация создаёт - неизбежно замыкается на задницу... Такое для них пришло время... Даже таки верные им игляки уже против доллара возбухли...

[vitalyn]

Артист Юрий Лоза не верит в лунные прогулки

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=527542517324432&set=a.399630333448985.94743.100002060649390&type=1

[stary]

Артист Юрий Лоза не верит в лунные прогулки

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=527542517324432&set=a.399630333448985.94743.100002060649390&type=1

Лучше бы про лунную походку поговорили ...

[EREMA]

Москва, 29 августа - АиФ-Москва.
Президент РКК «Энергия» Владимир Солнцев на авиакосмическом салоне МАКС-2015 заявил, что первый летный прототип нового российского пилотируемого космического корабля для запусков к МКС и Луне может быть создан уже к 2019 году, передает РИА Новости.

«Мы с конструкторами договорились о том, что будем всё-таки сдвигать сроки "влево" — то есть сокращать время создания и изготовления первого экземпляра этого космического корабля», - заявил он.

Кроме того, Солнцев отметил, что «несмотря на то, что мы озвучили и согласовали первый пуск в 2021 году, для себя мы ставим задачу построить летный образец уже в 2019 году, и я думаю, что у нас все получится».

«Наш новый корабль — многоразового использования. Он предназначен, как минимум, для десяти полетов», - заявил Солнцев.

Общая масса создаваемого корабля при полете к орбитальной станции будет равна 14,4 тонны или 19 тонн при полете к Луне. Масса возвращаемого аппарата — 9 тонн. Длина корабля 6,1 метра. 

[EREMA]

В СЛЕДУЮЩЕМ ГОДУ РФ ИСПЫТАЕТ НОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ДЛЯ РАКЕТ-НОСИТЕЛЕЙ



Президент РКК «Энергия» Владимир Солнцев заявил, что уже в следующем году в России запланированы испытания ракетного двигателя, который не имеет аналогов в мире и работает по принципу импульсно-детонационного горения для ракет-носителей любого класса, передает РИА Новости.

«Огневые испытания этого двигателя с рабочей температурой порядка 6 тысяч градусов в камерах горения и пока даже не имеющего названия мы планируем начать в начале 2016 года», - сообщил Солнцев.

Он отметил, что после прохождения всех необходимых стадий испытаний и подтверждения расчетных математических характеристик новый двигатель сможет использоваться на ракетах легкого, среднего и тяжелого классов.

Солнцев рассказал, что академик Яков Зельдович в 1940 году доказал принципиальную возможность создания такого двигателя математически, а «мы создадим его в металле и проверим»

Сколько уже грозились, нивжеж сделают наконец?
И куда тогда девать Ангару с её карасиновым двигателем?

[Олег Владимирович Лавринович]

В СЛЕДУЮЩЕМ ГОДУ РФ ИСПЫТАЕТ НОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ДЛЯ РАКЕТ-НОСИТЕЛЕЙ



Президент РКК «Энергия» Владимир Солнцев заявил, что уже в следующем году в России запланированы испытания ракетного двигателя, который не имеет аналогов в мире и работает по принципу импульсно-детонационного горения для ракет-носителей любого класса, передает РИА Новости.

«Огневые испытания этого двигателя с рабочей температурой порядка 6 тысяч градусов в камерах горения и пока даже не имеющего названия мы планируем начать в начале 2016 года», - сообщил Солнцев.

Он отметил, что после прохождения всех необходимых стадий испытаний и подтверждения расчетных математических характеристик новый двигатель сможет использоваться на ракетах легкого, среднего и тяжелого классов.

Солнцев рассказал, что академик Яков Зельдович в 1940 году доказал принципиальную возможность создания такого двигателя математически, а «мы создадим его в металле и проверим»

Сколько уже грозились, нивжеж сделают наконец?
И куда тогда девать Ангару с её карасиновым двигателем?

Про температуру в 6 тысяч для ХИМИЧЕСКОГО процесса ,это равносильно планированию в следующей пятилетке достичь минус 400 по Цельсию.Никаким повышением давления и типом горения не изменить встречного процесса рекомбинации молекул.Химия 6 тысяч не даст.
Странно ,что на математика  Зельдовича ссылаются,а не спросили у любого заштатного преподавателя химии.

[EREMA]

Про температуру в 6 тысяч для ХИМИЧЕСКОГО процесса ,это равносильно планированию в следующей пятилетке достичь минус 400 по Цельсию.Никаким повышением давления и типом горения не изменить встречного процесса рекомбинации молекул.Химия 6 тысяч не даст.
Странно ,что на математика  Зельдовича ссылаются,а не спросили у любого заштатного преподавателя химии.

Хрен его знает, детонация, это уже физика. Давление, как-никак. Ударное. Кинетическая энергия молекул будет возрастать уже по иным законам.

[Олег Владимирович Лавринович]

Хрен его знает, детонация, это уже физика. Давление, как-никак. Ударное. Кинетическая энергия молекул будет возрастать уже по иным законам.

Да нет же! При взрывах тротила или чего угодно не происходит увеличения температуры сверх теоретического предела .Откуда энергию взять? Чай не электрическая дуга от розетки. А возьмёшь откуда -нибудь ,так на развал молекул уйдёт,тоесть на уменьшение энерговыделения от самой реакции.
Шарлатаны этим пользуются.Типа ,раз детонация,то законы химиии отменяются.Не проверишь.Да и МАТЕМАТИКА Зельдовича прилепили,обосновал окодемик. Вы против Зельдовича? Нет,нет!...  и тушуемся.

[EREMA]

Да нет же! При взрывах тротила или чего угодно не происходит увеличения температуры сверх теоретического предела .Откуда энергию взять? Чай не электрическая дуга от розетки. А возьмёшь откуда -нибудь ,так на развал молекул уйдёт,тоесть на уменьшение энерговыделения от самой реакции.
Шарлатаны этим пользуются.Типа ,раз детонация,то законы химиии отменяются.Не проверишь.Да и МАТЕМАТИКА Зельдовича прилепили,обосновал окодемик. Вы против Зельдовича? Нет,нет!...  и тушуемся.

Моих знаний катастрофически не хватает, чтобы с этим вопросом разобраться. Могу только сказать, что не раз слышал: при детонационном "горении" тем-ра повышается по другим законам, чем при обычном окислении. Интуитивно, по крайней мере, это как-то можно почувствовать. Хотя, спорить не имею никакой  возможности. :-)

[Xipi]

Про температуру в 6 тысяч для ХИМИЧЕСКОГО процесса ,это равносильно планированию в следующей пятилетке достичь минус 400 по Цельсию.Никаким повышением давления и типом горения не изменить встречного процесса рекомбинации молекул.Химия 6 тысяч не даст.
Странно ,что на математика  Зельдовича ссылаются,а не спросили у любого заштатного преподавателя химии.

А почему шесть? Можно и двадцать шесть..  
Смысл насколько я понял в том что в момент впрыска порции топлива
смешанного с окислителем происходит импульсное сжатие газообразной
смеси и это то и поджигает её.
Вопрос только в том Лехман, что происходит быстрее
сжатие или рекомбинация? ))

Кста и по поводу минус 400, а что, это любопытно.
Газ Бозе-Энштейна получают импульсом лазера,
останавливая, медленно перемещающийся в вакууме,
монохроматический пучок ионов натрия.
А какова должна быть экспериментальная установка
что бы получить невероятную температуру, минус по Кельвину?
Невозможно?!  
Ну-у, это ситуация "тайд", значит мы идём к Вам..  +@>

[Pribavkin]

http://www.ngpedia.ru/id646542p1.html
Детонационное горение можно охарактеризовать следующим образом: некоторое количество несгоревшего заряда, оставшегося в двигателе, вдруг начинает гореть столь быстро, что практически горение происходит при постоянном объеме, занимаемом этой частью заряда. В результате температура и, при определенных условиях, давление в этом объеме могут значительно превышать нормальные значения. Волна сжатия, или ударная волна, образующаяся в результате такого мгновенного местного повышения давления, многократно отражается от стенок камеры с частотой, которой определяется высота получающегося при детонации звука и которая регистрируется соответствующим образом на индикаторных диаграммах.

...Детонационное горение ( детонация) смесей газов, например смесей водорода с воздухом или хлором, возникает при определенной концентрации горючего компонента ( водорода) в смеси и воздействии на нее сильной ударной волны, образующейся при взрыве. Ударная волна вызывает сильное сжатие и практически мгновенное нагревание горючей среды до ее самовоспламенения, при этом вся среда сгорает мгновенно за десятые и даже сотые доли секунды, - что вызывает возникновение детонационной волны большой разрушительной силы. Детонационная волна распространяется с огромной скоростью, порядка 3000 - 4000 м / с и выше.

[Xipi]

http://www.youtube.com/watch?v=jZfouw-jD0s

Да ладна уж Вам. Я просто подзуживаю ЕРЕМ-у.. +@>
Вопрос, несмотря на то что он по видимому неплохой управленец,
явно выходит за пределы его компетенции.
Большинство, подавляющее большинство людей выбегающих
на разного рода площади банальные статисты совершенно
не отдающих себе отчёт в том что происходит.
Украина это с блеском показала.
Эмоции stary, эмоции вот что ценно для них в этой беготне.
С одной стороны тихая, скучная, серенькая жися, а с другой
такой экстрим и зашкаливающая концентрация адреналина
в крови, тут же и стадные инстинкты, пресловутый "эффект толпы". ))
Эх-ха, да ради такой гремучей смеси чё не побегать то?
А как же разумность, спросите Вы?
А нафига она нужна когда на кону такие "дивиденты"..  +@>
Тут уж что Путин, что Обама, что Меркель .. всё едино..
Ломать не строить..  

[Ltlekz49]

http://www.ngpedia.ru/id646542p1.html
Детонационное горение можно охарактеризовать следующим образом: некоторое количество несгоревшего заряда, оставшегося в двигателе, вдруг начинает гореть столь быстро, что практически горение происходит при постоянном объеме, занимаемом этой частью заряда. В результате температура и, при определенных условиях, давление в этом объеме могут значительно превышать нормальные значения. Волна сжатия, или ударная волна, образующаяся в результате такого мгновенного местного повышения давления, многократно отражается от стенок камеры с частотой, которой определяется высота получающегося при детонации звука и которая регистрируется соответствующим образом на индикаторных диаграммах.

...Детонационное горение ( детонация) смесей газов, например смесей водорода с воздухом или хлором, возникает при определенной концентрации горючего компонента ( водорода) в смеси и воздействии на нее сильной ударной волны, образующейся при взрыве. Ударная волна вызывает сильное сжатие и практически мгновенное нагревание горючей среды до ее самовоспламенения, при этом вся среда сгорает мгновенно за десятые и даже сотые доли секунды, - что вызывает возникновение детонационной волны большой разрушительной силы. Детонационная волна распространяется с огромной скоростью, порядка 3000 - 4000 м / с и выше.

В результате, общая энергия выделяющаяся при горении остаётся прежней, что и при равномерном сгорании, но резко возрастают механические нагрузки на конструкцию двигателя, а оно надо?
Да, местные перегревы до более высоких температур будут иметь место, но за счёт понижнной температуры в других местах и ухудшением преобразования энергии в тягу, а оно надо?

[Pribavkin]

В результате, общая энергия выделяющаяся при горении остаётся прежней, что и при равномерном сгорании, но резко возрастают механические нагрузки на конструкцию двигателя, а оно надо?
Да, местные перегревы до более высоких температур будут иметь место, но за счёт понижнной температуры в других местах и ухудшением преобразования энергии в тягу, а оно надо?

Пока трудно что-либо сказать про особенности детонационного горения в реактивных соплах.
Но грубо можно представить себе так. В сопле обычного ракетного двигателя движется газ обычно со скоростью, например 2 км/сек. Если в этом потоке газа будет организован детонационный взрыв какого-то объема газа, то скорость истечения какой-то части газа может составить 5-6 км/сек. То есть к собственной скорости газа в сопле добавится скорость детонационной волны 3-4 км/сек. А ведь скорость в сопле может быть и до 4 км/сек. То есть суммарная скорость части газа может дойти до 8 км/сек. Но та часть газа, которая, из-за отдачи полетела в камеру сгорания - притормозится. Энергия этой части газа не будет потеряна, так как торможение будет в камере сгорания, а не в сопле. Энергия этой части газа не будет потеряна. Поэтому такой двигатель будет импульсным, что и отражено в его названии.
То есть, видимо, часть газовой топливной смеси будет подаваться импульсами в сопло, а не в камеру сгорания.
Сопло может стать более длинным.

[Xipi]

В результате, общая энергия выделяющаяся при горении остаётся прежней, что и при равномерном сгорании, но резко возрастают механические нагрузки на конструкцию двигателя, а оно надо?
Да, местные перегревы до более высоких температур будут иметь место, но за счёт понижнной температуры в других местах и ухудшением преобразования энергии в тягу, а оно надо?

Энергия в целом - да.
Но вот энергия расходуемая в единицу времени - выше. ))
Если при обычном горении, допустим, вы сжигаете 1 кг в 1 сек,
то при детонационном 5 кг в 1 сек, того же самого топлива.
Скорость сжигания 1 кг топлива зависит от способа сжигания. ))

[EREMA]

ТУПИК ЗАПАДНОЙ НАУКИ И ТЕХНОЛОГИЙ

Английские ученые сообщают...


http://puls-planeta.ru/blog/43465077380/Tupik-zapadnoy-nauki-i-tehnologiy