Не только о лунной афере. ч.11

[НеПрохожий]

ынешним двуногим очень нравится опускаться на четвереньки.

Lbktnfyn-2 (Украина)=Щербак Вова (Новосибирск) лишний раз подтверждает, кто он на самом деле! Не двуногий, а четырехкопытный

рыбу ест, а в ней - фосфор - то таки да!

Щербак попался, он отреагировал на выпады против Щербака , так что этому барану бесполезно рыбу есть, он все равно бараном и останется.
Не надо было Щербаку-Lbktnfyn-2 отвечать на обращение адресованное к Щербаку, а то придуривается старый маразматик, что Щербака мол не знаю
Но говорит это "мудрый человек" - Ну клоун старый Вова совсем спятил. Щербак с Новосибирска тоже все время про рыбу трындит и фосфор. Попался старый маразматик!

это тенденция.

Врать нехорошо!

   Сударь Непрохожий, обратите внимание на то, что все мои обращённые к вам посты разделены на две части: существенную и несущественную. Всякой раз вы затрагиваете несущественную и игнорируете существенную.

НЕСУЩЕСТВЕННОЕ.
 Непрохожий: " И теперь и тогда и вообще так и получается, что в реальном ракетостроении америкорсы, ставившие Брауна и сам Браун были балбесы."
    Сотрудников спецслужб, "не догадавшихся" проверить деловые качества столь важного "кадра" перед тем как дать ему полную власть в новом для Штатов деле, назвать балбесами никак нельзя. Это были коварные законспирированные предатели интересов народа и государства.

  Непрохожий: "но "ошибка" физиков-евреев в концлагерях рейха очень смахивает на  умышленный саботаж. "
  А "ошибка" с двигателем F-1 главного ракетчика фон Брауна смахивает на саботаж ещё более. Потому что...

  Непрохожий: "А куда евреям (а они составляли костяк ракетостроителей в Германии) было деваться? Выбор у них был небольшой: или сделать Брауну реальную ракету или отправится в топку концлагеря или в камеру со смертельным газом. "
     Это, конечно, так. Но после всего этого вы допускаете, что немецкие евреи-ракетчики прикрыли своего "любимого" балбеса-начальника от зоркого ока спецслужб США, выдав его за выдающегося творца первой в мире баллистической ракеты. А сам балбес-начальник не понял в предлженной евреями-ракетчиками конструкции даже "куда там лошадей впрягать", не говоря уж об используемых материалах и производственно-технологичесом процессе. Посему его характеристика как балбеса является непомерно завышенной, и гораздо ближе к реальности считать его полным идиотом.

СУЩЕСТВЕННОЕ.
   Итак, благодаря полному идиотизму главного ракетчика США, своевременно не выявленному спецслужбами из-за непомерной любви к идиоту немецкой национальности со стороны его бывших подчинённых еврейской крови, НАСА угодила в необратимый цейтнот (немецкое слово, кстати!). Как ей наилучшим способом организовать фальсификацию стартов по-вашему?

1. Евреи-ракетчики не могли прикрыть или дать показания против Брауна. Их либо уничтожили либо не хотели слушать, что Браун военный преступник. Браун естественно своих старых знакомых, кто остался жить из евреев не брал. Он был дубаком, они ЗЭКи
2. Дубак и надзиратель Браун очень стаарался, но он тупой балбес и без евреев  из концлагеря ничего толком сделать не сумел
3. Как организовать? Просто! Организовать Большой космический обман США с 5 мая 1961 года
http://free-inform.com/phpBB3/viewtopic.php?f=10&t=39
http://bolshoyforum.com/forum/index.php?topic=106729.0

[НеПрохожий]

менее затратный способ. Тот же Китай , не говоря уж о России, на современном заводе мог бы воспроизвести (по эскизам и рассказам НАСы) малой серией двигатели F-1 и показать на стендовых испытаниях фиктивность машины.

Китай известный своими способностями копировать все что можно и что нельзя наплевав на международное право и авторские права давно бы это сделал.
А наши специалисты все прекрасно понимают, то такую хрень создать невозможно

На самом деле, перегородки и там , и там одинаковые, треугольные. На снимке из музея перегородки чуть оплавлены, и угол съемки чуть иной, но треугольность все равно  видна.
Меня немного другое смущает. Если это заваренные отверстия, то почему они как то заваривались группами? Не беспорядочно совсем, а кое где целыми линиями. Хотя этому, наверное, есть обоснование с инженерной точки зрения. Я все ж не инженер...

Совершенно верно, что там и там одинаковые!
И про "ОПЛАВЛЕНИЕ" форсунок я если честно иронизировал и провоцировал НАСАранцев, пытаясь получить нужную информацию от НАСА, которую им сразу предоставляют, чтобы могли разъяснить. И она последовала . НАСАранцев надо правильно провоцировать, чтобы они начали реагировать, правда последнее время они прочухали, что их тупых нагло разводят и перестали почти реагировать, естественно опасаясь подвоха. Версии простые и тупые: жвачка, грязь в отверстиях, окисление, грибок и пр.пр.пр.
Это все несерьезно. Отверстия несомненно были, при работе оплавление возможно, но при этом  отверстия бы не затянуло, а разорвало, заплавление возможно только, если металл начал плавится, а в форсунках давление подачи топлива было бы нулевое. Но тогда бы было хаотичное исчезновение отверстий.
А здесь как верно замечено и мной это тоже замечено: "Не беспорядочно совсем, а кое где целыми линиями."
Как это могло быть?
А очень просто, их перед испытаниями просто заваривали и переделывали ЖРД под снабжение из баков меньших размеров.
И тяга естественно была меньше. Иного объяснения трудно представить. Хотя НАСАранцы может что-то придумают кроме жвачки?

[Попов А.И.]

Взлет ракеты Сатурн 5. Видно, что над двигателями ракеты есть раскаленное перекрытие. Над перекрытием установлены восемь двигателей ракеты Сатурн-1В. От работы этих двигателей и раскалилось перекрытие. К перекрытию укреплены макеты двигателей F-1.   Макеты разогреты слабее, чем перекрытие над ними. Ролик  http://www.footagevault.com/clip/FTV-0002434



Примерная схема установки двигателей ракеты Сатурн 5.

Добрый день, Алекс! Я бы очень хотел, чтобы Ваша находка оказалась правильной. Потому что я придерживаюсь той же гипотезы, что и Вы: за широкими раструбами, якобы принадлежащими Ф1, скрываются двигатели первой ступени ракеты С-1В. И схема маскировки этих двигателей, которую Вы предложили, мне кажется разумной. Так что я от всей души желаю Вам успеха в защите своего открытия. А теперь, попробуйте защититься.

Я становлюсь на позицию ярого защитника НАСА и заявляю Вам, что дно не раскалено, а освещено. Освещено оно светом факела. Факел освещает дно снизу. Дайте полный вид, а не фрагмент этого же кадра. И Вы увидите, что таким же красным светом сияет ферма пусковой башни справа. Но она то не раскалена.

Что Вы скажете? Желаю Вам меня разгромить. С уважением! А.Попов

[Олег Владимирович Лавринович]

Лехман: "Скорее ,фальсифицировали парметры Ф1 ,который делали из отчаяния.
И что бы отказаться в масштабе государства от какого-то варианта типа трубочек  и перейти на другой неопробованный нужно нечто большее ,чем американская мечта."

      То есть, вы считаете, что со стартового стола мыса Канаверал уходиля ракета с пятью гигантскими  двигателями, которые тянули как малые движки, сжигая при этом вполне огромное количество топлива. Но тогда они неспособны были бы поднимать что либо кроме своих баков с горючим-окислителем. Почему бы не поставить на перую ступень зарекомендовавшие себя малые двигатели, но реактивную струю пропускать сквозь легкие декоративные сопла с габаритами, заявленными для F-1?

Для этого надо представлять,что такое реактивная струя.Это очень мощная вещь даже у стотонной ракеты ,через декорации не пропустишь сорвет, сожжет и тд.
Ракета Сатурн 1,склепанная из нескольких редстоунов ,сама по себе, уже декорация,если и летала,то низенько низенько!
Кстати ,именно попытка поставить декорации дала информацию о том,что струи создают очень низкое давление в придонной области ракеты и засасывают туда воздух с пламенем и прожигают днище! (есть снимки полета сатурна с объятой пламенем хвостовой частью)Вот же совки тупые ,делая многодвигательные ракеты типа Семерки,об этом и доси не догадываются. А умные американцы,как только поставили картонные панели,так и получили по сопатке.Потом они эту "проблему" решили установив многотонную изоляцию днища.
Вопросы,почему бы.. Там ведь игра,и денег надо и противника обмануть и своих лохов сенаторов и налогоплательщиков. Я не знаю,почему. Мы ведь версии обсуждаем.

[Олег Владимирович Лавринович]

Добрый день, Алекс! Я бы очень хотел, чтобы Ваша находка оказалась правильной. Потому что я придерживаюсь той же гипотезы, что и Вы: за широкими раструбами, якобы принадлежащими Ф1, скрываются двигатели первой ступени ракеты С-1В. И схема маскировки этих двигателей, которую Вы предложили, мне кажется разумной. Так что я от всей души желаю Вам успеха в защите своего открытия. А теперь, попробуйте защититься.

Я становлюсь на позицию ярого защитника НАСА и заявляю Вам, что дно не раскалено, а освещено. Освещено оно светом факела. Факел освещает дно снизу. Дайте полный вид, а не фрагмент этого же кадра. И Вы увидите, что таким же красным светом сияет ферма пусковой башни справа. Но она то не раскалена.

Что Вы скажете? Желаю Вам меня разгромить. С уважением! А.Попов

Да уж! Темные сопла декораций ,это при старте нонсенс! Керосиновые двигатели(3700градусов) сверкают изнутри,как электросварка,а тут темнота!

[Lons]

Спасин: "в режиме 233 тонны Ф-1 таки мог работать - это НЕНАПРЯЖНЫЙ режим,
прочности материалов хватало, ВЧ и НЧ двигатель НЕ РАЗНОСИЛО!"
       Но возможно ли добиться совсем иного режима, ничего не меняя в геометрии и физике двигателя? Турбонасосый агрегат ведь давит с той же силой, форсунки качают те же 5 тонн в сек, а главное -- КС имеет всё тот же непомерный объём, который согласно теории подобия и размерности невозможно воспламенить равномерно во всех местах.

Спасин: "2. Астронафтов выпускали либо с подводной лодки либо прямо привозили на вертолёте/самолёте
к спускаемой капсуле из Бомбардировщика! Так что луннолохи задниц своих от земли не отрывали"         
      Последняя фраза тут явно ошибочна, так как при взлёте бомбовоза или отваливания субмарины от причальной стенки задницы неизбежно отрываются ОТ земли.

[DonJon]

 Так вот теперь собственно и вопрос. Если допустить, что эта гипотеза имеет место быть, и если исходить из того, что была успешная спецоперация по вылову А13, и Оболони летали не дальше океана, то не висела ли в те дни "на волоске" вся эта программа? Не из-за этого ли пришлось срочно сокращать время "полёта А13 на луну" фантазируя аварию? Ну в самом деле могло быть некрасиво: весь мир смотрит как Козьминоты обезьянничают на камеру, кувыркаясь "по луне", а СССР скромно "для своих" показывает находку. Не было ли политических движений на самом верху в именно те дни. Ни те ли дни являются днями "заключения" того договора между СССР и СШП, ведь понятно, если была спецоперация такого масштаба по излову Оболоня, то договора до этого времени не было.

договоры были всегда Лидеры СССР - они же лидеры КП-ГБ - всегда были проинструктированы, как поступать в том или ином случае, как рулить такой огромной страной.

Кто инструктировал? Читать здесь:
http://zhurnal.lib.ru/s/sobolx_n_n/masonput.shtml )
http://zhurnal.lib.ru/m/mihajlow_k_k/constantinmichailov-1.shtml     

Лидеров США также инструктировали и будут инструктировать.
Кеннеди невнимательно  -*' читал/слушал Инструкцию 

[Олег Владимирович Лавринович]

Лехман: "А по рисунку повторить Ф1, это сделать совершенно ДРУГОЙ!"
   Не только "по-рисунку". Ведь НАСА опубликовала и важные числовые данные. Пусть даже в деталях он будет отличаться, но ведь эта копия предназначена лишь для стендовых испытаний. А на них выявится невозможность пропускать 5 тонн топлива в секунду, неустойчивость горения, далёкая от заявленной тяга, прожёг трубок и общая кратковременность эффективной работы: секунды вместо минут.

Копия,это другая машина,однозначно. Вот посмотрите ,оружие при массовом производстве,а экземпляры отличаются друг от друга и для точности их индивидуально пристреливают ,смещая мушку и целик на микроны. А сложный агрегат повторить можно только по всей технологической цепочке.Я думаю,двигатели эти они делали еще с середины пятидесятых годов ,когда были деньги на исследования.Наткнувшись на неустойчивость(есть упоминания в литературе) они даже заряды ВВ взрывали в камере с целью понять ,что там происходит.Форсуночная головка, чисто расчетного типа без корректировки расположения форсунок указывает на то,что они этому не придавали значения.Однотипные  форсунки по периметру головки,да ,это  реальная завеса,но рельефная камера и рельефное критическое  и сопло,вдувание ДОЗВУКОВОГО! газа в сверхзвуковую струю на середине сопла,карданы на тысячи тонн силы(а ,что б их ворочать ,с частотой несколько герц ,целая электрогидравлическая станция нужна на тысячу киловатт!а это все вес ,ее ж крутить надо!),это уму не постижимо!

[НеПрохожий]

Добрый день, Алекс! Я бы очень хотел, чтобы Ваша находка оказалась правильной. Потому что я придерживаюсь той же гипотезы, что и Вы: за широкими раструбами, якобы принадлежащими Ф1, скрываются двигатели первой ступени ракеты С-1В. И схема маскировки этих двигателей, которую Вы предложили, мне кажется разумной. Так что я от всей души желаю Вам успеха в защите своего открытия. А теперь, попробуйте защититься.

Я становлюсь на позицию ярого защитника НАСА и заявляю Вам, что дно не раскалено, а освещено. Освещено оно светом факела. Факел освещает дно снизу. Дайте полный вид, а не фрагмент этого же кадра. И Вы увидите, что таким же красным светом сияет ферма пусковой башни справа. Но она то не раскалена.

Что Вы скажете? Желаю Вам меня разгромить. С уважением! А.Попов

1. Добрый день Александр Иванович,  наконец то на форуме остались здравомыслящие люди которые не хватаются за "дубинку"-аргумент, типа "Сам дурак", "Кто не с нами тот против нас". Мы ищем Истину и Вас никто не собирается  ставить на позицию ярого защитника НАСА.
2. Вы абсолютно правы, насчет того, что дно не раскалено, а освещено факелом. Почему Вы здесь правы?
Смотрим:
http://s019.radikal.ru/i631/1206/3b/1c95377c234b.jpg

На "раскаленной" поверхности днища  есть ТЕНИ. Это признак освещения, а не раскаленности. Здесь никто не рискнет Вас опровергать. Это бесполезно. Да и КС на виду.
3 А вот версия  "за широкими раструбами, якобы принадлежащими Ф1, скрываются двигатели первой ступени ракеты С-1В. " она сомнительна и маловероятна. Спрятать КС от ЖРД Н1 сложно




Камера сгорания Фи 1 раза в полтора два  длиннее и шире. Короче больше.
Американцы создали Фи 1, который был больше Н1, но параметры как первого, так и второго были сильно завышены
Но у меня нет никаких сомнений, что и Фи1 и Н1 это двигатели для "лягушачийх" прыжков по суборбитальной траектории

[Alex_23]

Попов А.И. написал:
//Я становлюсь на позицию ярого защитника НАСА //

Здравствуйте, уважаемый Александр Иванович! Добро. Сударь насафил,  как вы могли бы заметить, читая мои сообщения, я не дискутирую с насафилами. Мне это не нужно. Для вас сделаю исключение.  Насафилы ничего знать не могут о лунной афере США. Их никто не приглашал в офис НАСА и не проводил с ними подробного брифинга, как была устроена афера. Поэтому вы насафилы ровным счетом ничего не знаете об афере. Вы просто выполняете присланные вам инструкции.  Значит, и говорить с вами не о чем. Вам платят деньги, вы за эти деньги стали предателями. Вы и отрабатываете эти деньги. Вам насафилам надо сказать спасибо, что противники аферы просвещают вас. Ну, а теперь после небольшого отступления о деле. Я не намерен отвечать на ваши  вопросы, а намерен вести дискуссию так, как считаю нужным. Надеюсь это понятно. При просмотре множества роликов уже давно у меня возникло подозрение насчет внутреннего свечения в ракете. Этих роликов много. В одних это свечение видно на большой высоте, в других как в этом видно вблизи и отчетливо. В этом ролике видно свечение, когда ракета поднялась уже над башней. Башня осталась внизу, а свечение днища ракета осталось и продолжалось до исчезновения ракеты из кадра. И конструкции башни меняют свою освещенность по мере прохождения факела вверх, а свечение дна ракеты не меняется. Оно имеет постоянный и не меняющийся цвет. Рядом расположенные макеты сопел просто темные по сравнению с дном ракеты. А дно ракеты раскалено равномерно и между макетами сопел. Есть на дне небольшие нераскаленные точки. Здесь металлоконструкции недостаточно  прогрелись. Посмотрите нагрев около центрального макета. Все дно вокруг этого центрального сопла макета раскалено, а само сопло макета темное. Если бы это был отблеск света факелов, то и днище и центральное сопло были бы  одинаково освещены. Это доказывает, что дно именно раскалено, а не освещено факелом. Если бы это был отблеск факела, то отблеск света факелов  на дне должен был меняться, а он не меняется.  Далее, если вы спроектируете овалы юбок макетов на днище, то увидите, что все днище будет в тени для света  факелов. Таким образом, свет от факелов двигателей не может напрямую освещать днище ракеты. Есть незначительное рассеянное освещение всех нижних конструкций ракеты. Но  дно ракеты светится от того, что оно разогрето до температуры не менее 900 градусов. А это может быть только в том случае, если выше днища ракеты установлены настоящие ракетные двигатели. Реактивные струи и нагревают дно ракеты. Фон Браун никогда бы не установил на ракету недоработанные и не испытанные двигатели. В этом случае ему нельзя было ошибиться. Поэтому он вынужден был применить им же разработанные проверенные на боевых ракетах Юпитер  двигатели серии Н-1. И ракета Сатурн 5 была только одноступенчатой. Точно по это же причине Наиболее надежные ракеты – одноступенчатые. У них процент отказа наименьший. А в лунной афере ошибиться было нельзя. По моим прикидкам максимальная скорость Сатурна 5 было не выше 2 км/сек и пролететь она могла по баллистической траектории не более 500 км.

[DonJon]

А вот ещё хорошая идея, про дружбу-жевачку. Не забабахать ли нам Союз-Апполон?!!!
О кей, неплохо слетали. А теперь съ.бали отсюда нахер поганая империя зла.
Как что случилось??!! Эх ты дебилка картонная, ты ж запомоился на веки, мы то мировой капитализом, а ты весь такой белый был и пушистый, кунись ка с нами в чан с дерьмом, если чо!!

Ну и параллельно разложение правящей элиты и прямые агенты влияния.

1) ЭПАС - помимо  )< дружбы, идея   заключалась в том, чтоб замазать Советы коллективным враньем.

2) Элиту (основную массу) удерживал Сталин с помощью "ж.занавеса".
    ГБ - выпекала агентов влияния в небольшом количестве. Теперь-то с агентами полный порядок который выложен здесь:     http://zhurnal.lib.ru/m/mihajlow_k_k/constantinmichailov-1.shtml  

[НеПрохожий]

Точнее высота КС Фи 1 4.11фт из этого рисунка

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/52/F-1_rocket_engine.jpg/760px-F-1_rocket_engine.jpg
Высота Н1  порядка 2.8 фт из этого рисунка
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0d/H-1_rocket_engine_diagram.jpg

Ширина из этой схемы
У Фи1 3.17 фт

У Н1 1,84 фт
Делать кожух на камеру сгорания Н1, чтобы изобразить Фи  1 не реально.
Американцы пошли в деле фальсификации по другому пути.

[DonJon]

Вот интересно. Месяца 2 не писал, читал только. А 100 минусов добавилось. И не лень вам пимокаты было выискивать мои сообщения?! Ах вы труженники неутомимые!

Не расстраивайся, коллега!

Я раньше также думал, что ежели не пишешь, то рейтинг "зафиксирован"
Ан-нет. "плюс" не прибавится, а вот с "минусы" размножаются, как...
 

Обратите внимание на соотношение: например моё, - 200 сообщений и на них 318 откликов (+78/-240) !  Не знаю, то ли радоваться, что меня читают, - то ли ставят "минус", не читая

Не у всех суммарный рейтинг превышает число сообщений. Причин несколько...

[НеПрохожий]

При просмотре множества роликов уже давно у меня возникло подозрение насчет внутреннего свечения в ракете. Этих роликов много. В одних это свечение видно на большой высоте, в других как в этом видно вблизи и отчетливо. В этом ролике видно свечение, когда ракета поднялась уже над башней. Башня осталась внизу, а свечение днища ракета осталось и продолжалось до исчезновения ракеты из кадра. И конструкции башни меняют свою освещенность по мере прохождения факела вверх, а свечение дна ракеты не меняется. Оно имеет постоянный и не меняющийся цвет. Рядом расположенные макеты сопел просто темные по сравнению с дном ракеты. А дно ракеты раскалено равномерно и между макетами сопел. Есть на дне небольшие нераскаленные точки. Здесь металлоконструкции недостаточно  прогрелись. Посмотрите нагрев около центрального макета. Все дно вокруг этого центрального сопла макета раскалено, а само сопло макета темное. Если бы это был отблеск света факелов, то и днище и центральное сопло были бы  одинаково освещены. Это доказывает, что дно именно раскалено, а не освещено факелом. Если бы это был отблеск факела, то отблеск света факелов  на дне должен был меняться, а он не меняется.  Далее, если вы спроектируете овалы юбок макетов на днище, то увидите, что все днище будет в тени для света  факелов. Таким образом, свет от факелов двигателей не может напрямую освещать днище ракеты. Есть незначительное рассеянное освещение всех нижних конструкций ракеты. Но  дно ракеты светится от того, что оно разогрето до температуры не менее 900 градусов. А это может быть только в том случае, если выше днища ракеты установлены настоящие ракетные двигатели. Реактивные струи и нагревают дно ракеты.

 Фон Браун никогда бы не установил на ракету недоработанные и не испытанные двигатели. В этом случае ему нельзя было ошибиться. Поэтому он вынужден был применить им же разработанные проверенные на боевых ракетах Юпитер  двигатели серии Н-1.

 И ракета Сатурн 5 была только одноступенчатой.  По моим прикидкам максимальная скорость Сатурна 5 было не выше 2 км/сек и пролететь она могла по баллистической траектории не более 500 км.

1. На раскаленной поверхности не может быть такой контурной тени от сопел потому, что поверхность сама источник света  и в тени видна эта раскаленная поверхность. "Раскаленные" точки  здесь не доказывают, что вся поверхность раскалена.
Факел, "ракетные струи" от ЖРД, замкнутый в верхнем "этаже" разрушил бы такую конструкцию. Это совершенно не реальный вариант направлять реактивные струи на днище ракеты ИЗНУТРИ!!! Это за гранью фантастики
2. И двигатели Н1 и двигатели Фи 1 имели завышенные характеристики. Вот в чем проблема НАСа и менять шило на мыло нет смысла и тот и другой ЖРД вывести   в космос КА с человеком или без него на орбиту Земли не могли.
3. Ракета Сатурн 5 как минимум была двухступенчатой, зрители видели , что нечто после взрыва отделяется и уходит вдаль.

[Попов А.И.]

Да уж! Темные сопла декораций ,это при старте нонсенс! Керосиновые двигатели(3700градусов) сверкают изнутри,как электросварка,а тут темнота!

Добрый день! Спасибо за ответ! Хотел продолжить тему тёмных сопел. Но для это не подскажете ли, как включать в текст поста картинки? С уважением! А.Попов

[C-Real]

Добрый день! Спасибо за ответ! Хотел продолжить тему тёмных сопел. Но для это не подскажете ли, как включать в текст поста картинки? С уважением! А.Попов

 

Эту главу я решил посвятить сугубо прикладной теме: разбор параметров жидкостного ракетного двигателя (ЖРД) F-1 на предмет их соответствия реалистичным оценкам для двигателей такого класса.

Ряд идей, которые будут рассмотрены ниже, я уже приводил на форумах, поэтому заранее прошу прощение за некоторые повторы.

Важность данного вопроса очевидна: первая ступень лунной ракеты «Сатурн-5» была оснащена пятью подобными двигателями тягой по 690тс каждый, что суммарно составляло около 3450тс в момент взлета: именно столько нужно было по самым минимально-скромным подсчетам для тяжелой 3000-тонной ракеты «Сатурн-5».

 (При этом тяговооруженность на старте составляла всего n≈1,19; считается, что космическая ракета должна иметь превышение стартовой тяги над весом не менее n≥1,2 раз - прим.)

Поскольку вся программа полета «Сатурн-Аполлон» была построена впритык, с минимальными резервами и запасами, то сколько-нибудь существенное уменьшение тяги каждого F-1 делает невозможной выведение 44-тонного корабля на отлетную траекторию к Луне.

Как следствие, не получится вписать в «облегченную» полезную нагрузку пилотируемый посадочный модуль  (ЛМ) весом не менее 15т. для «прилунения» астронавтов и последующего возврата на орбиту ИСЛ.

Как результат: реальные возможности позволяли произвести только облетную миссию с высадкой беспилотного невозвратного аппарата типа «Сервейер» вместо живых астронавтов на лунную поверхность.

 

 

«Черный» факел

 

Вопрос этот возник не случайно - едва ли не с момента первого статического теста одиночного F-1, картина его работы вызывала много вопросов, и как упомянуто в ряде источников - виды характерного «черного» факела шокировали многих испытателей на ракетном полигоне в центре Маршалла. Ниже приведено весьма занятное видео, где запечатлен взрыв  F-1 во время статического теста.


http://www.youtube.com/watch?v=pLQCzfzKsYs

На фото слева мы видим картину истечения из загадочного агрегата под наименованием ЖРД F-1. Черная непрозрачная пелена закрывает собой горячие газы температурой свыше 1800К. В чем причина?


В отчете ВИНИТИ АН СССР под редакцией И. Шунейко[8] говорится, что сопловой насадок охлаждается выхлопными газами турбины - привода насосного агрегата. Более, того, «Википедия» пошла дальше[9]: «Так как отработанный генераторный газ подавался внутрь сопла для охлаждения насадка, яркость пламени реактивной струи вблизи сопла двигателя была значительно снижена, что хорошо заметно на кадрах с запусков Сатурн-5 и с огневых испытаний F-1». Но так ли это на самом деле? В чем секрет «копченого»?

 Возьмем небольшую паузу и придержим интригу до конца статьи, а покамест попробуем раскрутить эту историю с тыльной стороны.

и т.д. http://free-inform.com/pepelaz/pepelaz-13.htm

[Дальний]

Вот интересно. Месяца 2 не писал, читал только. А 100 минусов добавилось. И не лень вам пимокаты было выискивать мои сообщения?! Ах вы труженники неутомимые!

Это инфляция!

[vur]

Почему у Фобоса и прочих космических проектов не будет удачных исходов:

"В 1991 году произошло поражение одной стороны по отношению к другой. Советский Союз проиграл войну, потому что противник изучил нас хорошо и применил операцию продвижения своего агента Горбачева, который за шесть лет сумел создать механизм ликвидации страны.
 Мы проиграли в 40-летней войне, которую почему-то называют "холодной". И сегодня наш государственный аппарат частично подчиняется победителю, то есть Америке. Мы платим им дань, и они нас полностью контролируют.
 — О какой дани вы говорите? Приведите пример, пожалуйста.
 — Посмотрите на любую российскую денежную купюру, на ней написано: "Билет Банка России". Если вы вспомните старую советскую денежную купюру, на ней было написано: "Государственный казначейский билет". То есть, эти бумажки теперь выпускает не государство Российская Федерация, а один конкретный банк. Это следствие 1991 года, чтобы было понятно.
 Выпускается эта бумажка на основе Конституции и на основе законов о Центральном банке, и объемы выпуска пропорциональны, по закону о Центральном банке и Конституции Российской Федерации, объему закупленной виртуальной иностранной валюты через механизм так называемых золотовалютных резервов. То есть, для того, чтобы я мог расплатиться в магазине 100 рублями, российская экономика заплатила Соединенным Штатам Америки номинальную стоимость.
 Эти деньги уходят у нас на механизм инфляции, потому что они изымаются из экономики. И мы никогда не решим проблему инфляции, не решив проблему Центрального банка. Не надо думать, что это наша специфическая проблема. Америка победила большинство стран, и сегодня они употребляют половину ВВП мира. И американцы отлично понимают, что эта проблема их разрушит. Поэтому главный вопрос Обамы к Конгрессу — снизить внутреннее потребление Америки. Это парадокс, но они не могут сделать этого, потому что нельзя вытащить из американского рта кусок, который там уже находится.
 Таким образом, ежегодно мы платим в казну США дань — порядка 200-300 миллиардов долларов. Это соответствует полному налогообложению в России, без таможенных платежей. Условно говоря, каждый россиянин платит два налога: один налог он платит в российский бюджет, а другой — в таких же объемах — он платит в американский бюджет. Эти правила придумали американцы. Правила пишут победители.
 — Вы сказали, что они "нас полностью контролирует". Каким образом?
 — Дань — это только одна часть. Второе — полный контроль бизнеса. В России полностью отсутствует национальный крупный и средний бизнес. То есть, в России в частном бизнесе запрещено иметь крупные объекты, это запрет победителя. Весь частный бизнес в России, кроме мелкого и среднего, обязан регистрироваться в иностранной юрисдикции, находиться под контролем Соединенных Штатов. Вы не назовете ни одного крупного бизнесмена России, который бы был российским бизнесменом де-юре. Официальный статус любого из них — "управляющий имуществом иностранной компании в Российской Федерации", хотя у него и может быть российский паспорт."   
(с) Евгений Федоров: Бизнес России на крючке США: http://www.bigness.ru/articles/2012-06-01/fedorov/134875/

[Alex_23]

Вставка изображений на форум.

1.    Нажмите на эту ссылку     http://www.radikal.ru/
2.    Не глядите и не читайте рекламу.
3.    Нажмите на надпись - ГЛАВНАЯ
4.   В открывшемся окне нажмите надпись – ВЫБЕРИТЕ ФАЙЛ. Выберите файл в своей папке на компьютере и нажмите после выбора надпись  - ОТКРЫТЬ.
5.   В открывшемся окне Радикал фото нажмите надпись – ЗАГРУЗИТЬ.
6.    После загрузки в открывшемся окне появится  несколько вариантов ссылки.
7.   Скопируйте ссылку полностью по варианту под номером 2. Ссылка в тексте.
8.   Составьте текст сообщения. В  текст сообщения вставьте копированием точную ссылку на изображение и загрузите сообщение на БФ.

[C-Real]

Добрый день! Спасибо за ответ! Хотел продолжить тему тёмных сопел. Но для это не подскажете ли, как включать в текст поста картинки? С уважением! А.Попов

Жмете на кнопку и в середину вставляете ссылку изображения.