Не только о лунной афере. ч. 13

[Pribavkin]

Интервью с космонавтом, дважды Героем СССР Владимиром Аксеновым

http://www.km.ru/v-rossii/2012/04/12/ves-mir-letaet-na-korablyakh-sozdannykh-po-sovetskim-chertezham

Другое дело – кадры. Вот где самая большая утрата. Нужно было создавать новые проекты, привлекая к работе над ними специалистов. Пусть для того, чтоб потом положить их под сукно, но они были бы готовы, и ценные кадры были бы при деле.

Иногда говорят - зачем запускать человека на Луну?... зачем на Марс?... пусть лучше автоматы все сделают.
Тем не менее, полет на орбиту Земли стал обычным делом. Это стало уже экономически выгодно. Уже бизнес этим занялся.
А ведь тоже среда, вредная для человека. Опасная. Недешевая.
Тем не менее - летают. Даже наперегонки.
Вот так и на Луну полетят рано или позже.

[Pribavkin]

Интервью с космонавтом, дважды Героем СССР Владимиром Аксеновым

«Весь мир летает на кораблях, созданных по советским чертежам»

На Сатурнах-5, Шаттлах даже сами американцы не хотят летать. И не хотят их совершенствовать, дорабатывать и улучшать.
 

[Lbktnfyn-2]

"Толщина атмосферы Марса должна быть больше, чем у Земли. Количество газа над квадратным метром поверхности -  в два с половиной раза больше, чем на Земле при том же давлении у поверхности.
 Так что рассеяние в атмосфере будет выше, чем на Земле на уровне 5мм. рт. ст..
 Это, кстати, несколько улучшает противометеоритную защиту и защиту от космических лучей.

Что за бред, пардон за мой французский?

Количество газа над квадратным метром поверхности Марса примерно в 60 раз меньше (по массе), чем над квадратным метром поверхности Земли. Столько же, как на высоте 32 км над Землёй."

[Bokonist]

Интервью с космонавтом, дважды Героем СССР Владимиром Аксеновым

Интересный расклад:

"А что Вы скажете о качестве подготовки современных космонавтов?
– Разумеется, сейчас качество подготовки космонавтов к полетам и к выходам в космос не сравнить с теми, которые застал я, будучи молодым. Тогда все начиналось, все испытывалось. Сейчас есть грамотные инструкторы, есть методические разработки по подготовке космонавтов. Понятно, что за последние десятилетия система подготовки усовершенствовалась. Другое дело, что тогда, 30-50 лет тому назад, было меньше проблем со здоровьем у самих космонавтов. По внутренним ресурсам космонавты первых десятилетий имели более хорошие, надежные показатели, нежели сейчас."

Это что же: довели до ручки не только технику, доставшуюся от СССР, но и человеческий материал?
Вполне тянет на обвинительное заключение в трибунале.

[ival]

«Весь мир летает на кораблях, созданных по советским чертежам»

На Сатурнах-5, Шаттлах даже сами американцы не хотят летать. И не хотят их совершенствовать, дорабатывать и улучшать.
 

Потому и "не хотят" что это были макеты, бутафория.

[Дальний]

ссылка. http://www.astrogalaxy.ru/204.html Ознакомился, очень поучительно.
Все выдержки взяты из этой статьи.
.....«Но здесь возникает другая трудность: чтобы радиолуч не ушел с Земли, система ориентации аппарата должна поддерживать направление на Землю с точностью в несколько угловых минут».
...... «Как удалось специалистам преодолеть эти сложности? Прежде всего, была вдвое сокращена длительность импульсов включения верньерных двигателей системы ориентации. Оказалось, что и таких укороченных импульсов для ориентации достаточно, а покачивания аппарата значительно уменьшились. Во время экспозиции включение двигателей запрещено. Кроме того, включение и выключение лентопротяжного механизма запоминающего устройства (магнитофона) разрешается только вместе с включением верньерных двигателей. Все это привело к тому, что во время накопления экспозиции телевизионными камерами дрейф положения осей аппарата стал в 10 раз медленнее движения часовой стрелки. В дальнейшем, по мере приближения к Нептуну, этот дрейф удалось уменьшить еще в 2,5 раза (0,2 угл. мин/с).»
......«И так- все 12 лет полета. Продолжительность ежедневной связи с аппаратом составляет от 8 до 16 ч, а в сближениях связь идет круглосуточно.»

А теперь прикинем, (все исходные данные в этих отрывках, если они верные) один оборот вокруг своей оси аппарат совершит за 300 часов, и это  самый лучший (наименьший) результат углового дрейфа который удалось достичь (12х10х2,5), после поворота аппарата на несколько угловых минут, его надо корректировать, т.к. антена уже не смотрит на Землю, эти «несколько угловых минут»  примем за 10 минут, по моему корректно. Получаем, что за 4 часа, Вояджер повернётся на 10 минут. Отсюда следует, что каждые 4 часа надо корректировать угловое положение аппарата гидразиновыми двигателями. На практике, включать надо скорее чаще, и не по одной оси а по трём. По самому скромному подсчёту за 12 лет набежит (12х365х6) 26280 идеальных(идеальных! То есть коррекция в "одно касание") включений верньерных двигателей.
И сколько надо гидразина?
Сейчас возникла идея. Вояджер можно представить как колебательную систему, параметры которой мы знаем. На поддержание этих колебаний в некоторых границах  (приближённо гармонических) тратится энергия. Энергия запасена в гидразине. Ну а дальше вступает в силу его Величество Закон сохранения энергии. Считаем на сколько гидразина хватит для поддержание ориентации!

[Дальний]

А что невероятного?
Трущихся деталей нет, вредного воздействия среды нет, качество исполнения - очень высокое, солнечные бури не угрожают. Почему Вас удивляет их живучесть?

http://www.astrogalaxy.ru/204.html 
Все выдержки взяты из этой статьи.
«Но здесь возникает другая трудность: чтобы радиолуч не ушел с Земли, система ориентации аппарата должна поддерживать направление на Землю с точностью в несколько угловых минут».
 «Как удалось специалистам преодолеть эти сложности? Прежде всего, была вдвое сокращена длительность импульсов включения верньерных двигателей системы ориентации. Оказалось, что и таких укороченных импульсов для ориентации достаточно, а покачивания аппарата значительно уменьшились. Во время экспозиции включение двигателей запрещено. Кроме того, включение и выключение лентопротяжного механизма запоминающего устройства (магнитофона) разрешается только вместе с включением верньерных двигателей.

Прокоментируйте своё заявление об отсутствии трущихся деталей.
Да и про отсутствие вредного воздействия среды тоже.

[Kraft]

чтобы радиолуч не ушел с Земли, система ориентации аппарата должна поддерживать направление на Землю с точностью в несколько угловых минут».
.... по мере приближения к Нептуну, этот дрейф удалось уменьшить еще в 2,5 раза (0,2 угл. мин/с).»
......«И так- все 12 лет полета. Продолжительность ежедневной связи с аппаратом составляет от 8 до 16 ч, а в сближениях связь идет круглосуточно.»
......Получаем, что за 4 часа, Вояджер повернётся на 10 минут. Отсюда следует, что каждые 4 часа надо корректировать угловое положение аппарата гидразиновыми двигателями. На практике, включать надо скорее чаще, и не по одной оси а по трём. По самому скромному подсчёту за 12 лет набежит (12х365х6) 26280 идеальных(идеальных! То есть коррекция в "одно касание") включений верньерных двигателей.
И сколько надо гидразина?

У лгунишек нестыковки. Дьявол кроется в деталях.
Как можно было действительно решить проблему, чтобы не тратить расходуемое топливо:
1. Доворачивать антенну, а не весь аппарат, тогда потребовалось бы немного дополнительного электричества, из изотопного источника, и да - трущиеся детали. Впрочем, при правильном подходе можно сделать долгоживущие поворотники.
2. Поставить на аппарат маховики, один раз раскрутить, и они по принципу гироскопа не давали бы аппарату вращаться. Плюс небольшие повороты антенны. И да, трущиеся детали, но это тоже решаемо.
3. Принцип фигуриста. Как делается быстрое вращение, видели все. Надо резко уменьшить свой диаметр. Как быстро замедлить вращение - наоборот, увеличить свой диаметр. Все же просто. Сделайте выдвижную телескопическую штангу, один раз, еще вблизи Земли или другого тела минимизируйте вращение, затем выдвиньте эту штангу как можно дальше (и хорошо бы, чтобы на конце штанги был какой-нибудь вес, сравнимый с основным аппаратом, например, второй двигатель со своим баком топлива). Если плечо будет очень большое, то и так замедленное вращение замедлится еще в несколько раз. Сделайте таких штанг 3 штуки - взаимно-перпендикулярно, и аппарат будет оставаться практически неподвижен. Но достаточно и одной штанги, нужно просто ориентировать аппарат так, чтобы штанга смотрела прямо на Землю: вращение будет, но вокруг оси штанги, а это не существенно. Можно меняя длину телескопической штанги, на этапе стабилизации, добиться неподвижности практически с любой точностью. И лети себе.

Нет, нам говорят, что это все не нужно, и оно летит, и по 16 часов в день передает, и уже 35 лет. И топлива хватает, и трущихся деталей нет, и совести тоже нет, и мозгов нет, и вообще уже ничего нет.

[Kraft]

Antares Launch Update
Fri, 19 Apr 2013 04:34:56 AM GMT+0600
Orbital has confirmed the next opportunity to test launch its Antares
rocket from NASA's Wallops Flight Facility in Virginia will be no earlier
than 5 p.m. EDT on Saturday, April 20.

An attempt Friday was called off after review of the weather forecast.
Saturday�s forecast indicates an 85 percent chance of favorable
conditions. If needed, a back-up launch opportunity is available on Sunday.

На этот раз Антарес откладывается не менее чем до субботы из-за плохого прогноза погоды.

П.С. "Бион-1М" выведен на эллиптическую орбиту высотой 575 километров", РИА Новости

http://www.vesti.ru/doc.html?id=1077340
"Бион-М" с экипажем мышей-дублеров вышел на орбиту

В месячный космический полет на космическом аппарате "Бион-М" отправились 45 мышей, 15 гекконов, 8 монгольских песчанок, 20 улиток, а также растения и их семена. "Бион-М" на орбиту с Байконура вывела ракета-носитель "Союз-2.1а". Космический аппарат в Самарском ракетно-космическом центре называют не иначе как "Ноев ковчег".

...

Вместе с космическим аппаратом "Бион-М" ракета "Союз-2.1а" вывела на орбиту шесть малых спутников АИСТ, три немецких спутника — BeeSat-2, Beesat-3, SOMP, американский Dove-2 (США) и южнокорейский G.O.D.Sat. "Бион-М" будет выведен на орбиту высотой 575 км и наклонением 65 градусов. Возвращение аппарата планируется на 18 мая. Место приземления — Оренбургская область, сообщает ИТАР-ТАСС.

За месяц полета на борту "Биона-М" будет проведено более 70 экспериментов. Исследования будут делиться на две группы. Цель первой — исследование влияния невесомости и факторов космического полета на внутриклеточные изменения. Вторая группа экспериментов будет направлена на изучение воздействия на живые организмы космического ионизирующего излучения, а также отработку новых методов и средств космической дозиметрии.

[Kraft]

Конечно, тот скафандр, который я здесь измышляю, выглядит малость непривычно.

Скафандры скоро будут вовсе не нужны. И высадка на Луну в обозримом будущем (людьми), вероятно, так же не требуется. Для того, чтобы на Луне эффективно работать, строить базы, телескопы, фабрики, непосредственное пребывание человека на поверхности не требуется. Более выгодным представляется вариант размещения на орбите Луны станции с людьми, которые могли бы управлять дистанционно роботом. Например, таким:

http://ru-deep-space.livejournal.com/149709.html

Российский робот-андроид для космоса
Российское предприятие "НПО "Андроидная техника" разрабатывает нового робота SAR-400 для космической отрасли.

Уже в конце сентября в центре подготовки космонавтов имени Гагарина с ним проведут эксперименты, сообщил журналистам на открытии в Калининграде лаборатории антропоморфных робототехнических систем исполнительный директор НПО Владислав Сычков.

Сначала калининградская компания совместно с центром подготовки космонавтов провела исследование возможностей использования человекоподобных роботов в космосе. Работу специалистов положительно оценил заказчик — ФГУП Центральный научно-исследовательский институт машиностроения.

"Сейчас у нас закончен НИОКР по созданию нового базового узла — плеча робота с тремя степенями подвижности. Мы также работаем над новым захватом. Окончанием этой работы будет создание полнофункционального прототипа космического робота", — рассказал Сычков.

Как пояснил исполнительный директор "НПО "Андроидная техника", поскольку в космосе нет необходимости передвигаться на ногах, модель включает в себя торс, два манипулятора и головной модуль. Главное в этой системе — ручные манипуляторы. Управляется робот дистанционно — оператором с Земли.

Размещение базы на Лунной орбите, а не на Земле позволит сократить время обратной реакции до долей секунд, что может быть важно для выполнения сложных работ. Но при хорошем уровне автоматизации, в принципе, может хватит и 2,5-секундного интервала, так что и постоянное присутствие операторов роботов на орбите Луны может оказаться не нужным.

А вот когда будет построена защищенная база, инфраструктура к ней, тогда могут появиться и туристы. Кроме как в качестве туристов людям на Луне действительно нечего делать еще очень долго. Туристам же полускафандр вряд ли вообще понравится. И экономия на весе спускаемого аппарата - тоже. Они захотят иметь нормальный туалет, душ, кухню, спальню.

Я, тем не менее, уверен, что афера будет очевидно при любой посадке на Луну, даже если это будут автоматические посадки и к местам "выходок" никто на 1000 км не подойдет. Сразу будет ясно, что:
- цвет Луны вблизи не белый,
- пыль при посадке разлетается, оставляя заметную воронку,
- на Луне днем видны звезды,
- тела на солнечном свету очень быстро нагреваются свыше 120 градусов, тогда как на теневой стороне охлаждаются ниже -100,
- на Луне нельзя использовать в вакууме аппаратуру, разработанную для атмосферных условий (фотоаппараты),
- передача видеосигнала приемлемого качества на больших расстояниях требует совершенно иных технологий, чем те, что были 40 лет назад.

При этом, ввиду отсутствия людей на поверхности, у защитников аферы останется все еще довольно большой запас маневрирования (хотя уже сам факт отсутствия полетов людей должен вызывать подозрения у людей с наличием мозга):
- звезды специально снимать никто не будет, и несложно внедрить авто-цензор (прямо в снимающую аппаратуру), который сотрет звезды с черного неба - хотя и сейчас звезды можно снимать с земли на видео с помощью обычной цифровой техники (не совсем мыльницы чтобы, но "полупрофи", как говорят, без проблем),
- цветопередачу так же откорректируют,
- походить ногами по Луне не удастся, и понять, в чем косяк имитаторов, смогут не все. Хотя это простая физика, и все было известно в самой НАСА еще за годы до полетов.
Так было

А так должно было быть:

- почувствовать прочие явления своей кожей без прогулки в скафандре тоже будет невозможно, и если инженеры, столкнувшиеся с особенностями проектирования и эксплуатации техники на Луне, наверняка что-нибудь ляпнут, замять будет несложно. Вопрос, как же курятник стоял на Луне трое суток и не прожарился насквозь без принудительного охлаждения и даже вентиляции, вряд ли будет актуален при высадке роботами. Если какие-то технические проблемы и будут, их будут решать молча, и всем не скажут.

[Kraft]

(не влезло)

Т.е., я что хотел сказать: то, что афера прошлого очевидна, увидят далеко не все. И если только на то будет воля сверху. Есть, правда, еще одна надежда - все более дешевые технологии в будущем позволят запускать самопальные зонды на Луну и к Луне даже любителям-студентам - примерно как сейчас они запускают айпады на воздушных шариках в стратосферу. А вот у студентов могут появиться каверзные вопросы.

Вот, Pribavkin, Вы инженер? Вы можете попробовать предложить реальную схему доставки на орбиту Луны фотоаппарата? Со съемкой интересующих мест с хорошим разрешением (например, 5 см на пиксель). С последующей передачей снимков действительно хорошего разрешения на Землю, или доставкой самого аппарата? И в пределах 1 000 000 рублей?

[Pribavkin]

Туристам же полускафандр вряд ли вообще понравится. И экономия на весе спускаемого аппарата - тоже. Они захотят иметь нормальный туалет, душ, кухню, спальню.

Вы здесь не поняли. Полускафандр - это часть лунной "Черепахи". Я ведь недаром рекомендую полускафандр для МКС.
Это половина туловища, которая выглядывает в космос. Есть руки и шлем, в поясе он может вращаться на 360 градусов.
То есть человек высунулся в него и он в космосе.
Полускафанд именно для туристов больше всего и понравится, так как они по очереди и без всяких хлопот могут выйти в космос.
Вряд ли на первом этапе будет возможность туристам выходить в космос в скафандре типа "Орлан". Это очень непростое дело. За всю длительную командировку на орбиту космонавты всего несколько раз выходят в космос. Это для них также и порядочная нервная нагрузка.
Высунуться в полускафандр ничего не стоит. Ведь некоторые туристы захотят и свои эксперименты проводить в космосе. Через небольшой шлюз можно вытащить необходимое.  
Они могут даже фотоаппарат или бинокль вытащить и снимать из космоса или наблюдать Землю. Через иллюминатор это, все-таки, не то. Одного полускафандра на весь корабль вполне достаточно. До Леонова многие смотрели через иллюминатор, да и сам он тоже смотрел. Но выход в космос его поразил! Кроме того, конструкция полускафандра примитивная - не надо же никаких систем городить. Достаточно козырька от Солнца.
Для ученых полускафандр тоже весьма удобен - они могут работать в пределах досягаемости рук. Целую лабораторию можно устроить в космическом пространстве. Можно даже небольшие спутники запускать вручную. Или мусор на Землю сбрасывать. Ведь к мусорному мешку достаточно привязать шарик с небольшим количеством воздуха, в космосе он раздуется, парусность его увеличится и он постепенно сойдет с орбиты.
У меня есть вариант, который позволит намного увеличить досягаемость для рук. Кроме того, такой полускафандр можно периодически менять, например, для ремонта или для установки более совершенной конструкции или для установки специализированного полускафандра. При замене полускафандра разгерметизация станции не потребуется. Изнутри проем закроют крышкой и можно демонтировать полускафандр и ставить другой. Потери воздуха при выполнении этой операции будут минимальны.

[Ltlekz49]

«Весь мир летает на кораблях, созданных по советским чертежам»

На Сатурнах-5, Шаттлах даже сами американцы не хотят летать. И не хотят их совершенствовать, дорабатывать и улучшать.
 

Это пофигу. Гораздо важнее и страшнее, что наш Роскосмос делает то же самое: планируем, хотим и полнейший пшик на выходе. Не наследники они советской космонавтики, а проедатели, пропиватели, просиратели советского наследства.

[Kraft]

Вы здесь не поняли. Полускафандр - это часть лунной "Черепахи". Я ведь недаром рекомендую полускафандр для МКС.

Недаром это почем? (шутка) Нет, все хорошо. Но нам скафандр не нужен. Вы к Роскосмосу обратитесь. А нам, может, понравился бы технически реальный и недорогой способ сфотографировать Луну с высоким разрешением.

[Pribavkin]

Вот, Pribavkin, Вы инженер? Вы можете попробовать предложить реальную схему доставки на орбиту Луны фотоаппарата? Со съемкой интересующих мест с хорошим разрешением (например, 5 см на пиксель). С последующей передачей снимков действительно хорошего разрешения на Землю, или доставкой самого аппарата? И в пределах 1 000 000 рублей?

Я инженер-физик, работал конструктором, имел звание "Лучший конструктор Министерства электронной промышленности", последние 17 лет работал в Институте Ядерной Физики (сверхвысокий вакуум, криогеника), работал также над созданием твердого ракетного топлива, во втором моем изобретении запатентован состав - смесь перхлората аммония с мелкодисперстным алюминием (такой состав использовался в ускорителях Шаттла, но мы создали на 15 лет раньше).
Схема доставки фотоаппарата на Луну и обратно может быть такой. Поднимается аэростат. На высоте 20-30 км шар уже не поднимается и может упасть. Но если оболочка сделана прочная и шар не лопнет, то можно включить источник высокого напряжения для зарядки шара (его наружная поверхность должна иметь проводимость). Дальше шар полетит сам за счет отталкивания от земного шара. Долетев до Луны, шар сам затормозится, так как Луна тоже заряжена отрицательно. Чтобы он не улетел обратно, надо регулировать потенциал зарядки и установить его таким, чтобы шар завис на нужной высоте над Луной. Носить его над Луной может солнечный свет (в районе терминатора), а также электрические бури, которые бывают на Луне - эти бури даже поднимают пыль.
Для возвращения на Землю, надо дождаться, когда шар окажется напротив Земли и включить источник высокого напряжения.
А на Земле ловить. Примерно так. Но над  конкретными элементами надо работать.
Я с источниками высокого напряжения работал, так как мои сверхвысоковакуумные магниторазрядные насосы использовали высокое напряжение. Они сейчас бывают весьма компактные.
Примерно так. А над конкретными подробностями надо работать.
Физика такую схему запретить не может.

[Kraft]

Я инженер-физик, работал конструктором, имел звание "Лучший конструктор Министерства электронной промышленности", последние 17 лет работал в Институте Ядерной Физики (сверхвысокий вакуум, криогеника), работал также над созданием твердого ракетного топлива, во втором моем изобретении запатентован состав - смесь перхлората аммония с мелкодисперстным алюминием (такой состав использовался в ускорителях Шаттла, но мы создали на 15 лет раньше).
Схема доставки фотоаппарата на Луну и обратно может быть такой. Поднимается аэростат. На высоте 20-30 км шар уже не поднимается и может упасть. Но если оболочка сделана прочная и шар не лопнет,

Он лопнет. Но ведь Вы инженер? Что нужно сделать, чтобы он не лопнул? Я даже думаю, что и студенты, запускающие айпад, знают ответ на этот вопрос, но их как раз устраивает, что шар лопается, и они могут получить свой драгоценный айпад обратно. А если бы он не лопался, как бы мы могли увидеть такие замечательные съемки с 30 км? Не НАСА же или Роскосмос выложит нам их на ю-тьюб.

то можно включить источник высокого напряжения для зарядки шара (его наружная поверхность должна иметь проводимость). Дальше шар полетит сам за счет отталкивания от земного шара. Долетев до Луны,

Секундочку. Допустим, удалось зарядить шар, и он стал отталкиваться от Земли. Но почему он полетит к Луне? А не куда ни попадя.

шар сам затормозится, так как Луна тоже заряжена отрицательно. Чтобы он не улетел обратно, надо регулировать потенциал зарядки и установить его таким, чтобы шар завис на нужной высоте над Луной. Носить его над Луной может солнечный свет (в районе терминатора), а также электрические бури, которые бывают на Луне - эти бури даже поднимают пыль.
Для возвращения на Землю, надо дождаться, когда шар окажется напротив Земли и включить источник высокого напряжения.

По-моему, какое бы напряжение не было приложено, заряд шара не может превысить того количества пар ионов (газа), которые в нем уже есть. Это в атмосфере у нас полно внешних электронов, а в вакууме с ними напряженка. Кроме того, я так понимаю, с источником напряжения в недорогом шаре так же есть как минимум некоторый напряг.
 

А на Земле ловить. Примерно так. Но над  конкретными элементами надо работать.
Я с источниками высокого напряжения работал, так как мои сверхвысоковакуумные магниторазрядные насосы использовали высокое напряжение. Они сейчас бывают весьма компактные.
Примерно так. А над конкретными подробностями надо работать.
Физика такую схему запретить не может.

Компактные, и - лёгкие? или и - тяжелые? Тогда могут быть проблемы с доставкой на высоту в 80-100 км. Если посчитать немного, то выяснится, что ускорение свободного падения даже на такой высоте практически такое же, как на поверхности Земли, и его как-то надо преодолевать, чтобы лететь дальше. Может, все-таки лучше ионный двигатель или парус? Который одновременно - и шар? Ну, в смысле, зачем шару обязательно иметь шарообразную форму, он может быть и "наволочкой", метров так 100. На такой площади можно и ячейки солнечных батарей разместить.

[Lbktnfyn-2]

"Физика такую схему запретить не может. "

- Может, Ватсон, может! Элементарно, Ватсон!
 

А вот насчёт систем ориентации "вечных" космических аппаратов за орбиту Урана вылетающих - это интересно! Но нужно хорошо обсчитать это дело и привлечь специалистов именно по такой технике. Я не берусь это сделать. У меня нет для этого ни теоретической подготовки ни опыта работы  с такими системами.

[BigPhil]

Он лопнет. Но ведь Вы инженер? Что нужно сделать, чтобы он не лопнул? ...

Крафт, Прибавкин просто дуркует, а если нет, то он не инженер или забыл чему в школе учили.

[Kraft]

Вот смотрю выход Романенко и Виноградова в открытый космос, прямо сейчас.
И думаю: 40 лет назад камеры на Луне фотографировали и видео снимали, часами. И в вакууме. Просто покрасили белой краской. А сейчас на них какой-то чехол защитный. Герметичная оболочка? А зачем? Там ведь нет движущихся частей. Пленка даже не может перегреться - нет пленки. В чем дело?


или там нет герметичности? Есть.

http://www.federalspace.ru/main.php?id=69
Здравствуйте уважаемые космонавты! Я фотолюбитель. На фотографиях внутри МКС часто вижу фотоаппараты, и преимущественно они марки Nikon. Вопрос такой: Какой фототехникой вы на МКС пользуетесь? Есть ли у вас Canon'ы? (Если нет, то почему?). И ещё хотел узнать, для съёмки в открытом космосе используется специальный фотоаппарат, или обычный, просто в белом чехле?
С уважением, Виктор.

Аппаратура как у Nikon, так и у Canon высокачественная. Мы же используем в своей     работе ту, которая задолго до нас была доставлена на станцию.
Для выхода в космос используется фотоаппарат, находящийся в герметичном чехле. Это не просто чехол белого цвета, а именно герметичный, который используется только во время выходов в открытый космос.

[Lbktnfyn-2]

Чехол нужен для того, чтоб космическая пыль не забивала затвор! На Луне такой проблемы, наверное, не было - там пыль лунная, а не космическая!