Не только о лунной афере. ч.10

[Крош]

Крош, Krechet и 7-40 разные персонажи не заходись.  

Ксерокопию паспорта в личку обещал? Обещал! "Не слезу с него" пока не скинет  

О, я понял как его еще дополнительно проверить! Парочка вопросов:
1. Вы еврей?
2. Если не еврей,  то как к ним относитесь?  

[quququ]

С Вениамином познакомился на форуме Мембраны, а поскольку живём в одном городе, то удалось с ним встретиться в живую. Я не сильно затрагивал тему видео и фото съёмок, ибо и так по этой теме было написано столько, что хватило бы не на одну диссертацию. Причём гораздо более образованными людьми. Моё внимание было прикованно к технической стороне полёта, а именно к тому, что сырая ракета (а точнее первая ступень с движками F-1) показала 100% надёжность. А так же сам полёт с множеством опасных манёвров, прошёл как по маслу, опять же в 100% случаев (историю с Апполон 13 я пропускаю, так как показательная поломка, а потом героическая борьба и успешное завершение экспедиции, это очень напоминает постановку). И плюс к этому возвращение на Землю со второй космической в расчётную точку, с разбросом не более 5 км... Это вообще отдаёт фантастикой. И ладно бы, это было единожды, можно тогда было бы списать на удачу.
И после всего этого: полета Лунных экспедиций, полёта Скайлэб (во всех случаях 100% успех). Ракету, которая до сих пор в лидер по процентному соотношению: вес/полезная нагрузка. Просто ставят в музей.
Мой технический опыт говорит, что так НЕ БЫВАЕТ. Просто не бывает. Не бывает 100% надёжности техники, особенно если она сырая. Никакие стендовые испытания не выявят все недостатки. Обязательно найдётся 1001 слабое место, которое обязательно сломается.
И так же, если технология столь прорывная. Её не выбрасывают. А используют всегда по максимуму. Постоянно доробатывая, улудшая. НО используют.
Вот в этом наши мнения сильно разошлись. Вениамин считал, что это вполне нормально. Приводил в принципе весомые аргументы и по поводу того, что они переключились на шатлл. И по тому, что мол нечего таскать такой ракетой (тут я опять был не согласен).
Но встреча прошла в приятной обстановке=) Каждый остался при своём мнении по поводу именно Лунных полётов Америки.
Извините за флуд.

Не слишком ли часто вы заявляете о 100% ? То что у Скайлэба при запуске одна из панелей с солнечными батареями отвалилась нафиг - говорит о 100% надежности, не иначе?

[trc]

Не слишком ли часто вы заявляете о 100% ? То что у Скайлэба при запуске одна из панелей с солнечными батареями отвалилась нафиг - говорит о 100% надежности, не иначе? 

Дубина  ...разговор о F1,  а не станции.

[Крош]

Не слишком ли часто вы заявляете о 100% ? То что у Скайлэба при запуске одна из панелей с солнечными батареями отвалилась нафиг - говорит о 100% надежности, не иначе?

Подключилась поддержка второго плана! Ладно, я в зрители ухожу, посмотрю на этот цирк со стороны 

[trc]

oleg1000

шо опять....

из мультика.

Высекли на мониторе? Теперь сюда, за порцией  
Мозахист однако  

[Stemfortn]

Подключилась поддержка второго плана! Ладно, я в зрители ухожу, посмотрю на этот цирк со стороны 

Крош вы так агрессивны   Бедняга пришел на форум пообщаться, а вы сразу паспорт, паспорт.

[quququ]

Дубина  ...разговор о F1,  а не станции.

Двигатели F-1 много раз испытывались на наземных стендах, в том числе и вся 1-я ступень в сборе. Благодаря этому при запусках в космос была достигнута высокая - но вовсе не рекордная по космическим меркам надежность.
1-я ступень Н-1 не испытывалась на стендах, в результате - четыре неудачных запуска подряд, 0 удачных.

[C-Real]

Извините за очередной оффтоп, но повестка дня актуализирует данную тематику.
Репортаж Мамонтова вышел в 2008 году. Удивительно, что с тех пор ничего не изменилось, видимо технология киргизинга уже отточена до совершенства.


http://www.youtube.com/watch?v=6skS8YDyAfc

[Крош]

Крош вы так агрессивны   Бедняга пришел на форум пообщаться, а вы сразу паспорт, паспорт.

Здрасте! 
Развлекаешься? 

[C-Real]

Еще хочу обратить внимание на Добряка, модератора научно-технического раздела на авантюре. Пишет там длинные посты про атомную энергетику, прокачивает авторитет. Но как только полез в лунную тематику, то сразу потерпел фиаско. Был пойман на незнании формул, чему есть свидетельство на форуме Велюрова, в теме про упертое сопло, на 2-й стр. (на авантюре он их быстро удалил). Но это еще не всё.
Так же он был застигнут за распиариванием себя любимого на популярном блоге durty.ru. Сейчас этот блог идет в авангарде киргизинга и ведет откровенную антигосударственную пропаганду. Там всем заправляет оранжевый технолог из Сербии, некто Yoban.
К сожалению у меня нет навыков и времени на более детальный портрет информационных диверсантов, но считаю это очень полезным делом. Крош вывел его на качественно иной уровень. С луной уже всё понятно, осталось разобраться с этими. Я бы их назвал "агенты прикрытия". Защищают оф. версию и локализуют деятельность вредную для США на интернет форумах.

[Krechet]

Ксерокопию паспорта в личку обещал? Обещал! "Не слезу с него" пока не скинет  

О, я понял как его еще дополнительно проверить! Парочка вопросов:
1. Вы еврей?
2. Если не еврей,  то как к ним относитесь?  

Насчёт не упадите. Типун вам на язык. Я сейчас торчу в аэропорту Флёро... И рейс мой пока перенесли на 2 часа... А потом мне ещё неизвестно сколько в Осло торчать=(
Ответы на вопросы=)
1. Я не еврей. Я на половину русский, на половину белорус. Фамилия у меня украинская (даже слишком=)). Родился и вырос в Таллинне. Долгое время имел гражданство "иностранца" (был так называемым гражданином мира=)))
2. К евреям отношусь совершенно спокойно. Ибо как я убедился нет плохих национальностей или этносов. Есть плохие люди. И это правило одинаково действует на всех.

[Krechet]

Не слишком ли часто вы заявляете о 100% ? То что у Скайлэба при запуске одна из панелей с солнечными батареями отвалилась нафиг - говорит о 100% надежности, не иначе?

Мммм.. Так я как раз это говорю в виде сарказма. Ибо в технике нет 100% надёжности. Можно сколь угодно близко приблизиться к этому параметру и не достич его. Насчёт Скайлеба (это чисто моё имхо). Это очередное разводилово. Иначе зачем тогда американцы Союз-Апполон запускали на Сатурн 1В. Им для политически правильного настроения надо было делать такую стыковку со Скайлебом. Тогда они бы показали всю мощ и превосходство американской конструторской школы. Но этого не было. А ведь вся эта показуха с орбитальной стыковкой двух держав как раз и была исключительно пиаром.

[Крош]

Насчёт не упадите. Типун вам на язык. Я сейчас торчу в аэропорту Флёро... И рейс мой пока перенесли на 2 часа... А потом мне ещё неизвестно сколько в Осло торчать=(
Ответы на вопросы=)
1. Я не еврей. Я на половину русский, на половину белорус. Фамилия у меня украинская (даже слишком=)). Родился и вырос в Таллинне. Долгое время имел гражданство "иностранца" (был так называемым гражданином мира=)))
2. К евреям отношусь совершенно спокойно. Ибо как я убедился нет плохих национальностей или этносов. Есть плохие люди. И это правило одинаково действует на всех.

Где отсканированный паспорт?   Жду...

И каким ветром вас "гражданина мира", ровно относящегося к евреям, который ЛИЧНО видел и общался с фашиствущим евреем Веней и который по вашему мнению отличный преподаватель, сюда занесло? Что за интерес?

Как Вы относитесь в заявлениям Вени: работать на благо Мирового Еврейского Господства?

[Krechet]

Двигатели F-1 много раз испытывались на наземных стендах, в том числе и вся 1-я ступень в сборе. Благодаря этому при запусках в космос была достигнута высокая - но вовсе не рекордная по космическим меркам надежность.
1-я ступень Н-1 не испытывалась на стендах, в результате - четыре неудачных запуска подряд, 0 удачных.

То есть по вашему, ОДИН неудачный и ОДИН "признаный успешным", старт Сатурна 5. Это показатель надёжности?=)
А Н-1, моё личное мение уже на 4 пуске летела отлично. И с двигателями проблем не было. Как доказтельсвто, что их потом поголовно скупили амеры и сейчас юзают в своих проектах. И я убеждён, что Н-1 обязательно полетела бы. Но тут уже встаёт вопрос не здравого смысла и рациональности, а межведомственные тёрки. Плюс слово Партии.

[Krechet]

Где отсканированный паспорт?   Жду...

И каким ветром вас "гражданина мира", ровно относящегося к евреям, который ЛИЧНО видел и общался с фашиствущим евреем Веней сюда занесло? Что за интерес?

Как Вы относитесь в заявлениям Вени: работать на благо Мирового Еврейского Господства?

Крош, я же сказал ,я в аэропорту. До дома доберусь в лучше случае к 11 ночи. Подождите хотя бы до этого времени. Мне скрывать нечего. Я действительно зашёл поболтать на интересную мне тему.

Поясню, что я имел ввиду под гражданином мира=) У нас это назывался серый паспорт. Паспорт иностранца. То есть я был иностранцем в любой точке мира. Что в 90 годах вводило в ступор любых таможенников Европы=) У нас добрая часть населения так до сих пор и ходит с такими бумажками. То есть мы ни кто.
Сюда меня занёс обыкновенный интерес. П осравнению с Авиабазой я посчитал, что мне тут будет более комфортно. Там устроились в основном защитники=) И кстати сей форум я почитываю давненько.

А фиг знает как относиться... Я например не против мирового русского господства=)

[C-Real]

То есть по вашему, ОДИН неудачный и ОДИН "признаный успешным", старт Сатурна 5. Это показатель надёжности?=)
А Н-1, моё личное мение уже на 4 пуске летела отлично. И с двигателями проблем не было. Как доказтельсвто, что их потом поголовно скупили амеры и сейчас юзают в своих проектах. И я убеждён, что Н-1 обязательно полетела бы. Но тут уже встаёт вопрос не здравого смысла и рациональности, а межведомственные тёрки. Плюс слово Партии.

Помимо F-1 и Сатурна5, было еще огромное количество узлов и деталей, которые требовалось отработать на практике. Как известно, первый взлет и посадка на Луне производились с людьми и нет никаких свидетельств генеральной проверки данных этапов на Земле.
Двигатель и ракета являются обязательным декоративным элементом и соответствовать заданным параметрам не обязаны. Есть масса работ, в т.ч. Покровского, доказывающих это.

[Крош]

->Крош
А можно у Вас спросить по поводу "семсорок работать на благо мирового еврейского господства"....
    покажите, пожалуйста, где семсорок работает на благе мирового еврейского господства и как это выглядит?

-> Лоренц, прикидываетесь? Смотрите мои сообщения через профиль.

ха! Интересно, а может Веня свои откровения уже подтер? Счас проверю  

ЗЫ: нет все на месте

[Lbktnfyn-2]

"Помимо F-1 и Сатурна5, было еще огромное количество узлов и деталей, которые требовалось отработать на практике. Как известно, первый взлет и посадка на Луне производились с людьми и нет никаких свидетельств генеральной проверки данных этапов на Земле.
"

-Талантливый народ эти американцы! Жалко только, что они не взяли бы планку повыше!
 Летели бы сразу, хотя бы - на Юпитер! Все до одного! Я надеюсь, что и там бы аварий при посадке не было бы!

[Krechet]

Помимо F-1 и Сатурна5, было еще огромное количество узлов и деталей, которые требовалось отработать на практике. Как известно, первый взлет и посадка на Луне производились с людьми и нет никаких свидетельств генеральной проверки данных этапов на Земле.
Двигатель и ракета являются обязательным декоративным элементом и соответствовать заданным параметрам не обязаны. Есть масса работ, в т.ч. Покровского, доказывающих это.

По поводу как раз элементов, которые делались впервые и сразу с людьми. Я тоже про это поднимал вопрос. И приводил в качестве примера, что в СССР был план, что сначала на Луну прилуняют ЛМ  в атоматическом режиме. А потом примерно в тоже место прилуняется ЛМ с космонафтом. Что бы если что-то поломалось и ЛМ не может взлететь. Он бы просто перешёл в запасной и взлетал на нём. У Американцев всё делалось в ОДНОМ экземпляре. И если бы что-то пошло не так. Мы имели бы как минимум 2 трупа. НО во всех экспедициях всё прошло хорошо. Ну не бывает так. Практика (и не только космическая) ДО и ПОСЛЕ Луноодиссеи показывает, что техника может давать сбои. И часто это приводит к жертвам.

[viewer]

"Помимо F-1 и Сатурна5, было еще огромное количество узлов и деталей, которые требовалось отработать на практике. Как известно, первый взлет и посадка на Луне производились с людьми и нет никаких свидетельств генеральной проверки данных этапов на Земле.
"

-Талантливый народ эти американцы! Жалко только, что они не взяли бы планку повыше!
 Летели бы сразу, хотя бы - на Юпитер! Все до одного! Я надеюсь, что и там бы аварий при посадке не было бы!

Ты не поверишь, но их там действительно не было. Ни одной! +@>
Слава американской технике!