Не только о лунной афере. ч. 15

[zzcw]

Ну, канешна! Буран из космоса на Байконур свалился. Тихо так спланировал с НОО. По инерции. :-)

Так эти ж полеты разобрали уже по косточкам.

Фирменные кадры с посадкой "Бурана" сняты при помощи БТС-002 (который реально взлетал и садился)  и устранением  различий между этими машинами на кинокадрах художниками с генеральскими чинами.

[EREMA]

Так эти ж полеты разобрали уже по косточкам.

Фирменные кадры с посадкой "Бурана" сняты при помощи БТС-002 (который реально взлетал и садился)  и устранением  различий между этими машинами на кинокадрах художниками с генеральскими чинами.

Может и так. Но вариант с "отстегиванием" я бы не исключал. Есть видео только с подлетами  БТС над ВВП. Если отцепить его на большой высоте, то картинка для удалённых наблюдателей получится гораздо убедительнее.

[zzcw]

Может и так. Но вариант с "отстегиванием" я бы не исключал. Есть видео только с подлетами  БТС над ВВП. Если отцепить его на большой высоте, то картинка для удалённых наблюдателей получится гораздо убедительнее.

1. Простых наблюдателей, которых надо было бы в чем-то убеждать, не было. Все участники "свои"

2. "Грязь" и "переливы" в районе хвоста на кадрах посадки.  Для первых зрителей (телезрителей) сгодилась и это. Позже над кадрами поработали с большим тщанием и аккуратностью, на -тьюбе есть и лучшие варианты.

Ради соответствия реального "Бурана" с ретушируемым киногероем пришлось подкрашивать задницу реальному аппарату  


а заодно и кое-что еще:

[EREMA]

1. Простых наблюдателей, которых надо было бы в чем-то убеждать, не было. Все участники "свои"

2. "Грязь" и "переливы" в районе хвоста на кадрах посадки.  Для первых зрителей (телезрителей) сгодилась и это. Позже над кадрами поработали с большим тщанием и аккуратностью, на -тьюбе есть и лучшие варианты.

Ради соответствия реального "Бурана" с ретушируемым киногероем пришлось подкрашивать задницу реальному аппарату  
а заодно и кое-что еще:

Да меня-то убеждать не надо.  Все с "Бураном" давно ясно.  Но вряд ли все наблюдатели были из "посвящённых". В радиусе десятка км могла оказаться куча случайных людей. Я бы все же поднял БТС с соседнего аэродрома на аэроплане и сбросил бы его с "потолка".
Кстати, ещё одна версия: наблюдатели не знали, что присутствуют при приземлении "Бурана". Для них это было очередное испытание БТС, который превратился в "Буран" только в фильме. Хотя, нет, ерунда - откуда тогда "копоть"?

[Xipi]

У меня есть версия, по поводу "копоти".
"Буран" спустился с орбиты с первой космической скоростью,
которую успешно погасил, а это не копоть, а следы от плазмы
на керамике. ))

[EREMA]

У меня есть версия, по поводу "копоти".
"Буран" спустился с орбиты с первой космической скоростью,
которую успешно погасил, а это не копоть, а следы от плазмы
на керамике. ))

Если бы ты полюбопытствовал и полистал чё-нить по теории систем управления, то понял бы, что невозможно (от слова "никогда") вывести такой утюг на "правильную" глиссаду. Потому, уже, что нет возможности исправления ошибки - двигателей нет. Попасть в ВПП, как управляемой бомбой - можно, а посадить как самолёт, как планер - увы...

[Xipi]

Если бы ты полюбопытствовал и полистал чё-нить по теории систем управления, то понял бы, что невозможно (от слова "никогда") вывести такой утюг на "правильную" глиссаду. Потому, уже, что нет возможности исправления ошибки - двигателей нет. Попасть в ВПП, как управляемой бомбой - можно, а посадить как самолёт, как планер - увы...

Ну, я думаю что вы читали не всю теорию.
И к тому же теория, теорией, но прямой эксперимент никто не отменял,
а он далеко не всегда совпадает с теорией.. 

[Pribavkin]

http://lenta.ru/news/2015/02/15/kosmos/
Европа затопила свой последний космический грузовик
16 февраля 2015
Последний европейский автоматический грузовой корабль ATV (Automated Transfer Vehicle) уничтожен. Таким образом Европейское космическое агентство (ЕКА) завершило программу космических грузовиков. Об этом сообщается в официальном блоге миссии.
Корабль ATV-5 под названием Georges Lemaître 15 февраля после отсоединения от Международной космической станции (МКС) и прохождения сквозь плотные слои земной атмосферы утонул в несудоходном районе Тихого океана.
Georges Lemaître находился у МКС с лета 2014 года. Это пятый и последний европейский корабль серии ATV, предназначенный для транспортировки полезной нагрузки на борт МКС. Первый аппарат этой серии запустили еще в 2008 году.
Стоимость завершенной программы оценивается в два миллиарда долларов. Почти половина этой финансовой нагрузки легла на Францию. Модернизированный ATV предполагается использовать в качестве сервисного модуля нового американского многоразового корабля Orion.

К настоящему времени доставлять грузы на МКС могут только три корабля: российский «Прогресс», а также частные американские Dragon (компании SpaceX) и Cygnus (компании Orbital Sciences).

П.С. То есть один корабль обошелся в 400 млн. долл.! Потому и закрыли программу.

[EREMA]

Ну, я думаю что вы читали не всю теорию.
И к тому же теория, теорией, но прямой эксперимент никто не отменял,
а он далеко не всегда совпадает с теорией..  

Можно и эксперимент. Возьмём Ил-76 и выключим у него двигатели. Далеко он пролетит? А между прочим, его аэродинамическое качество - 15,5, в отличие от "Бурана" - 5,6. Да и здесь врут наверняка, бо мерикане заявили, что у "шаттла", планер которого - близнец "Бурана" - 4,5. "Наши" поняли, что это уже "по гусарски, слишком" и подкорректировали заявленное бредовое значение коэффициента.

[Pribavkin]

http://lenta.ru/news/2015/02/15/kosmos/
К настоящему времени доставлять грузы на МКС могут только три корабля: российский «Прогресс», а также частные американские Dragon (компании SpaceX) и Cygnus (компании Orbital Sciences).

Из Википедии:
Cygnus CRS Orb-3
Cygnus CRS Orb-3 (также известный как Orbital-3) — третья миссия грузового корабля Cygnus к Международной космической станции по контракту снабжения Commercial Resupply Services (CRS) с NASA.
Четвёртый запуск космического корабля Cygnus. Корабль назван в честь астронавта NASA Дональда Слейтона.
Миссия завершилась неудачей из-за аварии ракеты-носителя через несколько секунд после запуска.

Запуск
Это был первый запуск новой версии ракеты-носителя Antares-130 с более мощной второй ступенью Castor 30XL. Также это был последний запуск стандартной версии космического корабля Cygnus.
Запуск был запланирован на 27 октября 2014 года, однако предстартовый отсчёт был прерван за 10 минут до запуска из-за того, что в акваторию запретной зоны космодрома вошло судно, не отвечавшее на требования покинуть зону. Запуск был перенесен на 24 часа.

Авария
Запуск ракеты-носителя Antares состоялся 28 октября 2014 года в 22:22 UTC из Среднеатлантического регионального космопорта на космодроме Уоллопс. Через несколько секунд после отрыва от стартового стола ракета-носитель была уничтожена по команде с земли, в связи с ненормальной работой первой ступени, на высоте примерно 150 метров над стартовой площадкой. Обломки ракеты упали на площадку и спровоцировали ещё более мощный взрыв.

П.С. НАСА закупило 8 пусков Cygnus, заплатив за них 1,9 млрд. долл, то есть примерно по 240 млн. долл за один пуск.
Никак у них не получается дешево полететь на МКС. Приходится к русским на извоз проситься.

[EREMA]

Никак у них не получается дешево полететь на МКС. Приходится к русским на извоз проситься.

А "русские" им с удовольствием помогут. Из кожи вон вылезут, а помогут.
                                 
Россия увеличила вложения в американские госбумаги в июне 2015 года на $1,4 млрд. Согласно данным министерства финансов США, вложения РФ в ценные бумаги на конец июня 2015 года составляли $72,0 млрд., на конец мая 2015 года - $70,6 млрд., на конец июня 2014 года – $113,9 млрд.

[vitalyn]

Большое интервью с космонавтом Тюриным

В КОСМОСЕ МЫ БОЛЬШЕ НИКОМУ НЕ НУЖНЫ

[Прибой]

Может и так. Но вариант с "отстегиванием" я бы не исключал. Есть видео только с подлетами  БТС над ВВП. Если отцепить его на большой высоте, то картинка для удалённых наблюдателей получится гораздо убедительнее.

 Ты, блин, еще и антисоветчик!

[Прибой]

1. Простых наблюдателей, которых надо было бы в чем-то убеждать, не было. Все участники "свои"

2. "Грязь" и "переливы" в районе хвоста на кадрах посадки.  Для первых зрителей (телезрителей) сгодилась и это. Позже над кадрами поработали с большим тщанием и аккуратностью, на -тьюбе есть и лучшие варианты.

Ради соответствия реального "Бурана" с ретушируемым киногероем пришлось подкрашивать задницу реальному аппарату  


а заодно и кое-что еще:

Слушай! Хватит тебе уже паясничать.

[EREMA]

Ты, блин, еще и антисоветчик!

А ты, похоже, просто дурак.  +@>

[Прибой]

Если бы ты полюбопытствовал и полистал чё-нить по теории систем управления, то понял бы, что невозможно (от слова "никогда") вывести такой утюг на "правильную" глиссаду. Потому, уже, что нет возможности исправления ошибки - двигателей нет. Попасть в ВПП, как управляемой бомбой - можно, а посадить как самолёт, как планер - увы...

Тебе невозможно, а советские ученые, инженеры,конструкторы, военные, рабочие смогли.

[Прибой]

А ты, похоже, просто дурак.  +@>

Дурак, но не антисоветчик, а ты гнида и подстилка американская.

[Прибой]

Можно и эксперимент. Возьмём Ил-76 и выключим у него двигатели. Далеко он пролетит? А между прочим, его аэродинамическое качество - 15,5, в отличие от "Бурана" - 5,6. Да и здесь врут наверняка, бо мерикане заявили, что у "шаттла", планер которого - близнец "Бурана" - 4,5. "Наши" поняли, что это уже "по гусарски, слишком" и подкорректировали заявленное бредовое значение коэффициента.

Ты тупой и не знаешь даже аэродинамического качества Бурана.

[EREMA]

Дурак, но не антисоветчик..

Хорошо, хоть, что ты это понимаешь. 
Пойми ещё одну вещь: "Услужливый дурак опаснее врага" - Иван Андреевич.

[EREMA]

Ты тупой и не знаешь даже аэродинамического качества Бурана.

А ты "знаешь"?