Украина, которую Вы не знаете Осторожно .Забита фотографиями

[вова2]

Украинская национальная идея – все в могилы
Автор: Юрий Романенко, "Хвиля"

Украина в старом понимании мертва. Глубинка представляет собой социальный ад, населенный призраками, которые доживают свой век, чтобы перебраться на кладбище.
У большинства людей воспоминания о детстве окрашены позитивными красками. Потому нас манят те места, где оно прошло. Я не исключение.
На днях мне пришлось съездить на Харьковщину, где я родился, прошла моя юность и становление, как творческой личности.
Путешествие в харьковском направлении начинается с Евро-2012, т.е. ремонта трассы Киев-Харьков. Кипит, ой, кипит гигантская работа по распилу бюджетного бабла. Легко и приятно шуршат шины по свежезалитому асфальту. Аккурат до города Лубны, где торжество распила заканчивается и дальше идет старая советская однорядка.
Какой смысл этой реконструкции, если больше половины дороги осталось в старом исполнении? Очевидно, что к следующему году оставшиеся 285 километров не успеют довести до ума? Не правильнее ли было бы потратить средства на то, чтобы сделать хотя бы двухрядной дорогу до Харькова по всей длине, а потом уже реконструировать участок от Киева до Лубен? Риторический и бессмысленный вопрос в наших условиях.
После Полтавы я свернул в сторону Краснограда, а за ним пошел уже совсем по сельским дорогам. Вокруг расстилались прекрасные поля, засеянные подсолнечником. Подсолнечник везде и визуально занимает процентов 60% всех площадей. Я три дня проездил по Харьковщине и везде были огромные поля, засеянные этой культурой. Подсолнечник быстро истощает почву, но это мало волнует наших агроолигархов, которые превратили Украину в крупнейшего поставщика подсолнечного масла на мировой рынок.
Да, внедряется в реальность идея идиотов, которые видят Украину аграрной страной с транзитными дорогами. Правда поля будут засеяны не пшеницей, а рапсом и подсолнечником. И все. Не будет никаких вишневых садов, ни хрущей, "жжужащих коло хати".
Не будет, потому что народ бежит из деревни в которой остались одни старики, немного детей и совсем мало взрослых.
Я ехал по дороге детства – из Кегичевки в Первомайский. В Кегичевке жила моя бабушка, и мы ездили каждые выходные к ней на побывку. Родные сердцу места, где я все протопал ногами, объездил на велосипеде, где каждый холм и поле, как родные.
То, что я увидел – это просто шок. Все мертвое. Исчезли целые села. Одни холмики от домов поросшие кустами. Села с милозвучными украинскими названиями – Коханивка, Писарівка, Нижняя Орелька, Зелена Діброва, Грушино. Все мертвое. Некоторые, как Писаревка просто исчезли, другие практически вымерли, зияя пустотами разрушенных коровников. По разрушенным дорогам изредка промелькнет ребенок с велосипедом да бабки сидят на скамейках и о чем-то судачат.
Заехал к родне в одно из сел. Настоящая глубинка. Половина села – чеченцы, которые здесь тихо осели еще в 90-е. Чеченцы взяли в аренду землю, купили «Джон Диры» и гонят жратву в глобальные закрома. Правда, какую жратву, все тот же подсолнечник. Детей отправляют учиться в Лондон. В общем, устроились люди, спасибо Украине.
В Кегичевке, где я в 13 лет начинал свою трудовую деятельность на колхозном току, сегодня, в разгар жатвы лежали две жалкие кучки зерна. Несколько ангаров, где раньше зерно сберегалось, разрушены. Там, где раньше был парк тракторов, теперь висит красивая вывеска МТС, а в глубине двора стоит два старых трактора.

[вова2]

Приезжаем в Первомайский. Раньше это был процветающий город химиков. Здесь находился крупнейший в Европе химический комбинат стратегического значения. Он и сегодня является стратегическим предприятием. Точнее говоря, являлся, поскольку комбинат существует на бумаге, а фактически его нет. Стратегическое предприятие… как бы это сказать, чтобы не матюкнуться…. В общем, стратегическое предприятие взрывают и режут на металл. Все рабочие давно уволены, осталось одно заводское управление, которое правильнее было бы назвать ликвидационной зондер командой.
Я заехал на завод и увидел, как мимо проехал «Камаз», груженный металлическим ломом.
Сегодня на «Химпроме» начали резать ТЭЦ, которая раньше давал тепло на весь город. Тотальный демонтаж.
Так даже фашисты не поступали, они старались хоть использовать потенциал. Вообще, у меня и было такое впечатление, что я попал под оккупацию. Вокруг все взрывается, режется, бьется, уничтожается. Разве что не стреляют.
Кирпичный завод, где я летом, когда мне было 14-15 лет, подрабатывал, исчез. Специально заехал посмотреть. Административное здание дематериализовано. Осталась маленькая груда мусора.
Настолько маленькая, что если бы я не знал, что там раньше стоял домик, где сидели бухгалтеры, была столовая и раздевалка, то я бы ничего не заметил.
Бараки, где сушился кирпич, каждый в длину метров 400, также исчезли. Печь уничтожена. От пресса не осталось даже намека. Еле-еле среди травы нашел остатки бетона на которых он стоял.
Нет никаких свидетельств, что 17 лет назад это было работающее предприятие, которое ежедневно продавало несколько «Камазов» кирпича.
Сам Первомайский - это пример творческого разрушения, доведенного до крайнего предела. Все крупные заводы, включая «Химпром» уничтожены. Дорог нет. Вместо них противотанковые надолбы или грунтовки. 5 млн гривен, которые государство выделило в этом году на ремонт дорог в городе, я так понимаю, благополучно освоены, но дороги так и не появились.
Кинотеатр «Юность» исчез, зато на его месте построили церковь. Новые времена – новые точки идеологической обработки.
Детская юношеская школа, которая была у меня под домом благополучно закрыта и разваливается.
Белый дом, в котором размещается художественная и музыкальная школа сегодня хочет забрать горисполком, дабы было где уютно сидеть. Детей и учитель распихают куда попало.
На центральной улице построили рынок. По ходу заасфальтировали все ливневки, потому после каждый дождь = потоп.
Парк с детскими каруселями…Ну, вы сами, наверное, догадались …
Ключевая точка в этом социальном аду – рынок, где обитают местные жители. На рынке грязно, жарко и блинчики по 50 коп.
Верх социального лифта в городе – попасть на государственную службу и получать 1000 гривен. Все.
На въезде в Первомайский район висит абсурдная надпись – «Первомайщина вітає Евро-2012». Я бы написал лаконичнее – NO FATE. В принципе, такую надпись можно было бы повесить на каждом погранпереходе в Украине.
Страна в старом понимании мертва. Глубинка представляет собой социальный ад, населенный бесправными призраками, которые доживают свой век, чтобы перебраться на кладбище.
На самом деле, кладбище - единственное место, где простому украинцу рады. Ритуальные услуги бурно развиваются и процветают. Первомайское кладбище выросло в 2 раза после того, как я похоронил свою мать здесь в 2005 году.
Теперь я хорошо понимаю деятельность Ющенко с его голодоморной манией. Некрофильский культ отражает некрофильский образ жизни. Мы не смотрим на звезды, мы не смотрим вообще вверх, мы смотрим под ноги, чтобы не упасть в яму. Целеполагание простого человека доведено до простой передельной мысли – как-нибудь дожить. Вряд ли ошибусь, если скажу, что сегодняшняя Украина - это Аушвиц на площади 603 тыс. квадратных километра. Поэтому, современная украинская национальная идея - все в могилы. Дарю Януковичу бесплатно.
Когда въезжал в Киев, смотрел на все эти огоньки, хороводы авто, радостно мчащиеся по мостам, то мороз шел по коже. Это какой-то пир во время чумы. Жизнь после жизни. Радостное копошение трупных червей.
Наверное, было бы правильным написать что-то позитивное в конце. Попробую.
Нужно перевернуть эту страницу. Начинать жизнь с чистого листа. Заводы придется строить заново. Заселять деревни. Создавать новые города. Засевать поля. Заставить смотреть себя на звезды и в будущее. Превратиться из народа без судьбы в народ с судьбой.

[Дрюня]

вова2


http://www.youtube.com/watch?v=1YZAgW33xhA

[вова2]

шо морда хохлятская, не нравится горькая правда?

камлай далее.

[osv]

Бинациональная компания «Алкантара циклон Спейс» (БК АЦС) приступила к очередному этапу создания ракетного комплекса «Циклон-4» в рамках украинско-бразильской космической программы - строительству стартовой площадки. Изготовление и комплектацию ряда систем выполняет Мариупольский машиностроительный завод «Азовмаш». Проектные разработки выполняются специалистами НТК ЧАО «АзовЭлектроСталь». Приморский город недавно посетила делегация Бразильского космического агентства во главе с его президентом доктором Рауппом, которая осталась довольна ходом работ.

Выполнили особые требования

Подробнее о проекте «Донбассу» рассказал главный инженер научно-технического комплекса ЧАО «АзовЭлектроСталь» Александр Мак-Мак: «Это прорыв  - впервые Украина вышла с таким оборудованием на мировой рынок. Это еще раз доказывает, что в нашей стране есть специалисты, способные на масштабные научно-технические достижения, а главное - есть возможности их реализовывать. Комплектацией стартового комплекса занимаются, помимо мариупольских предприятий, «Конструкторское бюро «Южное» и «Производственное объединение «Южный машиностроительный завод» (Днепропетровск). Задача «Азовмаша» - проектирование  и создание систем  топливной заправки и обеспечения  - наземной ее части. Оборудование, которое мы изготавливаем, в общей сложности весит несколько сотен тонн и будет размещаться под землей на уровне восьми метров. Общая площадь стартовой площадки - около 50 гектаров».


http://donbass.ua/news/economy/2011/07/12/azovmash-stroit-kosmodrom.html

[osv]

Украинские ракетостроители будут строить французский «Ариан-6»

Строительство французской ракеты-носителя «Ариан-6», скорее всего, будет проходить при участии украинских специалистов. Соответствующее предложение Украинского космического агентства сейчас находится на рассмотрении французской стороны. Как сообщает собственный корреспондент портала «Политика и деньги», заниматься разработками будет знаменитое днепропетровское КБ «Южное».

http://finzah.com.ua/113/news/6058.html

[osv]

В Киеве завершился монтаж металлоконструкций 2-й секции арки моста через Днепр в составе Подольского мостового перехода.

Об этом сообщили в пресс-службе КГГА.


Вес 2-й секции (аналогично первой) вместе со шпренгельных системой составляет 650 тонн.


Монтаж 3-й секции запланировано на 15 августа текущего года.


Осуществление монтажа металлоконструкций арки, вес которых в обустроенном шпренгелем и строповичными устройствами состоянии составляет около 650 тонн, выполняется отдельными секциями с помощью плавучего крана грузоподъемностью 680 тонн.


Уникальность данного моста заключается в арочном пролете длиной 340 метров (самый длинный в Европе среди совмещенных арочных мостов) без русловых опор, при этом работы по монтажу металлоконструкций таких габаритов и веса на высоту до 70 метров с помощью плавучих систем выполняются на территории Украины впервые.

http://www.golosua.com/main/article/kiyiv/20110723_na-podilskomu-mostovomu-perehodi-zavershili-montaj-drugoji-sektsiji-arki

[osv]

В Киеве открылась выставка авторов советского плаката, 27 июля 2011г.

В Киеве, в галереи "Мистець", впервые за 60 лет открылась выставка последних представителей школы советского плаката - семьи художников Кудряшовых. Дедушка Евгений Леонидович, бабушка Клавдия Андреевна и внук Антон представили почти 100 работ.

http://photo.golosua.com/photo_listing.php?PhotoGalleryID=496

[Дрюня]

Роллтон теперь будут производить под Белой Церковью. Закончилось строительство завода  В июне 2011г. международная Компания «Mareven Food Holdings» стратегическим партнером которой является японский пищевой холдинг «Nissin Foods Holdings», объявила о завершении строительства завода в Украине (город Белая Церковь). На заводе компании будет производиться продукция под торговой маркой Роллтон, в дальнейшем возможно производство других брендов холдинга.

Продукция под ТМ Роллтон хорошо знакома и любима миллионам потребителей как России, странах СНГ, так и в Европе; а теперь ее вкус и превосходное качество смогут оценить и жители Украины.

На встрече по случаю завершения строительства завода Mareven Food Ukraine в Белой Церкви присутствовал губернатор Киевской области Присяжнюк А.И., мэр города Белая Церковь Савчук В.П. и другие высокопоставленные гости.

Все присутствующие отметили высокую инвестиционную и социальную значимость Mareven Food Ukraine для Киевского региона: открытие завода, использующего современное оборудование, комплексный контроль качества и передовые технологии, соответствующие мировым стандартам, станет толчком для его экономического и социального развития.

Уже сейчас в компании Mareven Food Ukraine работает более 400 человек. Завод, использующий самые современные технологии производства, призван обеспечить не только новые рабочие места, но и стать стимулом для развития сельского хозяйства, сотрудничая с украинскими производителями.

Гости так же не обошли вниманием и высокие темпы строительства: завод был построен в рекордные сроки - менее чем за год на месте бывшего конденсаторного завода выросло новое высокотехнологическое предприятие.

Инвестиции в данный проект составили более 35 миллионов долларов.

http://www.pravilka.com/rollton-teper-budut-proizvodit-pod-belojj-cerkovyu-zakonchilos-stroitelstvo-zavoda

[горыныч]

вот трепло , всю ветку засрал своими фантазиями.
 ?

Если выкинуть из ветки повторяющиеся из года в год фантазии и мрии, и оставить только реальные новые проекты (вроде всех этих заводиков по лепке вареников, пивоварен и прочих мелкобюджетных производств "биотоплива из соломы"...), то картина будет достаточно объективной.

Есть такой сайт, как skyscrapercity, это типа форума "достижений". Похоже на эту ветку, только для всего мира.  В основном строительных и инфраструктурных, но тем не менее.
Могу сказать, что если бы эту ветку "об украинских мриях и перемогах" почитали многочисленные пользователи skyscrapercity со всех уголков планеты, то либо ржали бы до слез, либо рыдали бы от жалости.

Потому что весь мир сейчас развивается темпами, в разы превосходящими украинские.

Лет через 10 даже многие страны Африки и Центральной Америки обгонят Украину, в этом можно не сомневаться.

[горыныч]

...менее чем за год на месте бывшего конденсаторного завода выросло новое высокотехнологическое предприятие.

Завод по производству "высокотехнологичной" лапши на месте конденсаторного.
Симптоматично, что тут скажешь.
Еще осталось на месте Южмаша завод по выпуску "высокотехнологичного" кизяка для растопки буржуек соорудить, и основная перемога будет достигнута.

[Begemot]

Роллтон теперь будут производить под Белой Церковью. Закончилось строительство завода  В июне 2011г. международная Компания «Mareven Food Holdings» стратегическим партнером которой является японский пищевой холдинг «Nissin Foods Holdings», объявила о завершении строительства завода в Украине (город Белая Церковь).

"Ассортимент "Роллтон"
Лапша Роллтон «По-
домашнему»
Роллтон «По-домашнему»
Лапша в чашке 95 г
Лапша «Горячая порция»,65 г, стакан
Картофельное пюре «Горячая порция»,55 г, стакан
Вермишель на домашнем бульоне, 60г" и т.д.

  Не понимаю, кто это дерьмо покупает?

[горыныч]

http://korrespondent.net/ukraine/events/1244586-pochti-tret-sdavavshih-testirovanie-po-matematike-ne-znayut-teoremu-pifagora

30% абитуриентов, которые сдавали внешнее независимое оценивание по математике не справились с заданием, которое предусматривало знание теоремы Пифагора.

Об этом сообщила директор Украинского центра оценивания качества образования Ирина Зайцева.
"Квадрат гипотенузы равен сумме квадратов катетов. Такое задание было в тестировании по математике. 30% учеников с этим заданием не справились.
А решить элементарное уравнение: 2 разделить на X равняется 5 не удалось 32% абитуриентов", - сказала она на пресс-конференции в четверг в Киеве.
==============================================

32% АБИТУРИЕНТОВ. В советские времена приезжающие с горных аулов Кавказа поступать в строительные техникумы лучше математику знали.
А вы тут о каких-то ракетах с летаками обсуждаете...

[Begemot]

В советские времена приезжающие с горных аулов Кавказа поступать в строительные техникумы лучше математику знали.

  А в современные россиянские времена приезжающие из горных аулов Кавказа двух слов по-русски связать не могут.

[Rumata]

"Ассортимент "Роллтон"
Лапша Роллтон «По-
домашнему»
Роллтон «По-домашнему»
Лапша в чашке 95 г
Лапша «Горячая порция»,65 г, стакан
Картофельное пюре «Горячая порция»,55 г, стакан
Вермишель на домашнем бульоне, 60г" и т.д.

  Не понимаю, кто это дерьмо покупает?

хохлы, кто ж ещё.

[osv]

АО "РОСАВА" построит инновационный экологический комплекс по рециклингу отработанных шин 
 
 
29 июля 2011 года в Вышгороде, в рамках Чемпионата мира по гонкам на моторных катерах "Формула-1", состоялся второй инвестиционный форум Киевской области "Стабильность и рост". Участие в форуме приняли представители Министерства экономического развития и торговли Украины, Киевской областной государственной администрации, а так же предприятий Киевской области, в том числе АО "РОСАВА".

АО "РОСАВА" и Киевская областная государственная администрация подписали Меморандум о строительстве в Белой Церкви первого в Украине инновационного экологического комплекса по рециклингу отработанных шин. Реализация этого проекта сделает возможным улучшение экологической ситуации в Украине за счет внедрения мировых стандартов по утилизации шин, признанных международными профильными организациями WBCSD, European Tyre Recucling Association, European Tyre & Rubber Manufacturrer’s association.

В общей сложности на форуме была подписана 21 инвестиционная программа на общую сумму в 600 млн. долларов.

Справка

АО "РОСАВА" (ранее – Белоцерковский шинный завод) работает с 1972 года. Сегодня "РОСАВА" - это высокотехнологичная и социально ответственная компания, с современными методами управления. АО "РОСАВА" динамично развивается и реализует программу модернизации производства до 2014 года. Удобное географическое положение компании, наличие железнодорожных путей сообщения и автомагистрали Киев-Одесса, позволяет произвести в срок поставку продукции потребителям. Основным видом деятельности компании является производство автошин, в том числе и под заказ зарубежных заказчиков в рамках off-take проектов.  Ассортимент включает более 150 типоразмеров шин для легковых, легких грузовых и грузовых автомобилей, сельскохозяйственной и дорожно-строительной техники. С 2006 года компания производит продукцию более качественного уровня – шины медиум-класса зимние WQ и летние SQ. Производственные мощности  - до 10 млн. шин в год с учетом проходящей на предприятии  модернизации производства. Кроме того, компания производит товарные резиновые смеси и резинотехнические изделия.

АО "РОСАВА" реализует на украинском рынке около 50% своей продукции, остальные экспортирует в страны СНГ, Европы,  Дальнего и Ближнего зарубежья. Основными партнерами АО "РОСАВА" являются ОАО "ЗАЗ", корпорация "Богдан", ХК "АвтоКрАЗ", ООО КЗ "Ростсельмаш", ОАО "Брянский Арсенал", ОАО "Червона зірка", ОАО "Уманьфермаш", ООО НПП "БелоцерковМАЗ", ООО "Херсонский машиностроительный завод", РУП "Гомсельмаш". В 2009 году система управления качеством ресертифицирована на соответствие международному стандарту ISO 9001:2008. Качество выпускаемой продукции и управление системой качества подтверждено сертификатами Украины, Чехии, России, Беларуси, Бразилии, США.
 
 http://www.mashportal.ru/company_news-20503.aspx
 

[osv]

"Богдан Моторс" реструктуризировал кредит HypoVereinsbank (HVB) на EUR42,2 млн

ПАО "Автомобильная компания "Богдан Моторс" и UniCredit Bank AG (Мюнхен, Германия) 21 июля подписали дополнительное соглашение к кредитному договору о предоставлении долгосрочного финансирования на EUR42,24 млн, заключенному между заемщиком и банком в декабре 2006 года.

Как сообщили агентству "Интерфакс-Украина" в пресс-службе "Богдана", стороны договорились, что в связи со значительным ухудшением ситуации на финансовых рынках в 2008-2009 гг. и падением объемов продаж на украинском автомобильном рынке в 2009-2010 гг. сроки возврата заимствований будут перенесены с 2008-2015 гг. на 2013-2019 гг.

Реструктуризация произошла при участии экспортного кредитного агентства Euler Hermes, которое согласовало основные условия дополнительного соглашения, уточнили в пресс-службе.

Корпорация "Богдан" в настоящее время объединяет производственные заводы по производству легковых автомобилей мощностью 120 тыс. ед. (Lada, Hyundai и автомобили под собственным брендом) в Черкассах и автобусов и троллейбусов в Луцке мощностью 6 тыс. в год.

АК "Богдан Моторс", объединяющая производственные активы корпорации "Богдан", в 2010 году сократила чистый убыток более чем в 2,4 раза по сравнению с 2009 годом – до 255,51 млн грн, чистый доход от реализации продукции вырос на 38,6% - до 1,708 млрд грн.

Корпорация запланировала в 2011 году выпустить почти 30,5 тыс. легковых автомобилей и более 1,1 тыс. автобусов и троллейбусов, что на 51,5% и 25,7% выше соответствующих показателей 2010 года.

В первом полугодии 2011 года "Богдан" увеличил чистый убыток почти в 2,2 раза – до 240,12 млн грн. Его чистый доход вырос почти в 2,4 раза - до 1 млрд 636 млн грн.

http://www.interfax.com.ua/rus/eco/75428/

[Дрюня]

Украина: в Винницкой области открыли овощехранилище на 17,7 тыс. тоннОвощехранилище по хранению фруктов и овощей общества "Агро-Эталон" в с. Василевка Сиверского района Винницкой области открыл 2 августа премьер-министр Украины Николай Азаров.

"То, что мы видим, - первые результаты нашей работы. Такое ощущение, что мы недаром работаем, ведь такие объекты уже строятся по всей Украине. Люди реализуют поставленные задачи", - сказал глава правительства.

Он также добавил, что то новое, что появляется в Украине, в европейских странах уже давно имеют.

По словам генерального директора ООО "Агро-Эталон" Гачая Шафиева, это первый подобный и самый большой в Украине комплекс. В хранилище общей вместимостью 17,7 тыс. тонн будут храниться вырощенные в хозяйстве овощи и фрукты, а также продукция предприятий соседних районов. Первая очередь комплекса была начата в октябре 2010 г., а уже в конце июля хранилище было полностью сдано в эксплуатацию. В нем 77 камер разной емкости, где могут храниться от 90 до 230 тонн продукции. Регуляция температуры осуществляется с помощью газовой среды. Благодаря самым современным технологиям продукция на складах может находиться до 2 лет, не меняя своих качеств.

По словам Г.Шафиева, новый комплекс даст возможность обеспечить рабочими местами 94 человека.

Территория комплекса занимает 4 га, строительство обошлось украинским инвесторам в 150 млн. грн.

http://www.lol.org.ua/rus/showart.php?id=110698
Украина ворвалась в пятерку крупнейших поставщиков плодоовощной заморозки на рынок России

По информации аналитиков «АПК-Информ: овощи и фрукты», Украина стала третьим крупнейшим поставщиком плодоовощной заморозки на рынок Российской Федерации, обойдя такие страны, как Голландия, Сербия и Бельгия, по объемам поставок.

Несмотря на то, что Украине пока очень далеко до двойки лидеров этого рейтинга – Польши и Китая, существенный прогресс за последние годы в объемах и качестве поставок позволяет говорить о неплохих долгосрочных перспективах Украины на российском рынке плодоовощной заморозки. Польша и Китай вместе взятые поставляют в 30 раз больше замороженных овощей и фруктов, чем Украина, что говорит о высоком потенциале дальнейшего развития поставок при условии создания конкрентного по цене (по сравнению с Польшей) и качеству (по сравнению с Китаем) продукта.

Напомним, что первое фундаментальное исследование «Рынок замороженных ягод, овощей и фруктов Украины и России» содержит подробнейшую информацию о ситуации в этом бизнесе для двух стран. Авторы исследования опирались на информацию, собранную собственноручно, что позволило показать реальную ситуацию на рынке, которая серьезно отличается от данных официальной статистики.

http://www.lol.org.ua/rus/showart.php?id=110737

[osv]

ГП "Антонов" передал МАУ первый самолет АН-148



Сегодня вице-премьер-министр Украины - министр инфраструктуры Борис Колесников принял участие в передаче государственным предприятием "Антонов" регионального реактивного самолета Ан-148-100 авиакомпании "Международные авиалинии Украины", передает корреспондент УНН.

Справка: Региональный реактивный самолет нового поколения Ан-148 предназначен для перевозки 68-85 пассажиров на расстояние до 4400 км. Это - конкурентоспособный продукт, созданный на ГП "Антонов" в сотрудничестве с более 30 предприятиями Украины и около 200 предприятиями из других 14 стран мира.

http://www.unn.com.ua/ru/gallery/03-08-2011/433672/

[osv]

В "Морском Старте" примет участие 10 днепропетровских ракет

Днепропетровский «Южмаш» получил иностранный заказ на строительство 10 ракет-носителей специально для программы «Морской старт», получившей свое название благодаря тому, что запуски осуществляются с уникальной плавучей платформы в Тихом океане в районе экватора.

Пуск первой ракеты-носителя из этого заказа запланирован уже на сентябрь.

«Это коммерческие заказы — наши ракеты-носители будут выводить на орбиту коммерческие спутники иностранных государств», — сообщила пресс-секретарь ЮМЗ Светлана Науменко.

Напомним, что в проекте "Морской старт" задействованы украинские ракеты «Зенит».

Как ранее сообщали "Днепропетровск: Комментарии", днепропетровский «Зенит» вывел на орбиту российскую обсерваторию.
http://dnepr.comments.ua/news/2011/08/02/174837.html