Не только о лунной афере. ч. 19

[Бергсон]

Некоторые выступали за разделение большой темы на части, чтобы легче было искать.

ч. 18 заархивирована тут.

Хозяин Tesla Model X с ужасом наблюдал и снимал на телефон, как его электрический кроссовер загорелся во время зарядки. Бен Вуд из британского Честера опубликовал страшное видео на своем аккаунте в Twitter с подписью: "Я люблю тебя Илон Маск, но просыпаться от горящей Теслы – не самый лучший способ начать день!»

Он добавил: "Я понятия не имею, что вызвало пожар. Но тот факт, что это может произойти с официально проданным автомобилем, поразителен.
 

...надёжная техника у Маска... А какие у него ракеты! Какие ракеты! Вы ещё не катались на масковых ракетах? Обязательно покатайтесь. 

Позже Арон Ранен обнаружил полную подпись Фон Брауна на нацистских документах времен войны, требующих выделения заключенных для работы на фабрике по производству V-2. &7-+)
А это подпись Фон Брауна на документе НАСА через две недели после полета Аполлона-11 в котором он признает, что был членом СС. В конце приписка: "Лучше, если вы будете держать эту бумагу при себе, т.к. это может помешать моей работе в НАСА, и если эта бумага станет известна широкой публике".
60 тыс. заключенных прошли через завод по производству V-2, 20 тыс. из них умерли на заводе.
А.Ранен: "Нацисты строили нашу лунную ракету?! Я никогда не слышал этого раньше"

Эли Розенбаум (директор департамента юстиции по спец. расследованиям): "Некоторые участники проекта полетов на Луну были глубоко вовлечены в преступления нацистов во времена 2-ой мировой войны."



      Демонстративно безграмотный провокатор НАСА zzcw/stary/DonJon/agiv/Ra вывел лунную афёру НАСА из-под огня критики, направив правдоискателей типа жидобандеровца Visitor-а или мракобеса ival-а в бредовое русло опровержения всей космонавтики.

Артур Рудольф был главой подразделения по производству ракет у Фон Брауна как при Адольфе Гитлере, так и при Д.Ф.Кеннеди. Департамент юстиции обвинил его в военных преступлениях.
Эли Розенбаум: "Артур Рудольф был насильно выдворен из страны и департамент показал кем он является на самом деле - нацистским преступником."
Эли также утверждает, что подобные обвинения были бы выдвинуты и против самого Фон Брауна если бы он был жив.Как эти факты укладываются в доказательства фальшивости полетов на Луну? Если бы Фон Браун потерял свою полезность для США, он бы мог быть осужден — отсюда мотив к фальсификации. Но с другой стороны, может он действительно хотел построить лунную ракету и правительство США продолжало покрывать его темное прошлое. 




      Демонстративно безграмотный провокатор НАСА zzcw/stary/DonJon/agiv/Ra вывел лунную афёру НАСА из-под огня критики, направив правдоискателей типа жидобандеровца Visitor-а или мракобеса ival-а в бредовое русло опровержения всей космонавтики.

[Олег Владимирович Лавринович]

Каков вопрос - таков ответ...

Норм, норм! Я тоже улыбаюсь от остроумных ответов.

[zzcw]

РБК
Состояние Илона Маска за неделю увеличилось на $1,7 млрд
Состояние бизнесмена Илона Маска за неделю увеличилось на $1,7 млрд и достигло $32 млрд, пишет Forbes. Это произошло благодаря росту котировок подконтрольного Маску автопроизводителя Tesla, которые за неделю до четверга, 23 января, выросли на 16% (с начала года — более чем на 30%).
 

Тебе же советовали прикупить акций.
С начала года - 30%!  На разнице можно купить золотой унитаз.
И это не предел - рост продолжится аж до самого обвала!

[▫]

Но, все равно, примерно в 1000 000 000 раз больше, чем Свидетелей Казирога.

"Пропаганда" благодаря современным коммуникациям стала намного эффективнее
Но ничуть не правдивее
Крутит мнением тех, которых в 1000 000 000 раз больше, как пожелает

[---]

Норм, норм!

А что мне остается делать?
Вот, я сильно расчитывал на Симплетона-Тестестерона..
Он начинал с коротких двусмысленнных реплик, не имеющих отношения к обсуждаемомцуу вопросу..
Ну, типа, намекал на то, что форум переполнен персонажами чья неграмотность вызывает удивление...
Ну то есть, классическай подача..
Он оскорбил какую-то часть Аудитории, но не дал намека, какую именно Казирогов? Насарогов?
Мне это понравилось..
Мне забрезжил за этой двусмысленностью ум..
Однако, я ошибся..
Ему просто нечего сказать.. :(
Симплетон, практичяески мгновенно съехал на обсуждение исключительно мое скромной персоны..
Причем, хорошо заметна его фиксация на гендере...
Добавлю, что всячески обсасывая мою предположительную гендерную принадлежность, Тестестерон пытается оскорбить меня намекая на то, что я "баба"..
То есть, быть "бабой" с точки зрения Тестестерона-Симплетона - обидно и оскорбительно.
Это - звоночек, конечно
Уверен, Тестестерон-Симплетон очень сильно обижен Женщинами..
Возможно, какая-то детская подростковая травма...

[---]

"Пропаганда" благодаря современным коммуникациям стала намного эффективнее

НЕ могу согласиться...
НЕ вижу изменений...
Вот сколько было субъектов подверженых манипуляциям телевизионным.
Вот столько же их и осталось с появлением Интернета..
В относительных величинах, разумеется..
Неизменным, как показывает социология остается процент педерастов, дураков, конспирологов...
Ничего не меняется, потому что практически не меняется сам человек...
Нового человека все еще критически мало, чтобы влиять на Жизнь...
Но, некоторые подвижки я все-таки вижу...

[---]

- рост продолжится аж до самого обвала!

Немного не так..
Сначала медленный рост, затем быстрый, затем стабильное процветание, затем замедление, быстрый спад (обвал) умирание..
Этот цикл проходят все Живые Системы..
В, Компания - Живая система..
Сейчас "Тесла моторс" переживает период бурного роста..
Впереди длинное "плато", с постепенным понижением..

[Вашкевич Виктор]

Немного не так..
Сначала медленный рост, затем быстрый, затем стабильное процветание, затем замедление, быстрый спад (обвал) умирание..
Этот цикл проходят все Живые Системы..
В, Компания - Живая система..
Сейчас "Тесла моторс" переживает период бурного роста..
Впереди длинное "плато", с постепенным понижением..

Неа. Не получится у "Теслы"  Маска длинного плато. У него агония. Предсмертная.

[zzcw]

Мария Баченина и Александр Милкус разбираются в самых необычных нарушениях закона, совершенных космонавтами

https://www.msk.kp.ru/radio/27083.5/4154735/

[---]

Неа. Не получится у "Теслы"  Маска длинного плато. У него агония. Предсмертная.

Да-да.
Мы помним.
Мир - это война.
Ложь  - это Правда..
Бурная Жизнь и Цветение - Агония
Оруэл уже все прописал, Витя...

[mister_s]

ениальное выражение- советская САС доказала свою эффективность и трижды спасла жизни, в отличие от американской!
Причина такого преимущества конгениальна- НА АМЕРИКАНСКИХ РАКЕТАХ НЕ БЫЛО АВАРИЙ!

Да, точно, а ещё не было американских ракет, на которых доставляли людеЙ на околоземную орбиту. А так, 14 человек кануло в лету без всяких САС.

[---]

.... 14 человек кануло в лету без всяких САС.

И много тысяч пассажиров комрческих авиалайнеров тоже...
Никаких САС..
И их полное отстуствике не мешает увеличиваться чилу летающих самолетами бешеными темпами..
Шаттлы перевезли в космос и обратно почти 900 человек..
Без всяких САС..
Погибли из них 14..
То есть, астронавты Шаттлов рисковали меньше, чем президенты США, или Пожарные...
Плевать на САС


С высокой колокольни..
Если Космический корабль везет более 3 человек..
Про САС можно забыть навсегда...
Потому что сама система САС увеличивает риски для всей космической системы Ракета - Корабль-САС...
В этой системе САС имеет смысл лишь до тех пор, пока риски связанные с ее внедрением в конструкцию Системы ниже рисков без нее совсем..
У Спэйс-Икс параметры надежности Космической Системы РН+КА выше, чем у Систиемы РН+КА+САС...
Вот и все..
Спэйс-Икс развивает надежность Космических Систем до уровня, когда САС надежность понижает..
И уже достигла этого уровня...

О том, что САС у Драконов нужна только НАСА, и только для того, чтобы вытянуть за уши Старлайнер Боинга...
Понятно уже все, кто хоть немного следитт за "процессом сертификации Крю-Дрэгон"..

Старлайнер НЕ проходил "Пад аборт тест", который успешно прошел Крю...
Старлайнер НЕ проходил "Инфлайт аборт тест", который успешно тпрошел Крю...

Сиарлайнер не проходил 700 (семьсоти, Карл!!!) испытаний парашютной сиситемы (ни одного отказа)
Старлайнер один раз сбросили с вертолета, и из четырех парашютов открылись только 3...
Тести защитали.. 

Короче!
НАСА держит Драконов Илона Маска сколько может..
Но, силы уже кончаются

[zzcw]

Про САС можно забыть навсегда...
Потому что сама система САС увеличивает риски для всей космической системы Ракета - Корабль-САС...
В этой системе САС имеет смысл лишь до тех пор, пока риски связанные с ее внедрением в конструкцию Системы ниже рисков без нее совсем..
У Спэйс-Икс параметры надежности Космической Системы РН+КА выше, чем у Систиемы РН+КА+САС...
Вот и все..
Спэйс-Икс развивает надежность Космических Систем до уровня, когда САС надежность понижает..
И уже достигла этого уровня...

Это рассуждает, типа, квалифицированный инженер   >G , на тему пилотируемых полетов "СпейсХ", которых никогда не было и возможно, уже никогда не будет.

Американское общество без ущерба для себя, но со значительною выгодой могло бы закрыть НАСА вообще, оставив филиал РОСНАСАКОСМОС.  Филиал сохранил бы за собой подготовку американских кандидатов в манавты, последующую их отправку на орбиту.

Все эти потуги с частниками, с "марсоходами" и квазиорбитальными телескопами не стоят и выеденного яйца. Начинаются с закупок двигателей РД-180, а заканчиваются фальсификатами и фейками.

Лучше бы Вы, инженер ---, письмо Трампу написали об этом, чем тут рассуждать о том, чему никогда не суждено. 

[---]

Это рассуждает, типа, квалифицированный инженер ...

Я весьма квалифицированный Инженер..
Возможно, один из лучших..
Можешь быть спокое на эту тему..

, на тему пилотируемых полетов "СпейсХ", которых никогда не было и возможно, уже никогда не будет.

Когда-то не было пилотиируемых полетов и у "союзов"...
Сначала три провальных катастрофических..
Затем один беспилотный
Затем первый пилотируемый (убит космонавт Комаров)..
Чуть позже "союз" убивает еще троих...
(САС не помогает)
Затем, с перменным успехом..

Четвёртый и пятый пуски ни разу удачно не испытанного корабля задуманы пилотируемыми:

«Союз-1» — космонавт В. Комаров, 7 февраля 1967 года;
«Союз-2А» — космонавты В. Быковский, А. Елисеев и Е. Хрунов.
Полёт корабля «Союз-1» шёл неудачно с самого начала, его решили прекратить, и полёт «Союз-2А» для встречи с ним на орбите отменили. При посадке спускаемый аппарат «Союз-1» врезался в землю из-за отказа парашюта. Космонавт Комаров погиб.
Конструкцию переработали......
... В следующем полёте корабля «Союз-11» этого типа из-за разгерметизации во время спуска погибли Г. Добровольский, В. Волков и В. Пацаев,
Короче, "сверхнадежный союз" поубивал народу немеряно...

Крю-Дрэгон уже сделал первый шаг - беспилотный полностью автоматический полет 2 марта 2019 года...
Слеующий этап (точнее его сроки) зависят от успехов "Старлайнера" от НАСА+Боинг..
Пока, эта фиговина не радует Родителей..
Однако..
Мы никуда не спешим..
У нас есть:

1. Успешный Пэд Аборт Тест (у "Старлайнера" нет)
2. Успешный Инфлайт аборт тест (у Старлайнера нет)
3. Успешный полет (беспилотный) к МКС и обратно (у Старлайнера нет)
4. 700 успешных испытаний парашютной системы  (у Старланера нет)

У НАСА серьезные проблемы..
НАСА и его отношениями с Боинг начинает интересоваться Счетная Палата США...
Короче, Жопа..

Держать "Крю" уже, практически, невозможно..
Я ожидаю еще один беспилотный полет..
И к середине года, НАСА плача, рыдая, и утирая сопли вынуждена будет выпустить Драконов Маска в Небо! 

[Симплетон]

Тестестерон пытается оскорбить меня намекая на то, что я "баба"..
То есть, быть "бабой" с точки зрения Тестестерона-Симплетона - обидно и оскорбительно.

Вообще-то это обидно и оскорбительно (особенно в отношении мужчины) с точки зрения самих женщин, а они знают, что говорят. Чувствуют. Женская манера спорить цепляясь к словам, а не апеллируя к понятиям, которые они выражают, является одним из марекров низкого тестостерона, о чем я заметил еще до того, как вы сами в этом признались. Не говоря уж о типично женском аргументе сверхценности вагины; да и фраза о том, что "женщины во всем лучше и умнее мужчин" демонстрирует вашу самоидентификацию. А ваша вчерашняя истерика убедила еще больше народу в том, что у вас действительно что-то не так по части гормонального баланса. Сама же истерика вызвана была моей простой, но аргументированной мыслью о том, что ни доказательств ни независимых свидетелей полёта американцев на луну нет. Хотя они могли бы всё это обеспечить. Равно как нет фактов, которые косвенным образом могли бы подтвердить вероятность полёта. Вывод: эта история пахнет скверно.

[moonhoax]

Сама же истерика вызвана была моей простой, но аргументированной мыслью о том, что ни доказательств ни независимых свидетелей полёта американцев на луну нет. Хотя они могли бы всё это обеспечить. Равно как нет фактов, которые косвенным образом могли бы подтвердить вероятность полёта. Вывод: эта история пахнет скверно.

Фактов, предоставленных США, вполне достаточно, чтобы программа "Аполлон" была включена в учебники по двигателе- и ракетостроению, специализированные справочники, энциклопедии и научные статьи, и изучалась в профильных ВУЗах. Ты можешь сколько угодно повторять заклинания про то, что нет фактов и т.п. - реальность от этого не поменяется.

Кстати, тут года три назад околачивался один совершенно жалкий слабоумный дурачок - точь в точь ты. Кличка была сифилёк. Тоже блажил про опросы, суды и прочее. Про растущее в народных массах неверие в афЁру и т.д. Но сколько бы ни прибавлялось душевнобольных дурачков вроде тебя, программа "Аполлон" так никуда из учебников и энциклопедий не девается.

[moonhoax]

Скоро пойдут сообщения о столкновениях интернет-спутников Маска между собой и еще с какой-то хренью, которую Маск, типа, запустил ранее.

А знаете, почему?

Мы, олежка, точно знаем, что ни один твой шизоидный прогноз до сих пор не сбылся. Ты в своих героиновых фантазиях чего только не видел, но реальность всякий раз беспощадно оказывалась недостижимо далека от них. 

[---]

...Женская манера спорить цепляясь к словам, а не апеллируя к понятиям, которые они выражают,.

Чушь..
Это не "женская манерв спорить".
Тут вы порете отсебятину..
Но, благодаря моим усилиям, вы уже думаете, прежде чем писать..
Это видно по словам, которые вы используете для обозначения понятий..

Поскольку, люди думают словами (буквально проговаривают свои мысли, думая) их мысли легко читаются по их текстам - словам..
Ваши косноязычные пустые тексты однозначно свидетельству3ют о вашем весьма посредственном интеллекте...
Но, на простые темы (про баб) вы пишите вполне осмысленно, и "уровень понятий" в ваших текстах, поразительным образом сливается с "уровнем слов"..
Отсюда читается и потолок ваших способностей..

"ПМС" - было написановами в предыдущем посте..
Собственно это  - квинтэсенция ваших умственных способностей...

[moonhoax]

Мусор в космосе никому не нужен, по моему расчету спутники и мусор влияют на климат, из- за влияния на стратосферу и ионосферу. Аполлониада имела антиграв для взлета с Луны, то есть если бы она была в реальности (поднять несколько тонн груза с поверхности с почти 2g это впечатляет), то и антиграв был бы в реальности, но его нет, а очень нужен для очистки орбит.
То есть нет очень востребуемого устройства, уже применённого в государственном проекте. Отсюда следует: апполониады информационная утка.

Дурочка, иди проспись. Твои олигофренические заявления даже самые законченные местные кретины всерьез не воспринимают.

[moonhoax]

Напоминаю дегенератам, что программа "Аполлон" безоговорочно признана специалистами ракетной отрасли, изучается в ВУЗах по соответствующим специальностям.

1. Южно-Уральский Государственный университет. Рабочая программа дисциплины "ДВ.1.06.01 Ракетные двигатели".

Основная литература:
-- Добровольский М.В. Жидкостные ракетные двигатели. Учебник для вузов. — 2-е изд., перераб. и доп./ Под ред. Д.А. Ягодникова. — М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2005.:
---- Стр 412: описание двигательной установки с дожиганием без ЖГГ на примере RL-10 (двигатель 2й ступени носителя Сатурн-1, на котором выводились массогабаритные макеты CSM Apollo)

Дополнительная литература:
-- Гахун Г.Г., Баулин В.И., Володин В.А. и др. Конструкция и проектирование жидкостных ракетных двигателей. М.: Машиностроение, 1989. (учебник для студентов вузов по специальности "Авиационные двигатели и энергетические установки"):
---- Стр 72: описание схемы запуска ТНА самопуском на примере F-1.
---- Стр 86: общее описание и параметры двигателя F-1, пневмогидравлическая схема, описание принципа охлаждения КС, запуска двигателя, зажигания топлива.
---- Стр 89: общее описание и параметры двигателя J-2, пневмогидравлическая схема, описание принципа охлаждения КС, запуска двигателя, зажигания топлива.

2. Пермский национальный исследовательский политехнический университет. Специальность 24.05.2"Проектирование авиационных и ракетных двигателей."

Основная литература (то же, что и выше):
-- Гахун Г.Г., Баулин В.И., Володин В.А. и др. Конструкция и проектирование жидкостных ракетных двигателей. М.: Машиностроение, 1989. (учебник для студентов вузов по специальности "Авиационные двигатели и энергетические установки"
--Добровольский М.В. Жидкостные ракетные двигатели. Учебник для вузов. — 2-е изд., перераб. и доп./ Под ред. Д.А. Ягодникова. — М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2005.

-- Алемасов В.Е., Дрегалин А.Ф., Тишин А.П. Теория ракетных двигателей. Учеб. пособие. / Под ред. Глушко В.П. — М.: Машиностроение, 1989. (учебник для студентов высших технических учебных заведений):
---- Стр 38: на примере РН "Сатурн-5" объясняется взаимосвязь массы полезного груза с параметрами ракеты и двигателя
---- Стр 217: характеристика топлива водород-кислород, используемого "в двигательных установках второй и третьей ступени ракеты "Сатурн-5", как наиболее эффективного из топлив массового применения.
---- Стр 373: описание трудностей борьбы с высокочастотной неустойчивостью на примере двигателя F-1.

-- Мишин В.П., Безвербый В.К., Панкратов Б.М. Основы проектирования летательных аппаратов (транспортные системы). Учебник для технических вузов. — М.: Машиностроение:
---- Стр. 24-30: подробное описание компоновочной схемы, систем управления, порядка разделения ракеты "Сатурн-5".
---- Стр. 48: конструктивно-силовая схема ступени S-IC ракеты-носителя "Сатурн-5".
---- Стр. 160: аэродинамическая компоновка средств возвращения на примере корабля "Аполлон".
---- Стр. 221: пневмогидравлическая схема ракетного блока третьей ступени ракеты-носителя "Сатурн-5".
---- Стр. 223: пневмогидравлическая схема ракетного блока первой ступени ракеты-носителя "Сатурн-5".
---- Стр. 234: схема системы управления величиной и направлением тяги двигателя на примере F-1

-- Феодосьев В.И. Основы техники ракетного полета. М.: Наука. Главная редакция физико-математической литературы, 1979 (учебное пособие для студентов машиностроительных вузов):
---- Стр 75-90: подробное описание ракеты-носителя, двигателей, космического корабля "Аполлон", операций вывода, посадки на Луну, траектории и т.д.

Дисциплина специализированной профессиональной подготовки "Динамика космического полета" Федерального Космического Агентства (Роскосмос).

Помимо уже упомянутой "Баллистики и наведения летательных аппаратов" Сихарулидзе в списке обязательной литературы видим хорошо известную книгу Левантовского В.И. "Механика космического полета в элементарном изложении. Издание третье, дополненное и переработанное. Москва, Наука. 1980.":

---- Стр 278-290, "Экспедиции по программе "Аполлон" - подробное описание ракеты-носителя, САС, космического корабля, последовательности операций на всех этапах и т.д.

[---]

.Сама же истерика вызвана была моей простой, но аргументированной мыслью о том, что ни доказательств ни независимых свидетелей полёта американцев на луну нет..

Ну, про истерику, это вам надуло в уши ваша собственная неуверенность в том, что вы несете на Дисплей...
Что касается "аргументированной мысли о том, что доказательств нет" она сродни заявлению о том, что F-1 "исчез бесследно"..
То есть, вы просто бредите...спите на ногах..
Есть такая форма шизофрении..