Не только о лунной афере. ч.11

[Хома Брут]

Добрый вечер, Александр Иванович.

Добрый вечер, Хома! Насчёт конференции - договорились. Числа 20-го марта свяжемся, чтобы всё утточнить.

Спасибо, обязательно свяжемся. Полагаю, конференция получится что надо.

А сейчас я хотел сказать несколько слов про вариант "Ничто". Я тоже так думаю - "Ничто". Никогда вор не скажет, ах как я был не прав. И тут очень кстати приходится анекдот про отца с сыном и про внешнюю американскую политику, что только что прозвучал на этой странице.

Вы правы, разумеется; видимо, вопрос в голосовании следовало ставить так – «Когда агитаторы госдепа прекратят агитацию?», а не «Когда они признаются…?».

Отвечу за себя. Я с помощью единомышленников, в том числе с БФ, борюсь за воссстановление национальной гордости нашего советского, славянского, русского, украинского и всех народов преданного СССР. 

На мой взгляд, сегодня крайне актуальна именно такая постановка вопроса, - с включением в «подзащитные» символы не только идеологем, но и таких цивилизационных понятий, как «традиционная культура», «славянство» (в союзе его с «имперским исламом») – в общем, всего того, что отождествляет не только Советский Проект, но и вообще Россию, каковой она была веками вплоть до «перестройки».

Если представить пути развития России в виде дерева, то вот картина на сегодня: все мы сидим у подножья этого дерева, и первая же развилка является решающей, определяющей всю дальнейшую судьбу России и всех нас. Дерево «Россия» расходится в двух цивилизационных направлениях. На одной ветви написано – патерналистская система социального сотрудничества - традиционная модель гос. управления и социального представительства - власть, как одна из разновидностей русской монархической традиции.
На второй мы читаем – конкурентное гражданское общество западного типа, - демократия исключительно как платный рынок политических услуг (где все услуги выглядят, как система защиты демоса от охлоса) – власть, как отчужденная от народа часть мирового правительства.

Когда будет сделан выбор, и Россия пойдет по одному из этих двух «стволов», все дальнейшие развилки, перекрестки, ветки и веточки уже не будут иметь никакого значения. Дальнейшие различия будут столь ничтожны, что ими можно легко пренебречь – после первой же развилки мы выйдем либо на столбовую дорогу возрождения и процветания, либо на тропу рабства и угасания. И назад пути не будет…

Сложившаяся – описанная выше – ситуация, мне кажется, требует пока забыть о формационном выборе – сегодня важно лишь то, куда мы двинемся от развилки – влево или вправо (говоря не политическим, а бытийным языком). Пойдем по первому пути – непременно выйдем куда надо, поскольку из традиционной русской культуры идеи социализма вырастают сами собой – без всяких «немецких шпионов» и «английских прогрессистов». Это, кстати, понимают уже и многие правые традиционалисты-державники, как поняли это в 1917 году их предшественники, вовремя разобравшиеся, кто такие эсеры и кто такие меньшевики, и принявшие Советскую власть прежде всего как патерналистскую Систему, позволяющую сохранить традиционный уклад жизни в рамках несколько видоизмененного монархизма и вполне приемлемой системы социального (с обратной связью) сотрудничества. Пойдем по другому «стволу» - к которому нас сегодня толкают – потеряем все и станем никем. И антисоветизм в этом коридоре является сегодня наиболее оголтелой (пусть и неуклюже скрытой) формой русофобии, поскольку Советский Проект не только сохранял традиционные формы жизнеустройства, но и активно их развивал. В этом смысле СССР являлся для народов империи наиболее русской формой бытия – культурного, экономического, духовного.
Кстати, западничество защитников НАСА абсолютно закономерно – иначе и быть не может. По сути, они сражаются не за честь НАСА, а за укрепление позиций США, - только в этом случае они могут рассчитывать на дальнейшую «демократизацию» России и окончательное ее превращение в зону периферийного капитализма.

По моему мнению, враг и у царской, и у Советской России сегодня один – и враг этот называется Ли6еральной Демократией (отказ от патернализма) и Свободным Рынком. (вывод ссудного процента из категории греха - при полном молчании Церкви). Если предельно упростить и выражаться  идеологическим языком, то следует говорить о полной неприемлемости частной формы собственности на средства производства, о неприятии «открытого общества спектакля» и о введении достаточно жесткой гос. цензуры на все проявления человеческой деятельности – от экономической до информационной.

[Хома Брут]

А нам есть чем гордиться. Восстанет наш моральный дух, и экономика возродится, и культура.

Причем моментально. Стоит только народу почувствовать, что с ним разговаривают не «рыночно-демократическим», а "туземным" русским языком, как первая же пассионарная волна (если придать ей нужное направление) сотворит чудо. 

И американских советников с их американской мудростью пошлём, сами знаете куда. И армия наша вновь станет такой, что никто не посмеет сказать о нас - "Этта страна...".

Бороться придется и с «новыми русскими», под каковыми многие неверно понимают олигархов и собственников (это понятие философское, но не социально-экономическое). Именно по их приглашению Москву еще в 90-х наводнили не прошенные нашим народом гости из-за океана.

А история лунной гонки - это часть нашей общей и очень недавней истории. Это наш участок борьбы за правду. И, как выясняется, и здесь нам есть чем гордиться. И есть глубокие политические ошибки, которые надо досконально изучить, чтобы не повторять их.

О том, что правда о лунной гонке есть сегодня наш участок борьбы за достойное будущее России, пишут многие посетители Лунки. Некоторым, однако, кажется – ну, разоблачим–не разоблачим – какая разница? А разница между тем огромная. Главное - не опускать руки даже в самой безнадежной ситуации, даже тогда, когда кажется, что уже все проиграно и шансов нет, - они всегда есть. 

И не зря наши враги и их служки столько сил кладут на то, чтобы они писали нам нашу историю.

Все по писаному – «Кто контролирует прошлое, тот контролирует настоящее; кто контролирует настоящее, тот контролирует будущее». Но и этого уже мало -
кукловоды при помощи подконтрольных «мировых СМИ» пытаются поместить нас в «вечное настоящее», навязывая нам замкнутое «время спектакля», где информация разварена до состояния полной безвкусицы, а сам потребитель информации равноудален как от свадьбы голливудской звезды, так и от уничтожения иракского поселка вместе со всеми его жителями. Вырваться сознанию из этого заколдованного временного круга и обрести чувство исторического времени и пространства как раз и позволяют такие коллективные акции, как разоблачение той же лунной аферы.

С уважением к Вам и всем участникам БФ - патриотам. А.Попов

Взаимно, Александр Иванович.

[osv]

Кстати, западничество защитников НАСА абсолютно закономерно – иначе и быть не может. По сути, они сражаются не за честь НАСА, а за укрепление позиций США, - только в этом случае они могут рассчитывать на дальнейшую «демократизацию» России и окончательное ее превращение в зону периферийного капитализма.


Хома, а российские специалисты в области космоса тоже эту задачу перед собой ставят? +@>

[Lbktnfyn-2]

"Хома, а российские специалисты в области космоса тоже эту задачу перед собой ставят?"

- Видите ли "Карл", среди этих специалистов тоже дураков и сволочи предостаточно!

[Lbktnfyn-2]

"О том, что правда о лунной гонке есть сегодня наш участок борьбы за достойное будущее России, пишут многие посетители Лунки. Некоторым, однако, кажется – ну, разоблачим–не разоблачим – какая разница? А разница между тем огромная. Главное - не опускать руки даже в самой безнадежной ситуации, даже тогда, когда кажется, что уже все проиграно и шансов нет, - они всегда есть."

- Есть ещё один аспект!
 Если эта афера сойдёт с рук, то лжецы и дальше будут фальсифицировать науку и космонавтику, в частности! Тогда будет совершенно безразлично, получен ли тот или другой результата или просто выдуман.
 Афера Аполлонов - краеугольный камень в том обществе лжи, который называется "западная демократия". Ложь должна быть уничтожена!

[Хома Брут]

Кстати, западничество защитников НАСА абсолютно закономерно – иначе и быть не может. По сути, они сражаются не за честь НАСА, а за укрепление позиций США, - только в этом случае они могут рассчитывать на дальнейшую «демократизацию» России и окончательное ее превращение в зону периферийного капитализма.


Хома, а российские специалисты в области космоса тоже эту задачу перед собой ставят? +@>

Фамилии таких "специалистов в области космоса" можешь назвать? Может быть, дашь ссылку на итоги голосования "специалистов в области космоса" по теме - "Веруете ли Вы, что пол века назад по Луне гуляли толпы общечеловеков?"
 

[Lbktnfyn-2]

Да! Да! Давай эти результаты! Интересно будет посмотреть!

[Ю.Г.]

Кстати, западничество защитников НАСА абсолютно закономерно – иначе и быть не может. По сути, они сражаются не за честь НАСА, а за укрепление позиций США, - только в этом случае они могут рассчитывать на дальнейшую «демократизацию» России и окончательное ее превращение в зону периферийного капитализма.


Хома, а российские специалисты в области космоса тоже эту задачу перед собой ставят? +@>

По крайней мере, российские специалисты в области космоса не замечены в обеспечении прикрытия очередной мегаафёры, типа, глобального потепления.

[osv]

Фамилии таких "специалистов в области космоса" можешь назвать? Может быть, дашь ссылку на итоги голосования "специалистов в области космоса" по теме - "Веруете ли Вы, что пол века назад по Луне гуляли толпы общечеловеков?"
 

Мне на этот бред и отвечать не хочется. Могу - Феоктстов, Глушко, Мишин, Леонов - это даже спецы эпохи СССР, а не РФ. Притом очень уважаемые и авторитетные

[Lbktnfyn-2]

Ну, положим, к космосу они отношение имели, а в чём они ещё спецы?

[Lbktnfyn-2]

"Интересно, а опровергунам что-то известно о результатах исследований NASA LRO ? Они обсуждаются на форуме "Новости космонавтики" http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB...postdays=0&postorder=asc&start=0 Там масса фото, в том чисте мест посадки "Аполлонов" и падений ступеней "Сатурн-5" на Луну. Или это тоже афера?"

- Раз снимки с поверхности Луны - фальшивые, то и эти "достижения" могут быть признанными реальными только после тщательного расследования независимой комиссией, состоящей из честных людей.
 Лучше всего - если это будет комиссия из НКВД...

[Хома Брут]

Мне на этот бред и отвечать не хочется. Могу - Феоктстов, Глушко, Мишин, Леонов - это даже спецы эпохи СССР, а не РФ. Притом очень уважаемые и авторитетные

Не вижу цитат. Леонова ты что, считаешь профессиональнвм двигателистом? Хорошо, я на твой бред немножко отвечу.

Академик РАН Анатолий Коротеев, в отличии от тупого масона Леонова - профессионал, директор Исследовательского центра имени М.В. Келдыша, президент Российской академии космонавтики имени К.Э. Циолковского. Не выдержав соблазна вопроса, он прямо заявил:

"Несмотря на огромный объем работ, который был выполнен в 1960–1970-е годы в США, американцам не удалось тогда создать надежных работающих двигателей". КЦ
http://vpk.name/news/37964_proshlyie_kosmicheskie_pobedyi_otechestva__zalog_budushih_dostizhenii.html

Перевожу на русский. Директор Исследовательского центра имени М.В. Келдыша, президент Российской академии космонавтики имени К.Э. Циолковского, академик РАН Анатолий Коротеев: "Движки пятого Сатурна - миф".

Поехали дальше...


Специалисты ФГУП ЦНИИМАШ - высокие профессионалы, выше некуда. Вот официальное мнение специалистов ФГУП ЦНИИМАШ: «Что касается прямых подтверждений физического пребывания астронавтов на Луне, то они (отрицательные или положительные) будут неоспоримо получены в ходе предстоящего процесса освоения Луны...». Конец цитаты (КЦ).

Жопа не болит? Сколько тебе еще пендалей навешать?

Итак, Давид и Голиаф или Насастые Дегенераты против профильного института и против директора Исследовательского центра имени М.В. Келдыша, президента Российской академии космонавтики имени К.Э. Циолковского, академика РАН... Очень смешно, только учти - твои тупые агитки всем уже здесь давно надоели.

[Хома Брут]

Имели??? Они его покоряли!!! А в чем еще они должны быть специалистами?

Ты - баран, понимаешь? Просто тупой баран, который путает Гоголя с Гегелем, Бебеля с Бабелем, а теорию с эмпирикой, выдавая первую за состоявшееся событие. Чтобы утверждать, что Сатурн полетит туда, куда было заявлено, тому же Глушко надо было лично стоять на стендах при испытаниях F-1, анализировать все полученные данные и так далее и тому подобное. Глушко мог что-то говорить, опираясь на официальную информацию исключительно от американцев - он просто не знал, работоспособен на самом деле двигатель или не работоспособен, тянет он 700 тонн или не тянет. Допустим, он сомневался, и что? - он должен был писать в книге, что, дескать, американцы на Луну не летали, бо я не уверен, что им это позволял сделать ихний движок? Это сейчас "нечестный век" за окнами, а тогда еще существовал определенный дипломатический этикет известного иерархического уровня.

Но ведь и кроме движка есть масса нюансов. Если, например, движки Н-1 работоспособны, значит ли это, что наши высаживались на Луну? Так какого хрена ты размещаешь весь этот собачий бред, загаживая им всю Лунку?

Но давай перейдем к эмпирике.

Итак, где можно купить двигатель Сатурна V F-1? Для строго научных исследований.
Форум ждет - адрес, цену и сроки поставки.

[Хома Брут]

Ну вот, пжлст, - получив смачного подсрачника от академика Анатолия Коротеева и от целого института, наш доморощенный дегенерат быстро побежал к забору Лунки - как обычно в таких случаях он и делает.

По-моему, насатые "двигателисты" - самая "двинутая" и отмороженная часть дегенератов. Кто не в курсе, - был тут такой Перегрев (Перегаром кликали, бо не просыхал и смердел дохлым драконом). Так этот самый Перегар уверял всех, что четыре раза присутствовал на совещениях, посвященных двигателю Ф-1, выступал там с докладом, и с его выводами согласилась РАН и представители Роскосмоса, и что сам Перминов пожал ему руку и пригласил в баньку попариться.

Слышь, Густав, вот это уровень!  

Правда, потом выяснилось, что совещания эти происходили в курилке хозвзвода, и что старшина Перминов - просто однофамилец того самого Перминова, а сам Перегар - пьяная хозвзводовская корморезка.

[Севыч]

Кстати, по движкам...
Пару лет назад, когда я только-только появился в Лунке, причём ещё даже не опровергуном, а всего лишь скептиком, кто-то из насарогов задал мне вполне резонный вопрос: если мощи Ф-1 не хватало, то кто мешал амерам втиснуть в первую ступень не пять, а шесть или даже 7 движков?
Тогда я ответил: поджимающее время + необходимость переделки всего стартового комплекса.
Оказывается - это лишь вершина айсберга!
Ступени Сатурнов доставлялись во Флориду с завода-изготовителя речным путём. Морская перевозка для столь нежной конструкции чревата: невеликая мёртвая зыбь, и "банка" помнётся. Останется подарить её местному пивзаводу под бродильный чан.
Так вот, система прибрежных каналов, чьё строительство началось ещё в конце 18в., просто не смогла бы пропустить баржу с грузом большего диаметра! Пришлось бы перестраивать несколько десятков ЖД и несколько сотен автомобильных мостов, десяток шлюзов...
В общем, задача на десяток лет и много-много миллиардов.

[Хома Брут]

Кстати, по движкам...
Пару лет назад, когда я только-только появился в Лунке, причём ещё даже не опровергуном, а всего лишь скептиком, кто-то из насарогов задал мне вполне резонный вопрос: если мощи Ф-1 не хватало, то кто мешал амерам втиснуть в первую ступень не пять, а шесть или даже 7 движков?
Тогда я ответил: поджимающее время + необходимость переделки всего стартового комплекса.
Оказывается - это лишь вершина айсберга!
Ступени Сатурнов доставлялись во Флориду с завода-изготовителя речным путём. Морская перевозка для столь нежной конструкции чревата: невеликая мёртвая зыбь, и "банка" помнётся. Останется подарить её местному пивзаводу под бродильный чан.
Так вот, система прибрежных каналов, чьё строительство началось ещё в конце 18в., просто не смогла бы пропустить баржу с грузом большего диаметра! Пришлось бы перестраивать несколько десятков ЖД и несколько сотен автомобильных мостов, десяток шлюзов...
В общем, задача на десяток лет и много-много миллиардов.

В таком случае, что взлетало с Канаверала?

[Севыч]

В таком случае, что взлетало с Канаверала?

Банка о пяти движках, всё-таки пролезавшая под мостами, но едва ли не со скрипом. Речникам частенько приходилось курить бамбук - ждать отлива, что б ни за что не зацепить.

[Хома Брут]

www.abitura.com – сайт, цитирую, «для абитуриентов, для выпускников школы, для тех, кто собирается поступать в вузы, где требуется хорошее знание физики. Это физфак МГУ и других университетов, МФТИ и инженерные вузы с серьезной физикой – МИФИ, МГТУ им. Баумана, МЭИ и родственные им ВУЗы». КЦ

Один из авторов сайта пишет о себе «Сейчас я преподаю физику и математику на кафедре экспериментальной физики факультета физико-математических и естественных наук в Российском университете дружбы народов, работаю старшим научным сотрудником теоретического отдела Института проблем химической физики РАН… Со мной можно связаться по мэйлу info@abitura.com». КЦ

И вот что этот уважаемый ученый пишет открытым текстом, цитирую…

«Мягкое прилунение невозможно. Посмотрите об этом в "Что такое математика" В.И. Арнольда на 5-6 страницах рассуждения М.Л.Лидова, ведущего специалиста по расчету траекторий спутников и космических кораблей. Именно поэтому при причаливании кораблей к пристани в какой-то момент процедура причаливания путем управления кораблем прекращается, матросы кидают на пристань чалку и корабль подтягивается к стенке с помощью швартов.

На Луне и Марсе матросов с чалками нет. Поэтому автоматические станции подлетают на некоторое расстояние до небесного тела, гасят сколько удается скорость, затем двигатель выключают, топливо надо экономить, и станция с какой-то скоростью ударяется о поверхность. Надо погасить энергию удара. Для наших лунных аппаратах были изобретены ноги в виде плетеных конструкций. Подеформируйте корзинку и вы поймете демфирующий механизм таких ног. На американских марсианских аппаратах в момент посадки были надуты пневматические подушки, и они весело прыгали по Марсу, пока не погасили посадочный импульс. На американских лунных модулях никаких проблем с посадкой не возникало. Садились, и все.

На Земле американцы так и не смогли сделать аппарат, который мог бы взлетать, перемещаться горизонтально и садиться на ракетной тяге. В фильме как раз показана сцена с аварией такого аппарата. Наши инженеры сделали такой аппарат и летчик-испытатель Галлай пытался на нем летать. Немного получалось, на аэродроме.
Когда и на каких аппаратах американские астронавты освоили искусство посадки на небесные тела? Но уж следы ракетного выхлопа на пыльных тропинках далеких планет должны были остаться в виде радиальных выдувов. На "лунных" снимках мы видим девственую, не потревоженную ракетными струями, "лунную" поверхность".

Полностью: http://www.abitura.com/not_only/hystorical_physics/moon1.html

[Хома Брут]

Банка о пяти движках, всё-таки пролезавшая под мостами, но едва ли не со скрипом. Речникам частенько приходилось курить бамбук - ждать отлива, что б ни за что не зацепить.

А вообще, вопрос, конечно, интересный, - если вспомнить о диаметре 1-й ступеньки Сатурна (10 метров). Удивительно высокие в демократических странах мосты.

 

[Севыч]

Кстати. Америкосы рассматривали возможность строительства гораздо более мощной ракеты. А именно Сатурн С-8
Американская орбитальная ракета-носитель. Крупнейший член семьи Сатурн никогда не рассматривается. Предназначен для прямой посадки модуля Apollo команды на Луну. Конфигурация использовал восемь F-1 двигателей на первом этапе, восемь J-2 двигатели второй ступени, и один J-2 двигателя третьей ступени. Отличается от Nova 8L в использовании J-2 двигателей, а M-1 двигатели второй ступени.
LEO Грузоподъемность: 210000 кг (460000 фунтов) на 185 км орбиту 28,00 градусов Грузоподъемность:.. 74000 кг (163000 фунтов) на Translunar траектории в 1985 долларов Свободные стоимости единицы $: 58,290 миллиона человек.

Этап данных - Сатурн C-8

    Этап 1. 1 х Saturn S-IC-8 Полная масса:.. 3627500 кг (7997200 фунтов) Пустая масса: 181400 кг (399900 фунтов) Тяга (VAC). 61,925.000 кН (13921293 фунтов) ISP.. 304 сек Время горения: 157 . с провайдером (SL). 265 сек Диаметр: 12.19 м (39,99 фт) диапазон. 22,87 м (75,03 фт) Длина:. 48,79 м (160,07 фт) топлив. Lox / керосин . нет Двигатель: 8. Двигатель: F-1 . Статус: Исследование 1960 года.

    Этап 2. 1 х Saturn S-II-8 Полная масса:.. 770 835 кг (1699400 фунтов) Пустая масса: 63480 кг (139940 фунтов) Тяга (VAC). 8,265.260 кН (1858104 фунтов) ISP.. 425 сек Время горения: 338 . с провайдером (SL). 306 сек Диаметр: 10.06 м (33,00 фт) диапазон. 10,06 м (33,00 м) Длина:. 42,68 м (140,02 фт) топлив. Lox/LH2 нет Двигатель: 8. двигателя.: J-2 . Статус: Исследование NASA Февраль 62.

    Этап 3. 1 х Сатурн IVB Полная масса:.. 119920 кг (264370 фунтов) Пустая масса: 13311 кг (29345 фунтов) Тяга (VAC). 1,031.983 кН (231999 фунтов) ISP.. 425 сек Время горения. 475 с провайдером ( SL). 200 сек Диаметр: 6,61 м (21,68 фт) диапазон. 6,61 м (21,68 м) Длина:. 17,80 м (58,30 фт) топлив. Lox/LH2 не Двигатели: 1. Двигатель:. J-2 . Статус: из производства.

Статус: Исследование 1960 года.
Полная масса: 4770260 кг (10516620 фунтов).
Грузоподъемность: 210000 кг (460000 фунтов).
Высота: 131.00 м (429,00 фт).
Диаметр: 12,19 м (39,99 фт).
Тяга: 53,981.00 кН (12135411 фунтов).
Апогей: 185 км (114 миль).

Потом рассматривался вариант с выводом двух Сатурн С-4 и стыковкой КТМ и более крепкого ЛМ на НОО без всяких навороченных манёвров на трассе перелёта.
Сатурн C-4

Американская орбитальная ракета-носитель. Ракета-носитель на самом деле запланировано на лунной орбиты Rendezvous подход к высадке на Луну. Сатурн C-5 был выбран вместо того, чтобы иметь запас мощности.

LEO Грузоподъемность: 99000 кг (218000 фунтов) на 185 км орбиту 28,00 градусов Грузоподъемность:.. 32000 кг (70000 фунтов) на translunar траектории в 1985 долларов Свободные стоимости единицы $: 58,290 миллиона человек.

Этап данных - Сатурн C-4

    Этап 1. 1 х S Сатурн-IB-4 Полная масса:.. 1813729 кг (3998587 фунтов) Пустая масса: 108823 кг (239913 фунтов) Тяга (VAC). 30,962.526 кН (6960653 фунтов) ISP.. 304 сек Время горения: 155 . с провайдером (SL). 265 сек Диаметр: 10.06 м (33,00 м) диапазон. 11,28 м (37,00 м) Длина:. 28,96 м (95,01 м) топлив. Lox / керосин . Не Двигатели: 4. Двигатель: F-1 . Статус: Исследование 1960 года.

    Этап 2. 1 х Saturn S-II-4 Полная масса:.. 294731 кг (649770 фунтов) Пустая масса:. 24938 кг (54978 фунтов) Тяга (VAC): 3,557.313 кН (799716 фунтов) ISP.. 420 сек Время горения: 296 . с провайдером (SL). 300 сек Диаметр: 10.06 м (33,00 м) диапазон. 10,06 м (33,00 м) Длина:. 16,76 м (54,98 м) топлив. Lox/LH2 нет двигателей. 4. Двигатель: J-2 . Статус: Исследование 1960 года.

    Этап 3. 1 х Сатурн IVB Полная масса:.. 119920 кг (264370 фунтов) Пустая масса: 13311 кг (29345 фунтов) Тяга (VAC). 1,031.983 кН (231999 фунтов) ISP.. 425 сек Время горения. 475 с провайдером ( SL). 200 сек Диаметр: 6,61 м (21,68 м) диапазон. 6,61 м (21,68 м) Длина:. 17,80 м (58,30 м) топлив. Lox/LH2 не Двигатели: 1. Двигатель:. J-2 . Статус: из производства.

Статус: Исследование 1960 года.
Полная масса: 2347180 кг (5174640 фунтов).
Грузоподъемность: 99000 кг (218000 фунтов).
Высота: 76.00 м (249,00 м).
Диаметр: 10.06 м (33,00 м).
Тяга: 26,990.40 кН (6067683 фунтов).
Апогей: 185 км (114 миль).


http://www.astronautix.com/lvs/saturnc8.htm