Но пассажиры, хоть и не физики, прекрасно понимают, что это работа сил инерции - вполне реальных, а не "фиктивных", как заявляет современная лженаука.
Пассажиры находятся на палубе и в каютах, в ящике только физики замкнуты. Пассажиры видят берег (АСО), а физики ничего не видят. Пассажирам наплевать, есть силы инерции или их нет. Они видят только эффект от изменения течения с плавного на бурное. А физики видят движение, которое возникает ниоткуда и исчезает в никуда. Это можно сравнить с моделью электрического заряда Максвелла. цитирую:
В представлении о наличии источников и стоков,
в которых жидкость создается или уничтожается, нет
никакого противоречия, так как свойства жидкости
вполне зависят от нашего произвола. Как ничто не
мешает нам представлять ее себе абсолютно несжимаемой,
так ничто не мешает нам предположить, что она в
известных местах создается из ничего, в других снова
сводится к ничему [3]. Места, где жидкость создается, мы
будем называть источниками, и их интенсивность
будет определяться числом единиц количества жидкости,
производимой ими в единицу времени. Те же места,
где жидкость уничтожается, мы будем называть
стоками, и их интенсивность будем определять числом
единиц количества жидкости, поглощаемой в единицу
времени. И те и другие места мы будем иногда равным
образом называть источниками, причем источник будет
стоком, если его знак отрицателен (8). (ДЖЕМС КЛЕРК МАКСВЕЛЛ О ФАРАДЕЕВЫХ СИЛОВЫХ ЛИНИЯХ )