Вот я, например, нигде не нашел, что при модернизации J-2 до J-2S проводились хотя какие-то мероприятия по повышению кавитационного запаса насосов. Более того, из то что я видел, у меня сложилось впечатление, что насосов при этой модернизации не касались. Т.е. все конструктивные решения применённые на J-2S никакого отношения к возможности обеспечения запуска без РДТТ. Если не согласны-то покажите, что конкретно в J-2S поменялось относительно J-2, что обеспечило возможность запуска без РДТТ осадки.
Честно говоря,сам ещё не понял ,НО
Вот что утверждают американцы.
J-2S/J-2 CONFIGURATION DIFFERENCES
a. Deletion of start tank system.
b. Addition of Solid Propellant Turbine Start (SPTS) with up to
three start capability.
c. Deletion of Recirculation System
d. Deletion of chilldown requirements.
e. Provide zero NPSH capability.f. Provide capability for idle mode operation.
g. Add requirement for LOX Dome Purge.
h. Cryogenic He purge of the thrust chamber is replaced by
ambient He purge.
i. Engine pump purge is required prior to lfftoff only.
j. Delete the Gas Generator System.
РАЗЛИЧИЯ КОНФИГУРАЦИИ J-2S/J-2
a. Удаление системы стартового бака.
b. Добавлнение Твёрдотопливного стартёра турбины(SPTS) вплоть до возможности трех запусков
c. Удаление Системы рециркуляции
d. Удаление необходимости захолаживания
e. Обеспечение способности запуска с нулевым NPSH.(кавитационным запасом насоса)f. Обеспеччение способности для холостого хода.
g. Добавление требование для очистки кислородного купола
h. Отказ от гелия
я. Очищение насоса подачи требуется только до запуска.
j. Удаление Системы Газового Генератора.
А вот ваши утверждения пока что и есть высасывание из пальца .Ибо
Вы не привели ни одного документа обосновывающего возможность запуска J-2 без осадки топлива.
Ну, зачем же так, голубчик... Вся программа Аполлон и есть красноречивое доказательство возможности запуска J-2 без осадки топлива. Наглядные натурные эксперименты. А строгим доказательством невозможности такого запуска является расчет кавитационных запасов насосов J-2. Есть у Вас расчет? Нету...
А на кой он нужен?
При давлении насыщенного пара кавитационный запас насосов J-2 равен нулю.
