Украина, которую Вы не знаете Осторожно .Забита фотографиями

[osv]

«Черкасский автобус» ставит новые задачи на автобусном рынке Украины



Оглядываясь на внушительную историю предприятия, а это более 16 тыс. автобусов и грузовиков произведенных начиная с 1999 года, открывается новая страница в жизни ПАО «Черкасский автобус».
В первую очередь ПАО «Черкасский автобус» и ООО «Украинский автобус» поменяли собственника, что за собой влечет новую постановку задач. 
 Это укрепление своих позиций на внешних рынках, открытие новых рынков сбыта, разработка новых моделей и самое главное решение инвестиционных задач и выход на рубежи производства 280 автобусов в месяц.

Также как и ранее мы тесно идем с нашим основным партнером японской автомобильной компанией «ISUZU». Наши партнеры предоставляют «Черкасскому автобусу» новые технологии дающие возможность собирать автобусы европейского уровня, экологических норм Евро-4 и Евро-5, что дает возможность значительно расширить рынки сбыта и возможность участия в долгосрочных государственных программах, как в Украине так и за рубежом.
 http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=20784

[osv]

В Украине продан 1000-ый ЗАЗ Forza



азалось бы, совсем недавно по стране громкими раскатами эха прокатилась информация о выпуске на Запорожском автомобильном заводе нового серийного автомобиля ЗАЗ Forza, а уже сейчас, спустя несколько месяцев, можно с гордость заявить о продаже первой тысячи автомобилей.
За такой совсем короткий промежуток времени 1000 автомобилей ЗАЗ Forza уже нашли своих владельцев. Обладателем юбилейной 1000-ой машины, по предварительным данным, стал житель Черкасской области. 
Покупателя юбилейной Форцы, кроме великолепного красавца-автомобиля, ждёт прекрасный подарок от компании «АвтоЗАЗ-сервис».

 «Этот автомобиль для тех, кто хочет во всеуслышание заявить о себе, кто любит качество, комфорт и не любит переплачивать лишнее, поскольку ЗАЗ Forza – это, прежде всего, стильный дизайн, мощный двигатель, достойный набор опций и доступная цена», - заявил Генеральный директор компании «АвтоЗАЗ-сервис» Александр Дмитриенко.

Представители дистрибьюторской компании бренда ЗАЗ делают акцент на том, что это всего лишь первый тысячный рубеж, а значит впереди – новые показатели продаж и преодоление многочисленных рубежей с тысячными отметками.

«Мы за поступательное развитие», – заявил Александр Дмитриенко, – «поэтому в самое ближайшее время в салонах появится долгожданная новинка ЗАЗ Forza в кузове хетчбек».
 http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=20814

[Медведев]

Олег, хорошо, что ты не свалил с БФ как планировал.
Давай ещё хороших новостей, а то надоела сплошная чернуха...

[osv]

"ЗАЗ" увеличил производство автомобилей на 17 процентов

В июне 2011 года Запорожский автомобильный завод («ЗАЗ») собрал 4806 автомобилей: ВАЗ - 360, Chance - 2767, Sens - 593, Lanos - 435, Ланос - фургон - 55, ZAZ Forza - 120, А13 - 360, Kia - 108, автобус - 8.

Напомним, что в июне 2010 года на «ЗАЗе» было выпущено 4098 автомобилей.
Всего за первые пять месяцев на украинском автогиганте было собрано 28 305 автомобилей: ЗАЗ - 7, ВАЗ - 1562, Chance - 12 444, Sens -2681, Lanos - 6050, Ланос - фургон - 372, ZAZ Forza - 840, А13 - 1323, Chevrolet - 524, Kia - 2381, ТАТА - 80, автобус - 41.
Напомним, за пять месяцев 2010 года было произведено 15 950 автомобилей.

http://www.afp.com.ua/avtotema/quotZAZquot_uvelichil_proizvodstvo_avtomobiley_na_17_protsentov/

[osv]

Олег, хорошо, что ты не свалил с БФ как планировал.
Давай ещё хороших новостей, а то надоела сплошная чернуха...

Да я уж стараюсь, только никому не надо было. Тем у меня много

[osv]

Станцию метро «Выставочный центр» откроют до конца года

До конца 2011 года в Киеве откроют станцию метро «Выставочный центр». Об этом заявил Владимир Федоренко, начальник коммунального предприятия «Киевский метрополитен».

«В этом году у нас стоит задача открыть станцию «Выставочный центр», а в 2012 году введем в эксплуатацию еще 2 станции Куреневско-Красноармейской линии метро в сторону массива Теремки. Их рабочие названия – «Ипподром» и «Одесская», – сказал Федоренко.

Он также отметил, что между станциями будет расстояние 850 и 1,5 км, а это очень большой объем строительства.

Ранее сообщалось, что строительство метро на Теремки не повлияет на близлежащие дома.
http://100realty.ua/news/5073

[osv]

Метро на Троещину начнут строить в следующем году

В 2012 году начнется строительство ветки метро на столичный жилмассив Троещина. Об этом заявил начальник коммунального предприятия «Киевский метрополитен» Владимир Федоренко во время прямого эфира программы «Столица.Спецпроект» на телеканале «Киев». «В следующем году мы планируем активно начать в этом направлении строительство метро. Мы просчитали, что такие работы обойдутся бюджету в 400 млн. грн., и уже подали предложения в программу социального развития для финансирования строительства», - рассказал руководитель столичной подземки. По словам Владимира Федоренко, есть два варианта прохождения линии метро в левобережной части столицы: по улице Бальзака и по улице Маяковского. В целом, на строительство каждой станции потребуется 2-3 года.
http://www.kreschatic.kiev.ua/ru/3934/news/1312186768.html

[osv]

Поезда в метро станут длиннее

Новые станции киевского метро будут строиться из расчета на составы из шести вагонов. Об этом заявил начальник коммунального предприятия «Киевский метрополитен» Владимир Федоренко во время прямого эфира программы «Столица.Спецпроект» на телеканале «Киев». «На новые линии у нас запроектированы станции, рассчитанные на шесть вагонов. Это значительно увеличит пропускную способность метрополитена. К сожалению, на действующих станциях нельзя увеличивать длину составов. Для этого придется закрывать на длительное время станцию, чтобы расширять и достраивать ее на 20 м. в длину, а это не целесообразно», - рассказал руководитель столичной подземки.

http://www.kreschatic.kiev.ua/ru/3934/news/1312189569.html

[osv]

В Киеве построят несколько туннелей

КИЕВ. 5 августа. УНН. Строительство подземных туннелей позволит значительно разгрузить городские дороги и в разы уменьшит количество пробок. Об этом сказал заместитель председателя Киевской городской государственной администрации Руслан Крамаренко, сообщили УНН в пресс-службе КГГА.

По его словам, сегодня Столичным шоссе с ул. Заболотного движется большое количество грузового транспорта, поэтому стоит построить два тоннеля под Днепром. Один - на юге от улицы Заболотного до Левого берега, а второй - это продолжение северной части кольцевой дороги. Это позволит полностью разгрузить Московский мост, Южный мост и Дарницкий железнодорожно-автомобильный мост, которые будут работать исключительно для граждан города, а весь транзитный транспорт будет ехать кольцевой дорогой.

Также большой проблемой является загрузка центральной улицы Крещатик, ведь практически весь транспорт проезжает через эту улицу, чтобы попасть из одного конца города в другой. Поэтому необходимо построить тоннель, который разгрузит именно центральную улицу - от станции метро "Левобережная" до площади Победы.

"На сегодняшний день в переговорах по строительству тоннеля под Днепром мы больше всего продвинулись с французской компанией Vinchi - нами четко понятна стоимость строительства, но пока окончательного ответа относительно возможности финансирования данного проекта нет. На днях также мы провели встречу с индийской компанией, которая эксплуатирует несколько тысяч километров дорог во всем мире, они так же заинтересовались этим проектом. Если мы не найдем инвестора, который будет готов построить за свои деньги и взять в эксплуатацию этот объект, то мы будем вынуждены за счет выпуска дополнительных облигаций финансировать этот тоннель. Мы ведем технико-экономические расчеты относительно того, чтобы сделать этот тоннель платным", - пояснил Р.Крамаренко.

Как сообщал УНН, Киевская городская государственная администрация объявила конкурсы по привлечению инвесторов к комплексному благоустройству улиц Киева и обустройство 49 подземных пешеходных переходов станций киевского метрополитена.

Источник:  УНН

http://www.unn.com.ua/ru/news/05-08-2011/435492/

[osv]

На 5 августа 2011 года в Украине намолочено 31 млн. тонн зерна нового урожая

По состоянию на 5 августа 2011 г., согласно оперативным данным, в Украине собрано 31,05 млн. тонн зерна на площади почти 10,3 млн. га (91% от прогноза) из планируемых 11,415 млн. га. При этом средняя урожайность зерновых и зернобобовых культур составляет 30,2 ц/га.

В частности, на указанную дату было намолочено почти 21,17 млн. тонн пшеницы с 6,22 млн. га (93% от прогноза) при средней урожайности 34 ц/га.

Аграрии также собрали 3,38 млн. тонн озимого ячменя с 1,18 млн. га, что составляет 99,7% от прогноза и почти 5,47 млн. тонн ярового ячменя с 2,31 млн. га (91%). При этом средняя урожайность зерновой составляет 28,5 ц/га и 23,6 ц/га соответственно.

Кроме того, к отчетной дате намолочено 472,5 тыс. тонн ржи при средней урожайности 21,6 ц/га.

Также намолочено 381,8 тыс. тонн гороха с 250 тыс. га (96% от прогноза) при средней урожайности 15,2 ц/га.

К 5 августа аграрии также намолотили около 1,3 млн. тонн рапса с 767 тыс. га (90% от прогноза) при средней урожайности 16,8 ц/га.

http://www.apk-inform.com/showart.php?id=110876&theme=Grain

[Старик]

А в чем обман? Я проехался недавно по Украине - едешь по югу страны, часами видишь одну и туже картину - засаженные поля

Ну вот, опять обман.
Что вы нам про часы вашей личной поездки сообщаете? Какой вывод мы можем из них сделать? - Никакого.
Вы нам сообщите, сколько га (га, а не часов вашей личной езды) и чем засеяно (в сравнении с советским периодом), сколько урожая собрано (в тоннах продукции, а не в литрах бензина вашей машины), и, самое главное, кто будет владельцем всего этого, - народ Украины или пара "олигархов" и зарубежных банкиров.

[osv]

 Нацбанк ввел в обращение новые монеты



Сегодня, 29 июля, Национальный банк Украины вводит в обращение монеты «Гопак» номиналом 5 гривен и 10 гривен, изготовленные из нейзильбера и серебра.

Монета выйдет в серии «Другие монеты» - это памятные дензнаки, отображающие различные события и явления в жизни Украины. Данная монета посвящена украинскому народному танцу гопак.

«В этих монетах необычайно детализированы как аверс, так и реверс. Да и сами по себе монеты очень красивы, - сообщил начальник управления НБУ в Днепропетровской области Сергей Згоник. - Я уверен, что они войдут в сокровищницу украинкой и мировой нумизматики».

http://www.apk-inform.com/showart.php?id=110876&theme=Grain

[osv]

Ну вот, опять обман.
Что вы нам про часы вашей личной поездки сообщаете? Какой вывод мы можем из них сделать? - Никакого.
Вы нам сообщите, сколько га (га, а не часов вашей личной езды) и чем засеяно (в сравнении с советским периодом), сколько урожая собрано (в тоннах продукции, а не в литрах бензина вашей машины), и, самое главное, кто будет владельцем всего этого, - народ Украины или пара "олигархов" и зарубежных банкиров.

Я цифры привожу постоянно. И фраза об увиденом была после цифр статистики

[Старик]

Я цифры привожу постоянно. И фраза об увиденом была после цифр статистики

Ну и где сравнение с советским периодом?
Где информация о том, в чей карман пойдут доходы?

[osv]

Ну и где сравнение с советским периодом?
Где информация о том, в чей карман пойдут доходы?

А при чем тут советский период и информация о доходах?

[Старик]

А при чем тут советский период и информация о доходах?

Спасибо за чистосердечное признание!
Вот еще хотелось бы узнать, сколько вам за пропаганду хозяева платят?
И в каких денежных единицах?

[osv]

Спасибо за чистосердечное признание!
Вот еще хотелось бы узнать, сколько вам за пропаганду хозяева платят?
И в каких денежных единицах?

Я не собака и хозяев у меня нет. В СССР у нас всего было много но при этом все было в дефиците. Сейчас конечно, много проблем, но страна живет своей жизнью. И эта тема о наших достижениях

[Старик]

Я не собака и хозяев у меня нет.

Хозяева есть не только у собак.

В СССР у нас всего было много но при этом все было в дефиците.

Он был создан искусственно. Вашими хозяевами. Или работодателями, если угодно. Вот описание
http://lib.rus.ec/b/250620/read

Сейчас конечно, много проблем, но страна живет своей жизнью.

Своей?!

И эта тема о наших достижениях

Да? А чего ж вы так боитесь эти "достижения" сравнить с советской ОБЫДЕННОСТЬЮ?

[osv]

Хозяева есть не только у собак.Он был создан искусственно. Вашими хозяевами. Или работодателями, если угодно. Вот описание
http://lib.rus.ec/b/250620/read
Своей?!
Да? А чего ж вы так боитесь эти "достижения" сравнить с советской ОБЫДЕННОСТЬЮ?

У меня нет желания что-либо комментировать

[Старик]

У меня нет желания что-либо комментировать

Отсутствие желания - это бог с ним. Это ваше частное свойство.
Главное - у вас нет ВОЗМОЖНОСТИ прокомментировать.
Ибо если вы начнете приводить цифры советского периода в сравнении с современными - вас по головке не погладят.