Не только о лунной афере. ч. 18

[Xolts]

Нет кулибиных. Есть или идиоты графоманы или гнусные дезинформаторы , типа массовиков затейников. И ты такой. Вольно или не вольно, но редкостный ...

Витя верит ютюбу свято, ибо проверить показанное не хватает ума так как у него руки из жопы растут

[Вашкевич Виктор]

Бля, Виктор!Что ты за долдон?   Ну у меня печка! Дрова жгу. Всю жизнь хорошие дрова важнее кизяка. Если раскалить уголь и плеснуть воды, то пока уголь раскален выделяется водород , но режим идет с поглощением энергии и очень быстро температура падает и уголь тухнет.

Вот видишь? И резонанса для тебя нет, и электролиза воды у тебя нет...
Зомби ты энергетизма.

[Вашкевич Виктор]

Вот что б ты сказал, будучи токарем, если б пришел советчик вырывал бы у тебя инструмент  и настаивал бы на том , что ты точил  обратным концом резца, точить легче легкого и все токарные станки надо  настроить именно так , задним концом точить.А кто не согласен , все посмобники международной топливной мафии.

Так  ты будешь доказывать, что международной топливной мафии нет?
А что тогда Чубайс в России делает?

[Вашкевич Виктор]

Нет кулибиных. Есть или идиоты графоманы или гнусные дезинформаторы , типа массовиков затейников. И ты такой. Вольно или не вольно, но редкостный ...

Есть кулибины!


http://www.youtube.com/watch?v=LQVtYkWvzdo

[Lbktnfyn-2]

Так  ты будешь доказывать, что международной топливной мафии нет?
А что тогда Чубайс в России делает?

-Таки понятно, что - занимается вредительством! То таки да!

[Pribavkin]

Нет, вода горит, и  разные кулибины печки делают на сжигании воды в качестве топлива.
Дело в том, что при фазовых переходах энергия "туда" не равна энергии перехода "обратно".
Но ты этого не признаешь, поскольку ты даже  генерацию энергии при резонансе не признаешь.
У тебя мозг так организован, - зомби ты.

При сжигании топлива с добавлением паров воды и в самом деле увеличивается КПД сгорания топлива примерно на 18 %. Но происходит это не за счет "сгорания" воды, а за счет того, что эффективнее сгорает сажа.
То есть, проще говоря, такое пламя гораздо меньше коптит. и по этой причине повышается КПД процесса сгорания.
С этим явлением капитально разбирались в Институте теплофизики в Новосибирске. 
Это только приебалт Вашкевич у себя в печке сжигает пары воды и в результате получает те же самые пары воды.

[Pribavkin]

Изобретатели - народ пронырливый и периодически выдает всё новые добавки к топливу, чтобы его экономить.
Лет 10 назад был изобретен испаритель воды, который ставили после карбюратора и новаторы утверждали, что это экономит топливо, хотя полностью отказаться от топлива им не удалось.
Но всё равно - это ведь означает, что на воде тоже можно ездить.
Ортодоксы, конечно, записали это явление в лженауку.
Тем не менее, оказалось, что топливо экономится и было подсчитано, что экономия достигает до 18 %. Тут уже пора записывать в лжеученые тех ученых, которые назвали эту цифру. Ведь даже если экономия будет 1 % - это всё равно ломает устои теплотехники.
Пришлось заниматься этим детально, в привлечением электронного микроскопа.
Так как ломка устоев - занятие чреватое!
Оказалось, что эти 18 % прибавки и в самом деле являются реальностью и в то же время никаких устоев ломать не требуется. Потому как стало ясно, что там происходит. И не потребовалось привлечения ядерных реакций или чего-то подобного. Божьего промысла тоже не было обнаружено.
Этими исследованиями занимался Вигриянов из Института теплофизики  СО РАН.
Между прочим, это тот самый Вигриянов, двигатель которого намечалось устанавливать на Ё-мобиле. Замысел этого автомобиля был такой - поставить на него двигатель мощностью 5-6 КВт, который заменит двигатель мощностью 50-60 КВт или даже больше. Причем ездить можно с обычной скоростью, с которой ездит обычный городской автомобиль. Тут тоже, вроде бы, какая-то несусветная идея, смахивающая чуть ли не на вечный двигатель. Но, всё обычное. Двигатель маломощный, но он работает непрерывно в оптимальном режиме и заряжает аккумуляторы - это первый момент. Второй момент - электродвигатели в колёсах одновременно выполняют функции генераторов. То есть при любом торможении или при спуске в горки - эти генераторы вырабатывают энергию, которая тоже накаливается в аккумуляторах.
Естественно, при разгоне эту энергию можно использовать.
В результате и в самом деле - мощный двигатель городскому автомобилю не нужен и, соответственно, топлива много не требуется.
Другое дело что Прохоров пожалел денег на реализацию этого проекта. Ему удалось только Путина прокатить на своём автомобиле.
Ну так вернусь к воде в качестве топлива.
Оказалось, что при нагреве пары водя частично диссоциируют на кислород и водород. Так вот - этот кислород активный и он стремится быстрее встретиться с углеродом, а оставшийся без партнера водород тоже сгорает, но в кислороде воздуха. То есть на переферии пламени.
Результат таков - сажи в продуктах сгорания становится гораздо меньше - те самые 18 % и обусловлены более полным сгоранием сажи. Кроме того, в присутствии паров воды увеличивается температура горения примерно на 200-300 градусов.
 Такое пламя становится более белым.
Вигриянов сделал горелку на карасине, в которую можно поставить бачок с водой - при появлении пара горелка разгорается гораздо сильнее и пламя становится белее и длиннее. Желающие могут найти видео в Интернете.
Таким образом, не сразу, но наука разобралась с этим мифом.
А изобретатели теперь могут изобретать новые приставки к автомобилю, не боясь, что их назовут придурками. Экономия 18 % топлива - разве это плохо?  

[Pribavkin]

https://academcity.org/content/kak-s-pomoshchyu-vody-ochistit-plamya
Как с помощью воды «очистить»… пламя
...Суть заключается именно в том, что горение углеводородного топлива происходит здесь при высокой концентрации перегретого водяного пара. Когда пар, выходящий струей, соприкасается с пламенем, происходит так называемая реакция паровой газификации. На выходе факел уже практически не содержит никакой сажи.

Вдобавок ко всему, как уверяют ученые, повышается температура. Вода, содержащаяся в парогенераторе, нагревается от обычного пламени, а потом «истекает» через форсунку в виде перегретого пара с температурой на выходе в 400 градусов С. Измеренная температура «чистого» факела достигает здесь 1500 градусов! И это при том, что обычное дизельное топливо горит на воздухе с температурой в 1200 градусов С. Откуда берутся дополнительные «градусы», ученым еще предстоит выяснить. В Институте теплофизики пытаются найти объяснение такому эффекту.

Спрашивается, каким образом перегретый пар так благотворно влияет на процесс горения? Оказывается, это элементарно объясняется законами химии. Вы не задумывались, почему пожарная инструкция запрещает тушить горящие нефтепродукты водой? Дело в том, что вода, попадая в мощное пламя, испаряется, перегревается и в таком «разогретом» состоянии вступает в реакцию с углеродом. При таких высоких температурах связи в молекуле воды ослаблены, и углерод просто-напросто «отрывает» от нее элемент кислорода, вступая с ним в реакцию окисления. Окисляется как раз та самая сажа, которая при обычных условиях должна была осесть в виде копоти на стенках топочных камер и дымоходов. А горит уже синтез-газ. Вот и весь секрет.

[Вашкевич Виктор]

При сжигании топлива с добавлением паров воды и в самом деле увеличивается КПД сгорания топлива примерно на 18 %. Но происходит это не за счет "сгорания" воды, а за счет того, что эффективнее сгорает сажа.
То есть, проще говоря, такое пламя гораздо меньше коптит. и по этой причине повышается КПД процесса сгорания.
С этим явлением капитально разбирались в Институте теплофизики в Новосибирске. 
Это только приебалт Вашкевич у себя в печке сжигает пары воды и в результате получает те же самые пары воды.

Из этого только следует, что  в процессе предстоящей реформы РАН предстоит капитально разбираться с коллективом  Института теплофизики в Новосибирске.

[slav]

Так  ты будешь доказывать, что международной топливной мафии нет?
А что тогда Чубайс в России делает?

    Он ананоэлементщик !  "=?

[Вашкевич Виктор]

https://academcity.org/content/kak-s-pomoshchyu-vody-ochistit-plamya
Как с помощью воды «очистить»… пламя
...Суть заключается именно в том, что горение углеводородного топлива происходит здесь при высокой концентрации перегретого водяного пара. Когда пар, выходящий струей, соприкасается с пламенем, происходит так называемая реакция паровой газификации. На выходе факел уже практически не содержит никакой сажи.

Вдобавок ко всему, как уверяют ученые, повышается температура. Вода, содержащаяся в парогенераторе, нагревается от обычного пламени, а потом «истекает» через форсунку в виде перегретого пара с температурой на выходе в 400 градусов С. Измеренная температура «чистого» факела достигает здесь 1500 градусов! И это при том, что обычное дизельное топливо горит на воздухе с температурой в 1200 градусов С. Откуда берутся дополнительные «градусы», ученым еще предстоит выяснить. В Институте теплофизики пытаются найти объяснение такому эффекту.

Спрашивается, каким образом перегретый пар так благотворно влияет на процесс горения? Оказывается, это элементарно объясняется законами химии. Вы не задумывались, почему пожарная инструкция запрещает тушить горящие нефтепродукты водой? Дело в том, что вода, попадая в мощное пламя, испаряется, перегревается и в таком «разогретом» состоянии вступает в реакцию с углеродом. При таких высоких температурах связи в молекуле воды ослаблены, и углерод просто-напросто «отрывает» от нее элемент кислорода, вступая с ним в реакцию окисления. Окисляется как раз та самая сажа, которая при обычных условиях должна была осесть в виде копоти на стенках топочных камер и дымоходов. А горит уже синтез-газ. Вот и весь секрет.

И этот "секрет" раскрывает криогенщик, участвующий в  сговоре  криогенщиков в сокрытии детандера,  как двигателя.

[Pribavkin]

Из этого только следует, что  в процессе предстоящей реформы РАН предстоит капитально разбираться с коллективом  Института теплофизики в Новосибирске.

С Латвией уже разобрались:

http://social.eadaily.com/blog/43559953919/Raymond-Pauls:-Latviya-ostalas-bez-deneg%A0%20-vse-shpionov-ischem?utm_source=mirtesen
Раймонд Паулс: Латвия осталась без денег — все шпионов ищем

[stary]

В Сирии какая-то хрень творится. То ли были чего, то ли не было. Смысл всего этого пока неясен. Если он, конечно, есть.

...да всё ясно! Люди делают деньги! Полная аналогия с лунной афёрой...

[Вашкевич Виктор]

С Латвией уже разобрались:

http://social.eadaily.com/blog/43559953919/Raymond-Pauls:-Latviya-ostalas-bez-deneg%A0%20-vse-shpionov-ischem?utm_source=mirtesen
Раймонд Паулс: Латвия осталась без денег — все шпионов ищем

И шпионов  мы найдем среди криогенщиков.

[Олег Владимирович Лавринович]

При сжигании топлива с добавлением паров воды и в самом деле увеличивается КПД сгорания топлива примерно на 18 %. Но происходит это не за счет "сгорания" воды, а за счет того, что эффективнее сгорает сажа.
То есть, проще говоря, такое пламя гораздо меньше коптит. и по этой причине повышается КПД процесса сгорания.
С этим явлением капитально разбирались в Институте теплофизики в Новосибирске.  
Это только приебалт Вашкевич у себя в печке сжигает пары воды и в результате получает те же самые пары воды.

Авиадвигатели достигшие к 45 году технического совершенства полностью опровергли пользу впрыска воды. А все прочие эффекты от впрыска не имеют к энергетике никакого отношения в том числе и к кпд. В газогенераторах повышают процент водорода и синтез газа за счет сгорания угля.Именно ,за счет. Вашкевич, халявщик известный, платить по счетам отказывается.
Кстати, на мазутных котельных распыление топлива ведется паром. Но киловатты считаются только по расходу мазута.

[Вашкевич Виктор]

Авиадвигатели достигшие к 45 году технического совершенства полностью опровергли пользу впрыска воды. А все прочие эффекты от впрыска не имеют к энергетике никакого отношения в том числе и к кпд. В газогенераторах повышают процент водорода и синтез газа за счет сгорания угля.Именно ,за счет. Вашкевич, халявщик известный, платить по счетам отказывается.
Кстати, на мазутных котельных распыление топлива ведется паром. Но киловатты считаются только по расходу мазута.

Да, главная причина - заставить потребителя энергии платить по счетам.
И поэтому ты не знаешь что такое резонанс.

[inj]

Авиадвигатели достигшие к 45 году технического совершенства полностью опровергли пользу впрыска воды. А все прочие эффекты от впрыска не имеют к энергетике никакого отношения в том числе и к кпд. В газогенераторах повышают процент водорода и синтез газа за счет сгорания угля.Именно ,за счет. Вашкевич, халявщик известный, платить по счетам отказывается.
Кстати, на мазутных котельных распыление топлива ведется паром. Но киловатты считаются только по расходу мазута.

Вы ошибаетесь. Впрочем к иному выводу вы и не придете основываясь на ТЕПЛОРОДНОЙ термодинамике от КАРНО. Я вас в этом не обвиняю, это результат  безделья так называемых учёных. А теперь слушайте как НУЖНО ПРИМЕНЯТЬ ВОДУ В ДВСах, ЭФФЕКТИВНО, с повышением кпд.
УТИЛИЗАЦИЯ ОТРАБОТАННЫХ ГАЗОВ, ВЫХЛОП, осуществляется при температуре порядка 800⁰С, давлении порядка 0.4МПа(4атм).
Давление некондиция, такое в двигателе не нужно(разве что для турбины наддува). НО ТЕМПЕРАТУРА, чуть ли 1100⁰К!!! И это всё, нечистые на руку ученые, в тихушку отправляют в "карновский холодильник", это и есть чистые потери ДВС. Инженеры, в отличии от аферистов ученых, с этим не смирились, вот и хоть как-то, с этой некондиции по давлению, извлекают часть энергии за счёт СИСТЕМЫ турбонаддува. Но есть более эффективный и простой способ увеличения КПД ДВСов, основанный на знании МКТ газов. Н₂О, за счёт низкого молекулярного веса, впрыснутое в отработку газов имеющих температуру   800⁰С, приведет к резкому повышению давления с падением температуры. Это всё точно считается, но по памяти параметры выхлопа с паром, при том давлении 4атм будет примерно 150⁰С. Разница есть, уважаемый Лехман? Кстати никто не запрещает этот ПАРОГАЗ, выпустить через туже систему турбонаддува. Только ничего не перепутать, впрыск воды, надо производить после полного сгорания, чуточку опережая параметры выхлопа. 

[Бергсон]

Подойдем к делу с формально-научной точки зрения.

Огромное количество статей о лунном грунте не является прямым доказательством, как не являются ими и биомедицинские исследования астронавтов.

Для лунных экспедиций  основные доказательства — это фото- и кинодокументы. Соответственно, монтаж хотя бы в одном из них ставит под сомнение все остальные доказательства, поскольку приоритет юсанцев не прошел научной экспертизы. Поэтому наличие подделок в иллюстративном материале о полете, какие бы причины этому не были, не позволяет верить в то, что юсанцы летали на Луну.

Имеется факт, имеются свидетельства факта на сайтах НАСА, имеются сомневающиеся обыватели. Что делать в такой ситуации? Обычно нормальный ученый, если его обвинили в подделке какого–либо доказательства, обязан представить доказательства, что это не так. Пишутся даже специальные научные статьи, где ученый отбивается от обвинений и теми же или другими методами доказывает, что он прав.

Между тем в престижной научной литературе НЕ УДАЛОСЬ ОБНАРУЖИТЬ НИ ОДНОЙ СТАТЬИ с анализом материалов о собственно пребывании людей на Луне.

Прочитай внимательно название темы:"Не только о лунной афере."

      Ну, и что, тема называется "О чём угодно только не о лунной афёре"? Или у тебя пресенильная деменция прогрессирует?

Была бы у меня власть, я бы тебя вообще, как врага народа  расстрелял.

      Вот и все глубокие мысли, на которые ты способен.

Датышто?  У тебя весеннее обострение?
Ну тогда  давай, дятел... Доказывай мне, что ты родился... А потом что Гагарин летал... Я, жду.

Ты один в семье долбойоп, вот они и молчат. С долбоепами по другому нельзя. И за что их  Бог тобой  наказал...?

      И вот за это хамство в НАСА тебя платят гроши? Совсем дела плохи на фронте защиты лунной афёры... 

      Демонстративно безграмотный провокатор НАСА zzcw/stary/DonJon/НиколайI/agiv вывел лунную афёру НАСА из-под огня критики, направив правдоискателей в бредовое русло опровержения всей космонавтики.

[Олег Владимирович Лавринович]

Вы ошибаетесь. Впрочем к иному выводу вы и не придете основываясь на ТЕПЛОРОДНОЙ термодинамике от КАРНО. Я вас в этом не обвиняю, это результат  безделья так называемых учёных. А теперь слушайте как НУЖНО ПРИМЕНЯТЬ ВОДУ В ДВСах, ЭФФЕКТИВНО, с повышением кпд.
УТИЛИЗАЦИЯ ОТРАБОТАННЫХ ГАЗОВ, ВЫХЛОП, осуществляется при температуре порядка 800⁰С, давлении порядка 0.4МПа(4атм).
Давление некондиция, такое в двигателе не нужно(разве что для турбины наддува). НО ТЕМПЕРАТУРА, чуть ли 1100⁰К!!! И это всё, нечистые на руку ученые, в тихушку отправляют в "карновский холодильник", это и есть чистые потери ДВС. Инженеры, в отличии от аферистов ученых, с этим не смирились, вот и хоть как-то, с этой некондиции по давлению, извлекают часть энергии за счёт СИСТЕМЫ турбонаддува. Но есть более эффективный и простой способ увеличения КПД ДВСов, основанный на знании МКТ газов. Н₂О, за счёт низкого молекулярного веса, впрыснутое в отработку газов имеющих температуру   800⁰С, приведет к резкому повышению давления с падением температуры. Это всё точно считается, но по памяти параметры выхлопа с паром, при том давлении 4атм будет примерно 150⁰С. Разница есть, уважаемый Лехман? Кстати никто не запрещает этот ПАРОГАЗ, выпустить через туже систему турбонаддува. Только ничего не перепутать, впрыск воды, надо производить после полного сгорания, чуточку опережая параметры выхлопа. 

Не спорю.Так можно делать, но геморно при всей красоте и касается это лишь повышения  использования энергии горения основного топлива, но никак не горение воды.Кто понимает, тот понимает. А 150 градусный пар , да в турбину , равносильно  пескоструйке. На горячих газах турбины ходят десятки тысяч часов , а на мокром паре , несколько суток. Я с таким паром имею непосредственное дело. Та еще падлюка. Разъедает метал на стороне конденсации лучше серной кислоты.

[Бергсон]

https://m.lenta.ru/news/2018/04/16/ilonmask/
      Русский инженер умер из-за пыток и изнасилований в СИЗО.  На теле инженера были обнаружены резаные и колотые раны, во рту — метки от электротравмы, кроме того, у него сломан позвоночник. Находясь под стражей, Петров дал показания против Пшеничного и сотрудника Адмиралтейских верфей Глеба Емельченкова, обвинив их в умышленном завышении стоимости заказа. Новые фигуранты были задержаны и арестованы, а через три недели один из них погиб.

...восславим главаря кремлёвской фашистской хунты, расстрелявшей собственный парламент из танков (разрешенная в России террористическая организация) несущего нам процветание!  

      Демонстративно безграмотный провокатор НАСА zzcw/stary/DonJon/НиколайI/agiv вывел лунную афёру НАСА из-под огня критики, направив правдоискателей в бредовое русло опровержения всей космонавтики.