Не только о лунной афере. ч. 13

[viewer]

Когда советский "Зонд" возвращался от Луны на Землю, то он для снижения своей скорости использовал аэродинамическое торможение в атмосфере.

Это не тот случай.
Все (кроме челноков) возвращаемые аппараты летят баллистически и аэродинамически не рулятся, хотя тормозятся именно так. А механизация крыла (в т.ч. закрылки) предназначена для регулирования подъёмной силы, торможение - вторичный эффект, не всегда полезный.

[viewer]

естественно упадет.

Иначе говоря - тормозящий эффект налицо. ЧТД!
То есть побочный эффект закрылков в данном случае играет в плюс.

[eugenes1]

Действительно - тупой. Ведь если закрылки делают - значит это кому нибудь надо?
Вообще, на ЯК 40 сидя у окна (тьфу- иллюминатора, конечно), очень хорошо видна работа закрылков при заходе на посадку: тормозит прям как автомобиль, сразу чувствуется отрицательная перегрузка.

Исчо один тупой. Закрылки увеличивают подъёмную силу крыла. Для этого и сделаны.

[eugenes1]

Иначе говоря - тормозящий эффект налицо. ЧТД!
То есть побочный эффект закрылков в данном случае играет в плюс.

Для торможения самолеты используют реверс тяги двигателя или опускают вниз закрылки крыла

Начинаем искать побочные эхфекты.
Было заявленно, что закрылки используются для торможения. Бред несуесветный.

[eugenes1]

Иначе говоря - тормозящий эффект налицо. ЧТД!
То есть побочный эффект закрылков в данном случае играет в плюс.

Исчо один тупой.

[Track-Dbf]

*

Всем местным даунам (тормозам-закрылкам  +@>  )  сообщаю - самолёты не только садятся, но ещё и взлетают.

Дауны, или спорить будете и по этому вопросу?

[viewer]

Исчо один тупой.

А ты острячок объявись-ка, как твоё девичье хвамилие в вашем гадюшнике свинобазовском? 
Тупой, тупой, тупой,.. - это оттуда знакомой вонью повеяло.  +@>
Спутать невозможно.

[Pribavkin]

Для особо острых уточняю - выпустить закрылки частично, настолько, что их гарантированно не оторвёт. Как поведёт себя скорость?

По этому поводу привожу отрывок из пособия для угонщиков:

http://www.paraplan2.ru/viewtopic.php?f=14&t=230
Краткий курс по управлению самолетом.
Помните, что взлет вы выполнили с выпущенными закрылками. На выпущенных закрылках можно лететь только с небольшой скоростью. Если вы разгонитесь слишком сильно - закрылки сломаются. Закрылки при взлете и посадке помогают лететь с минимальной скоростью, и при этом не допустить полного срыва потока и сваливания самолета в плоский штопор. Если на закрылках самолет летит еще не сваливаясь на скорости 185-200 км/ч, то без закрылок он может свалиться на скорости 210-230 км/ч. Поэтому сразу после взлета, пока закрылки выпущены, не превышайте скорости 260-270 км/ч. Если скорость доросла до 260 км/ч, посильнее потяните штурвал на себя - вы будете быстрее набирать высоту, но скорость при этом снизится, и закрылки не сломаются. Если вы уже набрали метров 500, можете немного уменьшить угол выпуска закрылков - примерно до 15-20 градусов. После уменьшения угла закрылков можно разограться уже до 300 километров в час. После чего можно совсем убрать закрылки и продолжить разгоняться. Но я рекомендую так и лететь на небольшом угле закрылков градусов 10-15, не разгоняясь больше 340 и не снижая скорость меньше 290 километров в час - чтобы у вас было больше времени на обдумывание ваших действий.

[eugenes1]

Действительно - тупой. Ведь если закрылки делают - значит это кому нибудь надо?
Вообще, на ЯК 40 сидя у окна (тьфу- иллюминатора, конечно), очень хорошо видна работа закрылков при заходе на посадку: тормозит прям как автомобиль, сразу чувствуется отрицательная перегрузка.

И прям определил на глаз, что закрылки затормозили.

[Xolts]

Ну. да, при взлете закрылки тоже используют.
 Парадокс, необходима наибольшая скорость , а тут закрылки, тормозят. Нафуя их выпустили?
 

[viewer]

Начинаем искать побочные эхфекты.
Было заявленно, что закрылки используются для торможения. Бред несуесветный.

Вот я и предложил совершенно корректную формулировку ...при торможении (аэродинамическом, естественно)
PS А что ты на Могли ли кацманавты видеть с поверхности звёзды затих?
Пёрнул разик и всё? Весь твой оргуменд?  

[eugenes1]

По этому поводу привожу отрывок из пособия для угонщиков:

http://www.paraplan2.ru/viewtopic.php?f=14&t=230
Краткий курс по управлению самолетом.
Помните, что взлет вы выполнили с выпущенными закрылками. На выпущенных закрылках можно лететь только с небольшой скоростью. Если вы разгонитесь слишком сильно - закрылки сломаются. Закрылки при взлете и посадке помогают лететь с минимальной скоростью, и при этом не допустить полного срыва потока и сваливания самолета в плоский штопор. Если на закрылках самолет летит еще не сваливаясь на скорости 185-200 км/ч, то без закрылок он может свалиться на скорости 210-230 км/ч. Поэтому сразу после взлета, пока закрылки выпущены, не превышайте скорости 260-270 км/ч. Если скорость доросла до 260 км/ч, посильнее потяните штурвал на себя - вы будете быстрее набирать высоту, но скорость при этом снизится, и закрылки не сломаются. Если вы уже набрали метров 500, можете немного уменьшить угол выпуска закрылков - примерно до 15-20 градусов. После уменьшения угла закрылков можно разограться уже до 300 километров в час. После чего можно совсем убрать закрылки и продолжить разгоняться. Но я рекомендую так и лететь на небольшом угле закрылков градусов 10-15, не разгоняясь больше 340 и не снижая скорость меньше 290 километров в час - чтобы у вас было больше времени на обдумывание ваших действий.

Исчё раз. Где написано, что закрылки используются для торможения?

[Track-Dbf]

Ну. да, при взлете закрылки тоже используют.
 Парадокс, необходима наибольшая скорость , а тут закрылки, тормозят. Нафуя их выпустили?

+


   Любопытно, что наши тормоза-закрылки ответят.

[Track-Dbf]

Могли ли кацманавты видеть с поверхности звёзды затих?

Кацманавты Каца видели на луне. Лунного пинГвина Каца.  +@>

[eugenes1]

Ну. да, при взлете закрылки тоже используют.
 Парадокс, необходима наибольшая скорость , а тут закрылки, тормозят. Нафуя их выпустили?

Для увеличения подъёмной силы крыла. Для торможения только Прибавкин закрылки может
выпустить.

[viewer]

Кацманавты Каца видели на луне. Лунного пинГвина Каца.  +@>

А где сам вопрошаемый? Ссытся?

[Track-Dbf]

А где сам вопрошаемый? Ссытся?

Угу. На старческих маразматиков-академиков РАН, которые и на грани уничтожения продолжают лгать в угоду своим америкосовским лживым хозяевам.

[eugenes1]

Ну. да, при взлете закрылки тоже используют.
 Парадокс, необходима наибольшая скорость , а тут закрылки, тормозят. Нафуя их выпустили?

Xolts, не нужна скорость. Нада при минимальной скорости тело оторвать от Земли.
И все самолётки так летают.

[Track-Dbf]

 Для увеличения подъёмной силы крыла. Для торможения только Прибавкин закрылки может
выпустить.

   Да... скоро вот подобные этому дауны неграмотными станут и совсем глупыми. Последние блики совдепии погаснут.

Зачем коммуняки явных даунов, типа, чему-то обучали в школе?

[Track-Dbf]

Xolts, не нужна скорость. Нада при минимальной скорости тело оторвать от Земли.
И все самолётки так летают. 

Не все. Есть ещё системы с изменяемой геометрией крыла...