Космический лифт

[Pribavkin]

http://epizodsspace.no-ip.org/bibl/ziv/1993/3/polakov.html
Журнал «Земля и Вселенная», 1993, №3
Наши интервью: Мысль, устремленная в космос
Живет в Астрахани Георгий Григорьевич Поляков — доцент кафедры физики педагогического института им. С. М. Кирова. Его отличает от коллег редкостная увлеченность космосом. Особенно рельефно она проявилась на персональной выставке сорока его проектов мирного освоения космоса, разместившейся в одном из выставочных залов города. Потом эти почти фантастические проекты отправились в столицу. Там они экспонировались на Выставке достижений народного хозяйства, в Федерации мира и согласия, на Королевских чтениях в Доме ученых, в Государственном техническом университете им. Баумана, в гостинице «Космос» при открытии научной конференции в связи с Международным годом космоса. Следующие адреса оригинальной выставки — Политехнический музей и Звездный городок. Побывавший в те дни в Москве Г. Г. Поляков получил патент на изобретение за проект орбитальной ветроэлектростанции на трос-кабеле.
Вот что рассказал Г. Г. Поляков в беседе со своим коллегой доцентом Астраханского пединститута В. А. Чебыкиным.
- А какие предложения можно было бы реализовать до 2000 года?
- Например, возвращение грузов с орбитальной станции на Землю с помощью троса. Его можно осуществить в три этапа: сначала капсула с грузом или космонавтом спускается на тросе в верхние слои атмосферы, затем, отделившись от него, она совершает полет через атмосферу по баллистической траектории и, наконец, приземляется на парашюте. Об этом я докладывал на Гагаринских научных чтениях по космонавтике еще в 1979 г. Кроме того, можно реализовать все три способа транспортировки воздуха из атмосферы на орбитальные станции-заводы с помощью корабля-ныряльщика, шланга и конвейера, а также запустить радиальную связку спутников.
Если сейчас приступить к работе, то к двухтысячному году будет создан и «привязной спутник Луны», связанный с ней длинной нитью. Он найдет ряд интересных практических применений. Для того, чтобы подвесить привязной спутник массой в одну тонну, скажем, на высоте 65 тысяч километров над поверхностью Луны (по направлению к Земле), нужно всего лишь 15 кг высокопрочного кевлара при наибольшей толщине нити в пятнадцать тысячных миллиметра.

П. С. То есть на первом этапе достаточна нить из кевлара толщиной 15 микрон. Хотя сейчас уже есть нити из более прочного зайлона и из дайнима, который в 2 раза прочнее зайлона.
Студенты Самарского аэро-космического университета уже провели в 2007 г. орбитальный эксперимент с тросом из дайнима длиной 30 км - была спущена с орбиты на Землю капсула по методу Г.Г.Полякова.
Опустив из точки либрации L1 на Луну первую нить и закрепив её на поверхности, можно к этой нити добавлять следующие и тем самым значительно увеличивать несущую способность троса.
Этот трос можно сплести роботом в виде ленты, что позволит резко увеличить её устойчивость против микрометеоритов.
Из станции в точке либрации также можно опустить трос длиной 200 тыс. км и более в направлении Земли. По этому тросу можно опускать в район экватора капсулы, которые точно упадут в нужное место. То есть уже сейчас можно строить Лунный трос, который придумал в 1910 г. Цандер.
По мере появления нитей из углеродного нановолокна длину Лунного троса можно постепенно увеличивать вплоть до атмосферы Земли (до высоты 30-50 км), а здесь к концу троса могут цепляться уже стратосферные самолёты, так как скорость конца троса всего 1300 км/час. Пассажирские самолёты сейчас летают со скоростью 1000 км/час и уже проектируют стратосферный пассажирский самолёт, который будет летать на высоте более 30 км со скоростями более 1500 км/час.
Если трос удлинить ещё на 50 тыс. км или более, то мы получим трансконтинентальное транспортное средство, которое будет почти бесплатно таскать грузы и пассажиров с одного континента на другой, оставаясь одновременно средством для полёта на Луну или планеты Солнечной системы - по тросу можно разгонять корабли вплоть до 60 км/сек и направлять их в нужную точку Солнечной системы.
Одновременно по этому тросу можно сбрасывать на Солнце все радиоактивные отходы - одна эта возможность может окупить все расходы по строительству троса. Например, в США на строительство одного хранилища радиоактивных расходов в Неваде (в горном хребте Юкка-Маунтин) оценивается в 90 млрд. долл. Они это хранилище строят уже пару десятков лет и конца ещё не видать.
А, чтобы начать строить космический трос, по оценкам американцев, достаточно порядка 10 млрд. долл.
То есть тросовая космонавтика может развиваться эволюционным путем, постепенно увеличивая свои возможности. И она может развиваться уже сейчас - все условия для этого имеются.  

[slav]

Космический лифт понадобится, если наука не разгадает гравитацию.

  Или если разгадает , доказав невозможность антигравитации !!!   

[Вашкевич Виктор]

  Или если разгадает  , доказав невозможность антигравитации !!! 

Да, антигравитация - это чушь, это убогие выдумки релятивистов.

[Pribavkin]

http://ogend.ru/nu/chudo-material-grafen-kotoryj-kardinalno-izmenyaet-texnologii.html
Чудо-материал графен, который кардинально изменяет технологии
08.04.2012
О теории  этого сверхсовременного  материала  можно было  услышать от физика-теоретика Филипа Волласа еще в далеком 1947 году. Отправной точкой его  исследований стало изучение и понимание трехмерного графита.  Однако  название для описания мономолекулярного слоя (слоя, толщиной в одну молекулу) атомов углерода, которые плотно упакованы в двухмерную решетку, по форме напоминающую пчелиные соты, — «графен» было дано этому материалу лишь спустя сорок лет.
Эта двумерная аллотропная модификация углерода, образованная слоем атомов углерода толщиной в один атом, в  двумерную кристаллическую решётку, которая представляется как отделенная часть от объемного кристалла графита и получила названия «графен». Как и ожидалось, графен материал, обладающий большой механической жесткостью и отличной проводимостью: из-за своих особенностей энергетического спектра,  графен проявляет специфические, в отличие от других двумерных систем, электрофизические свойства.
Проще говоря, графен был открыт на кончике пера, но сам материал в действительности был получен только в 2004 году. Кусочки графена получают при механическом воздействии на высокоориентированный пиролитический графит или киш-графит. Сначала плоские куски графита помещают между липкими лентами (скотч) и расщепляют раз за разом, создавая достаточно тонкие слои.
А за передовые опыты с этим материалом, ученые Константин Новоселов и Андрей Гейм стали лауреатами Нобелевской премии в 2010 году. ученые Константин Новоселов и Андрей Гейм стали лауреатами Нобелевской премииДанная награда, служит признанием многообещающего будущего графена. Он может произвести революцию в индустрии электроники и позволит создавать легкие, крепче стали, материалы. И это только некоторые, из длинного списка возможных применений. Гейм заявил, что он «видит параллели с ситуацией, которая сложилась около 100 лет назад, когда были открыты полимеры. Прошло некоторое время и полимеры вошли в нашу жизнь в виде пластмассы и стали играть важную роль в жизни людей».
За истекший период  в восемь лет, ученые продолжают открывать его поразительные свойсва, некоторые из которых стали полной неожиданностью.  Теперь уже понятно, что он кардинально изменит жизнь людей в 21 веке. И это имеет под собой почву. Например совсем недавно опыты, производимые с мембраной из этого материала, блокирует  прохождение нескольких газов и жидкостей, но пропускает через себя воду!  Получается суперфильтр, который потенциально может быть использован для фильтрации токсичных веществ из воды и очистки промышленных химикатов. Или вот еще:  Чен Мин Юк из Калифорнийского университета и его коллеги показали, что специальные  карманы, созданные из листов  графена могут быть использованы для изучения жидкостей  с использованием просвечивающего электронного микроскопа (ПЭМ) с очень высоким разрешением,  качества которого не  возможно достичь  при использовании традиционных  нитрида  или оксида кремния.

[Pribavkin]

(Продолжение)

Графен и его производные —  это не только самый тонкий материал, но он также примерно в 200 раз прочней стали и проводит электричество при комнатной температуре лучше, чем любой другой материал, известный человечеству. Исследователи из Колумбийского университета, которые доказали, что графен является самым прочным материалом который когда либо измерялся, заявили: «Чтобы порвать пленку графена толщиной в 0.01 мм, понадобится слон, при этом его вес должен уместиться на площади равной кончику карандаша».
Ученые бьются в  поиске лучшего материала для  замены кремниевым полупроводникам. Ею должен стать  графен. Самая актуальная проблема создателей компьютерных чипов, заключается в том, чтобы увеличивая их мощность, сделать чипы как можно  меньших размеров и достичь всего этого без значительного увеличения температуры. В теории, графеновые транзисторы, смогут обеспечить значительно более высокую скорость, при этом препятствуя увеличению температуры на микроскопическом уровне.
Какие еще существуют потенциальные области графена?  Такие возможности вполне могут включить  замену углеродных волокон в композитных материалах, с целью создания более легковесных самолетов и спутников;  внедрение в пластмассу, с целью придания ей высокой  электропроводности; датчики на основе графена могут обнаруживать опасные молекулы; использование графеновой пудры в электрических аккумуляторах, с целью увеличения их эффективности; внедрение в оптоэлектронику;  создание более крепкого, прочного  и легкого пластика и герметичных пластиковых контейнеров, которые позволят неделями хранить в нем еду, и она будет оставаться свежей; прозрачное токопроводящее покрытие для солнечных панелей и для мониторов; более крепкие ветряные двигатели; более устойчивые к механическому воздействию медицинские имплантаты; лучшее спортивное снаряжение; суперконденсаторы; мощнейшие высокочастотные электронные устройства; искуственные мембраны для разделения двух жидкостей в резервуаре; улучшение тачскринов; ЖКД (жидкокристаллические дисплеи); дисплей на органических светодиодах; графеновые наноленты позволят создать баллистические транзисторы; нанобреши в графене могут позволить создать новые техники скоростного секвенирования ДНК.
И это всего лишь вершина айсберга возможностей применения. Человечество  еще в самом начале длинного пути. Представьте себе, хотя бы, последствия  только компьютерной революции. IBM уже продемонстрировала 100 GHz транзистор на основе графена и заявила, что на горизонте уже маячит процессор мощностью в 1THz. Графен предоставляет неограниченные возможности практически во всех областях индустрии и производства. Со временем, он вероятно станет для нас таким же  обычным материалом, как пластиковые пакеты. Но не рвущиеся и не трущиеся — вечные. Может быть тогда и решится проблема современности — скопление мусора на планете? Или станет еще хуже…

[Pribavkin]

http://rusvesna.su/future/1484202110
Учёные создали материал в 10 раз прочнее стали (ФОТО, ВИДЕО)
12.01.2017
 Этот материал невероятно прочен, он обладает высокими электрическими, тепловыми, оптическими и химическими свойствами.
А основой этого является графен, которому исследователи из Массачусетского технологического института искусственно дали третье пространственное измерение, получив материал, в десять раз более прочный и в двадцать раз более легкий, нежели чем сталь.

[mven]

Космический лифт понадобится, если наука не разгадает гравитацию.

Нет, напротив, космический лифт возможен ТОЛЬКО если разгадать гравитацию. Никакие сверх прочные нити не помогут, пока не будет способа противодействия гравитации.

[Pribavkin]

Нет, напротив, космический лифт возможен ТОЛЬКО если разгадать гравитацию. Никакие всех прочные нити не помогут, пока не будет способа противодействия гравитации.

Динамические тросовые системы создают противодействие гравитации за счет центробежных сил.

[Вашкевич Виктор]

Нет, напротив, космический лифт возможен ТОЛЬКО если разгадать гравитацию. Никакие сверх прочные нити не помогут, пока не будет способа противодействия гравитации.

Но зачем троса, если разгадана гравитация?

[Вашкевич Виктор]

Динамические тросовые системы создают противодействие гравитации за счет центробежных сил.

Ты лучше колись за детандер.
Почему  ОПГ криогенщиков не используют детандер в качестве двигателя?
Ваш "крестный отец"  Капица давно умер, а вы все соблюдаете его указы.

[mven]

Но зачем троса, если разгадана гравитация?

Таки вот то то и оно. Только так оно будет работать, но когда оно заработает таким образом, то оно станет бесполезным. Хотя кто его знает, при помощи каких затрат удастся противодействовать гравитации, может тогда поднимать по тросам невесомый модуль в космос будет проще?

[Lons]

Углеродные нанотрубки, если не пригодятся для космического троса, понадобятся в любом случае. Сейчас в Новосибирске запущена
Достаточно смешать с бетонным раствором и получается практически вечное дорожное покрытие, которое почти не подвергается износу...

А что же тогда останется делать нашему Рявкому с его говнобетонными материалами?

Этот материал невероятно прочен, он обладает высокими электрическими, тепловыми, оптическими и химическими свойствами.
А основой этого является графен, которому исследователи из Массачусетского технологического института искусственно дали третье пространственное измерение, получив материал, в десять раз более прочный и в двадцать раз более легкий, нежели чем сталь.

  Странное противоречие с вышесказанным "Графен и его производные —  это не только самый тонкий материал, но он также примерно в 200 раз прочней стали и проводит электричество". В десять и в двести...

[Pribavkin]

  Странное противоречие с вышесказанным "Графен и его производные —  это не только самый тонкий материал, но он также примерно в 200 раз прочней стали и проводит электричество". В десять и в двести...

http://do.gendocs.ru/docs/index-212849.html
Плотность тока, которую могут пропускать наноуглеродные трубки - оценки дают
до 1 ГА/см2.
Медные провода выгорают при плотности тока 1 MA/cm2, то есть при токе в 1000 раз меньше, чем наноуглеродные трубки.

Я думаю, получится гораздо больше, чем 1 гигаампер на квадратный сантиметр. Причем это не оценки даже, а эксперимент показал - там нулей агромадное количество.
Читаем пособие для вузов: Э.Г.Раков "Нанотрубки и фуллерены", 2006 г., стр. 127:
"Медный проводник диаметром около 3 мм проводит 2 млн. электронов в сек, в то время как углеродная нанотрубка диаметром 3 нм на 6 порядков больше".
Если мы пересчитаем с диаметра на площадь поперечного сечения, то получим, что нанотрубка имеет сечение в миллиард раз меньше, чем медный проводник. А проводит электронов в миллион раз больше, чем медный.
С медью уже все давным-давно ясно - в ней резервы давно вычерпаны и ожидать нечего.
А у углеродных нанотрубок еще и не начинали резервы черпать. Будут получены проводники с гораздо большей плотностью тока, чем у сверхпроводников. Причем не только при комнатной температуре, а, возможно, и при 800 градусах.
Естественно, реальные нанотрубки будут поначалу иметь меньшие параметры, но ведь сонм изобретателей будет упорно двигаться вперёд и вычерпывать резервы.

http://www.membrana.ru/particle/9020
Изобретена промышленная наноткань
19 августа 2005
Рэй Бауман (Ray Baughman) и его коллеги из университета Техаса (University of Texas at Dallas) рапортуют о разработке углеродной наноткани (нано — по толщине), которую можно будет выпускать действительно в промышленных количествах.
Эта прозрачная ткань толщиной в пару углеродных нанотрубок (несколько десятков атомов), имеет чрезвычайно высокую проводимость, гибкость, может послужить основой для эффективных органических светодиодов и фотогальванических панелей, а по удельной прочности выигрывает даже у майлара и кевлара, что обещает новинке массу областей применений как на Земле, так и в космосе (солнечные паруса, космического лифта и так далее).
Ткань хорошо поглощает микроволновые лучи, нагреваясь при этом, что предполагает возможность сварки таких листов без шва и применение такой ткани для обогрева автомобильных стёкол.
Самое интересное — авторы разработали технологию производства таких цельных листов большого размера и с темпом наращивания до 7 метров в минуту


http://gubkin.info/nauka/45452-uglerodn ... -chem.html
Углеродные нанотрубки оказались прочнее, чем считалось
16.09.2010
В эксперименте учёных из Университета Южной Калифорнии (США) однослойные углеродные нанотрубки продемонстрировали удельную прочность, в 117 раз превышающую показатели стали.

[Pribavkin]

http://old.ci.ru/inform09_01/p04predel.htm
Нет предела совершенству
О.Андронова, А.Николаев
В статье Engineering Carbon Nanotubes and Nanotube Circuits Using Electrical Breakdown (журнал Science Vol. 292, Issue 5517 от 27 апреля) авторами (Phaedon Avouris, из IBM T.J. Watson Research Laboratory в Yorktown Heights, N.Y., Philip G. Collins, ранее работал в IBM, теперь в Covalent Materials в Emeryville, California и Michael S. Arnold, приглашенный в IBM из Университета в Illinois) сообщается, что исследователям из лаборатории IBM Nanoscale Science Research Department впервые удалось построить транзистор на основе углеродных нанотрубок цилиндрических структур из углеродных атомов, имеющих диаметр в 1 нанометр (размер в 10 атомов), и длиной в микроны.
Специалисты IBM и раньше изготавливали транзисторы из нанотрубок размером в 500 раз меньше, чем нынешние на основе кремния. А вот теперь им удалось найти способ, позволяющий сделать такое производство массовым.
В дальнейшем предстоит выяснить, смогут ли новые транзисторы заменить нынешние на основе кремния. Это важный этап в подборе материала для изготовления новых процессоров, которые должны прийти на смену кремниевым моделям, когда последние уже нельзя будет сделать меньше. Как полагают изготовители процессоров, с этой проблемой они столкнутся через 10-20 лет.
Исследователи заинтересовались углеродными нанотрубками из-за их электропроводности, которая оказалась выше, чем у всех известных проводников. Они также имеют прекрасную теплопроводность, стабильны химически, отличаются чрезвычайной механической прочностью (в 1000 раз крепче стали) и, что самое удивительное, приобретают полупроводниковые свойства при скручивании или сгибании. Для работы им придают форму кольца. Электронные свойства углеродных нанотрубок могут быть как у металлов либо как у полупроводников (в зависимости от ориентации углеродных многоугольников относительно оси трубки), т. е. зависят от их размера и формы. Полупроводниковые трубки имеют ширину запрещенной зоны, обратно пропорциональную их диаметру...

П. С. Конечно, все цифры являются весьма приблизительными, но ведь пока и идет речь о первых измерениях, которые весьма приблизительны. Причина высоких параметров в том, что в нанотрубках используются не молекулярные силы, а атомные. Это как бы алмаз, раскатанный в лист толщиной в 1 атом или в трубку с толщиной стенки тоже в 1 атом. Электроны движутся вдоль стенки трубки, не встречая сопротивления - поэтому проводимость бешенная.  

[Pribavkin]

http://sdelanounas.ru/blogs/?search=нанотрубки
В новосибирском Академгородке работает мировое производство одностенных углеродных нанотрубок
20.07.2016
Президент РФ Владимир Путин в Париже на конференции по климату заявил, что Россия обладает уникальной технологией изготовления нанотрубок.
Пилотная промышленная установка синтеза одностенных углеродных нанотрубок «Graphetron 1.0» установлена в Центре наномодифицированных материалов Технопарка Новосибирского Академгородка, в научно-исследовательском центре компании OCSiAl. Компания выпускает нанотрубки под брендом TUBALL. Материал используется в производстве резины, красок и покрытий, аккумуляторов нового поколения и т. д.
Созданная сибирскими учеными установка Graphetron 1.0 на сегодняшний день синтезирует более 80% всех одностенных углеродных нанотрубок (ОУНТ), производимых в мире. В 2017 году планируется запуск новой машины Graphetron 50, которая позволит увеличить объемы изготовления в шесть раз. Технология синтеза ОУНТ разработана группой ученых под руководством члена-корреспондента РАН Михаила Рудольфовича Предтеченского в компании OCSiAl.
Специалисты активно ведут поисковые исследования и отрабатывают технологии получения новых материалов с нанотрубками, используя возможности Центра прототипирования материалов, который включает 150 единиц самого современного оборудования. Команда Михаила Предтеченского сумели увеличить прочность пластиков в несколько раз и резко повысить теплопроводность веществ. Кроме того, созданы резины, композиты, термопласты и реактопласты с электропроводящими свойствами. ОУНТ успешно используются в электрохимических источниках тока: ученым удалось увеличить срок службы и емкость литий-ионных аккумуляторов и одновременно в несколько раз сократить время их зарядки.

Новосибирские ученые нашли способ уменьшить размер аккумуляторов в десятки раз
05.05.2015
Новосибирские ученые из Института лазерной физики СО РАН и Института неорганической химии СО РАН разработали технологию создания покрытий с применением углеродных нанотрубок, которая позволит уменьшить размеры аккумуляторов и конденсаторов в десятки раз. Об этом сообщил ТАСС один из разработчиков, завлабораторией мощных непрерывных лазеров ИЛФ СО РАН Геннадий Грачев.
Ученый пояснил, что разработчики намерены в ближайшее время запатентовать технологию и устройство, применяемое для создания таких поверхностей. Заявка на патент, отметил он, уже подана и получила положительную рецензию.

В России создали "материал мечты"
14.07.2014
Ученые из российского университета разработали композитный материал на основе алюминия. Он такой же легкий, но в 25 раз более прочный.
Разработка производилась на базе Национального исследовательского технологического университета "МИСиС".

В Новосибирске создана уникальная технология производства дешевых нанотрубок
03/12/2015
По словам старшего научного сотрудника Института катализа СО РАН, за рубежом сейчас 1 грамм нанотрубок стоит 100 долларов, а российская компания готова продавать свой продукт примерно за 500 долларов за килограмм. При этом потенциальный объем нового рынка оценивается в 70 миллиардов долларов...

[Pribavkin]

https://news2.ru/story/512800/
Физики случайно удешевили процесс производства графена: нужны только газ, свечи зажигания и камеры сгорания
26.01.2017
Ученые из Канзаса объявили об открытии дешевого способа производства графена. Технология настолько простая, что состоит всего из трех главных составляющих: газа, свечи зажигания и камеры сгорания, рассказывает Science Daily.

Подход следующий: ученые наполняют камеру ацетиленом или смесью кислорода и этилена. С помощью свечи зажигания от автомобиля смесь детонирует. После взрыва графен собирается на стенках алюминиевой камеры в виде сажи. Таким образом процесс получения графена заключается во взрыве материалов с высоким содержанием углерода.

В этой технологии отсутствуют опасные и вредные химические вещества в производстве. Она позволяет легкого масштабировать производство под увеличивающиеся объемы. Особым преимуществом является то, что энергия, требуемая для производства, содержится в одной искре свечи зажигания.

Способ был открыт случайно. Ученые запатентовали технологию производства углеродного аэрогеля. Это был вышеописанный процесс с заполнением камеры газом и взрывом. Только спустя время ученые обнаружили, что сажа, выпадающая после взрыва — графен. И масса ее измеряется уже не миллиграммами, как при других способах, а заметными граммами.

Графен — слой углерода толщиной в один атом — внезапно стал одним из самых желанных материалов в мире высоких технологий. Многими он воспринимается как панацея для решения проблем медицины и электроники. Считается, что с графеном батареи получат большую емкость, нейроинтерфейсы станут реальностью, а врачи научатся изготавливать уникальные протезы.

При этом производство графена считается тяжелым и затратным процессом. Это либо отшелушивание слоев, которое производится вручную в лабораториях и не может стать промышленным решением. Либо использование химии, катализаторов и нагрев до 1000 градусов Цельсия, что энергозатратно. Поэтому важно появление дешевого способа получения этого материала.

Относительного удешевления ранее удалось добиться другой команде американских ученых. Они предложили производство графена на основе искусственных алмазов. Способ снижал требуемую для изготовления температуру и энергию. Еще более простое решение удалось предложить международной группе ученых. Их радикальный способ предлагает изготовление графена в обычной микроволновке.
Источник: https://hightech.fm/2017/01/26...

[Pribavkin]

Новосибирские ученые нашли способ уменьшить размер аккумуляторов в десятки раз
05.05.2015
Новосибирские ученые из Института лазерной физики СО РАН и Института неорганической химии СО РАН разработали технологию создания покрытий с применением углеродных нанотрубок, которая позволит уменьшить размеры аккумуляторов и конденсаторов в десятки раз. Об этом сообщил ТАСС один из разработчиков, завлабораторией мощных непрерывных лазеров ИЛФ СО РАН Геннадий Грачев.
Ученый пояснил, что разработчики намерены в ближайшее время запатентовать технологию и устройство, применяемое для создания таких поверхностей. Заявка на патент, отметил он, уже подана и получила положительную рецензию.

http://nig.mirtesen.ru/blog/43788563306/Razrabotan-superkondensator,-parametryi-kotorogo-ne-ustupayut-li
РАЗРАБОТАН СУПЕРКОНДЕНСАТОР, ПАРАМЕТРЫ КОТОРОГО НЕ УСТУПАЮТ ЛИТИЙ-ИОННЫМ АККУМУЛЯТОРАМ
Вопрос разработки новых элементов стоит с каждым годом все более остро. С ростом мощности устройств увеличивается и энергопотребление, что негативно сказывается на времени работы. Обладатели всех современных смартфонов уже вряд ли представляют свой день без дополнительной подзарядки гаджета от сети или переносной портативной аккумуляторной батареи. Разработки новых элементов питания ведутся непрерывно, и японская компания Spacelink Inc недавно представила образец двухслойного электрического конденсатора (Electric Double-Layer Capacitor, EDLC), энергоплотность которого эквивалентна аналогичному показателю литий-ионных аккумуляторных батарей.

Суперконденсаторы компании Spacelink Inc не имеют в своем составе оксидов металлов, а энергоплотность их равна 55 Вт*ч/л. Взяв за основу эту конструкцию, специалисты компании добавили слой оксидов, который наносится на поверхность электродов. Такой слой участвует в окислительно-восстановительных реакциях, протекающих внутри конденсатора. Таким образом, новое устройство является неким гибридом между суперконденсаторами и обычными литий-ионными аккумуляторами. В качестве материала для электродов суперконденсатора используются углеродные нанотрубки...

[ival]

Да, антигравитация - это чушь, это убогие выдумки релятивистов.

А как же твоя гравицапа из порезанных велосипедов?

И кстати, гравитация совсем не то чем пудрит мозги образованству  современная "наука" физика, и волны её - быстрые продольные сжатия среды - практически мгновенно пересекают всю видимую в эм-спектре область Вселенной. Примеров множество давно, более полувека перед глазами, только не про вас).
"Гравитационные волны", настоящие а не американская фикция из супер-телескопа что недавно бурно обсуждалась, наблюдались даже в показаниях весов с камушком http://www.nkozyrev.ru/bd/182.php.

И антигравитация соответственно совсем не по-велосипедному выглядит, да я уже не раз информировал любопытствующую общественность).

[Pribavkin]

http://tass.ru/kosmos/3863752
Международная окололунная станция будет в несколько раз меньше МКС
12 декабря 2016
В настоящее время МКС состоит из 15 модулей, пять из которых - российские
МОСКВА, 12 декабря. /ТАСС/. Международная окололунная станция будет примерно в четыре-пять раз меньше по размерам, чем МКС, на смену которой она придет, сообщил ТАСС начальник Центра пилотируемых программ головного научного института космической отрасли ЦНИИмаш, космонавт Олег Котов.
"Обсуждение вопроса создания международной окололунной станции находятся на первоначальном этапе. Предпроектные переговоры ведутся странами - партнерами МКС в формате рабочих групп. Цель создания такой станции - формирование окололунной инфраструктуры для последующего освоения Луны. Сегодня станция видится как небольшая, буквально три-четыре модуля, посещаемая, находящаяся на полярной высокоэллиптической орбите Луны", - рассказал он.
В настоящее время МКС состоит из 15 модулей, пять из которых - российские.
По словам Котова, на борту международной окололунной станции будут отрабатываться технологии, необходимые для освоения не только Луны, но и дальнего космоса. В частности, с ее борта будет проходить изучение поверхности искусственного спутника Земли с помощью луноходов и посадочных станций.
"Она (окололунная станция - прим. ТАСС) смотрится как международный проект, и это правильно, потому что полученный многолетний опыт международного сотрудничества при проектировании и эксплуатации МКС неправильно было бы не использовать после окончания полета станции", - сказал космонавт.
В свою очередь, заместитель генерального директора госкорпорации "Роскосмос" по пилотируемым космическим программам космонавт Сергей Крикалев рассказал ТАСС, что первоначально обсуждалось несколько возможных точек расположения окололунной станции. "Обсуждалось создание инфраструктуры на низкой окололунной орбите, в точке либрации (точка между Землей и Луной, в которой станция под воздействием их сил тяжести будет находиться неподвижно относительно планеты и ее естественного спутника - прим. ТАСС) и на высокоэллиптической орбите - достаточно далеко от Луны. Наиболее детально сейчас обсуждается третий вариант", - уточнил он.
Российские лунные планы
Ранее вице-премьер Дмитрий Рогозин сообщил, что по поручению президента России началось техническое оформление документации для создания ракеты-носителя сверхтяжелого класса, которая позволит приступить к созданию лунной посещаемой или обитаемой научной станции.
Весной 2016 года стало известно, что российская РКК "Энергия" и американская компания Boeing разрабатывают совместный проект лунной орбитальной станции в двух вариантах: на основе двух малых жилых модулей или одного большого. Для доставки элементов станции и экипажа на орбиту Луны предполагается использовать ракету-носитель сверхтяжелого класса SLS, разрабатываемую NASA. При этом в случае с многомодульным проектом их предполагается запускать в связке с американским кораблем Orion (также разрабатывается по заказу NASA).
Оба варианта предусматривают, что на станции смогут работать четыре человека. Длительность экспедиций составит от 30 до 360 суток. Полеты к окололунной станции будут проводиться раз в год.
РКК "Энергия" предлагает приступить к созданию окололунной орбитальной платформы в конце 2022 года, а с первой половины 2025 года отправить на нее первый экипаж. Также сообщалось, что высадка первого российского космонавта на Луне планируется на 2031 год.

[Pribavkin]

http://tass.ru/kosmos/3863752
Международная окололунная станция будет в несколько раз меньше МКС
12 декабря 2016
...Весной 2016 года стало известно, что российская РКК "Энергия" и американская компания Boeing разрабатывают совместный проект лунной орбитальной станции в двух вариантах: на основе двух малых жилых модулей или одного большого. Для доставки элементов станции и экипажа на орбиту Луны предполагается использовать ракету-носитель сверхтяжелого класса SLS, разрабатываемую NASA. При этом в случае с многомодульным проектом их предполагается запускать в связке с американским кораблем Orion (также разрабатывается по заказу NASA).
Оба варианта предусматривают, что на станции смогут работать четыре человека. Длительность экспедиций составит от 30 до 360 суток. Полеты к окололунной станции будут проводиться раз в год.
РКК "Энергия" предлагает приступить к созданию окололунной орбитальной платформы в конце 2022 года, а с первой половины 2025 года отправить на нее первый экипаж. Также сообщалось, что высадка первого российского космонавта на Луне планируется на 2031 год.

Для изучения самой Луны предпочтительно разместить Лунную станцию на низкой круговой полярной орбите. Тогда появится возможность изучать всю Луну и с помощью космической тросовой системы брать образцы пород лунного грунта практически с любого места Луны, в том числе и на обратной стороне Луны. Для этого достаточно раскрутить на тросах 2 посадочные капсулы, которые будут брать образцы грунта. Это будут одинаковые капсулы, соединенные тросом, похожие на гантель. Эту гантель раскручиваем, постепенно выпуская трос, до линейной скорости 1,6 км/сек. Посадочные капсулы касаются поверхности и забирают грунт. За один оборот вокруг Луны система возьмет грунт в 38 точках касания, в том числе половина образцов будет взята на обратной стороне Луны.  То есть посадочные капсулы довольно быстро будут заполнены образцами грунтов и, действуя в обратном порядке, эти образцы будут доставлен на Лунную станцию.
Кроме грунтозахватных устройств на каждой капсуле будут ионные двигатели для ускорения и торможения капсул, солнечные батареи, запасы рабочего тела и телекамеры для контроля за местом взятия грунта.
Капсулы будут одинаковые, что обойдётся дешевле.
Тросы для этого эксперимента сейчас имеются.
Этот же способ можно использовать для вывода объектов в сторону дальнего космоса. Чтобы это реализовать, можно навозить с Луны грунта, который использовать в качестве противовеса при раскрутке системы.
В момент отцепления аппарата в сторону дальней планеты, противовес тоже будет отцепляться и упадет на Луну - то есть равновесие на Лунной станции не будет нарушено.
То есть лунный грунт может использоваться как бы в качестве отбрасываемого рабочего тела, то есть закон действия-противодействия не будет нарушен.
Только в данном случае отбрасываться будет лунный грунт, за счёт чего аппарат получит прибавку скорости в сторону внешних планет. Эта прибавка может быть довольно большой - тут всё будет зависеть от прочности троса.
А этом деле имеются неплохие перспективы, так как уже умеют изготавливать нити из углеродного нановолокна длиной до километра. Такая нить более чем в 120 раз прочнее стали.