Так были американцы на Луне или не были?

[Марина Славянка]

 КАК вся эта тяжеленная махина, испытывающая мощнейшие нагрузки, будет держаться на столь хилом креплении.
 &/

 и при чем здесь тяга? Так шептанул, для красного словца?

Еще одно "гениальнейшее" открытие  7-40 +@> Конечно "не работают против тяги".  +@>
Только огромную массу двигателя никуда не деть, правда? Ну и кроме того, Беня мило забывает, что струя газов действует на кое-какие детали двигателя   для чего конструкторы придавали двигателю особую форму (вон Вашкевич её отрицает правда), поэтому столь огромная тяга этого ЖРД таки создает серьёзнейшие помехи в работе поворотного механизму.  

Конечно Беня, ты только мило забыл указать одну малость.
Нигде и никогда более агрегаты с такими массами и характеристиками по тяге на карданы не подвешивали.
Это очередное "уникальное" решение из лунной программы, также безвестно канувшее в Лету.

 

Привела Ваш пост в приличный вид, но что-то мне не нравится ходить за Вами всегда и убирать гадости.
Жаль, но по-видимому нам придется расстаться. Даю Вам последнюю возможность быть здесь. Не хотите спорить в корректной форме, лучше тогда уходите прямо сейчас.

[Телескопыч]

Вы что, не знаете, в чьих руках телевидение? Вы еще верите телевидению? Вы еще не знаете, что независимых наблюдателей не бывает, что сейчас все продается и покупается за доллары, которые госдеп печатает в неограниченных количествах? Что любого наблюдателя можно купить или запугать, что у всех есть семьи и никто не хочет разделить судьбу экипажа "Аполлона-1", Бэрона, всех Кеннеди вместе взятых и тому подобное?  &/

Аха... Вы, значит, тоже склонны к конспирологии, верите в мировые заговоры?
Так-так...

[Телескопыч]

Беня забыл рассказать про шаг третий.
Вы признаете, что были неправы, посыпаете голову пеплом, даете клятву верности, обещаете вести непримиримую борьбу с разного рода сомневающимися и вас, после исполнения соотвествующего ритуала (обрезание, изучение Пятикнижия и Второзакония), торжественно принимают в члены "Идиот-клуба" на "Свинобазе".

Второзаконие, кстати, входит в Пятикнижие.
И мы с ними хорошо знакомы.
Обрезание? Нам дорог каждый миллиметр.

[Любитель кофе]

Второзаконие, кстати, входит в Пятикнижие.

Точно. Это я лажанулся.

[7-40]

Привела Ваш пост в приличный вид, но что-то мне не нравится ходить за Вами всегда и убирать гадости.
Жаль, но по-видимому нам придется расстаться. Даю Вам последнюю возможность быть здесь. Не хотите спорить в корректной форме, лучше тогда уходите прямо сейчас.

Благодаря вам увидел сообщение. Так бы не увидел, это у меня стоит в игноре. Очень удобно. По-моему, оно вполне могло бы остаться, ведь здесь есть любители жанра. А кто любит чистоту, у того есть кнопочка "игнор".

Но наверное, сейчас я должен ответить, раз уж текст у меня появился?

КАК  вся эта тяжеленная махина, испытывающая мощнейшие нагрузки, будет держаться на столь хилом креплении.

Крепление не было хилым.
 

Только огромную массу двигателя никуда не деть, правда?

Двигатель тяжелее других, но у него и рулевые машины больше размером. Источником мощности для них служит сам двигатель, а поскольку двигатель большой и мощный, то с приводом рулевых машин нет проблем.

Ну и кроме того, Беня мило забывает, что струя газов действует на кое-какие детали двигателя   для чего конструкторы придавали двигателю особую форму (вон Вашкевич её отрицает правда), поэтому столь огромная тяга этого ЖРД таки создает серьёзнейшие помехи в работе поворотного механизму.

 

Это непонятно о чем. Струя газов направлена из сопла, детали поворотного механизма находятся в верхней части двигателя, на них струя не действует. Почему большая тяга должна создавать какие-то особые проблемы, непонятно.

Нигде и никогда более агрегаты с такими массами и характеристиками по тяге на карданы не подвешивали.
Это очередное "уникальное" решение из лунной программы, также безвестно канувшее в Лету.

Естественно, F-1 был самым большим двигателем с одним соплом, поэтому он и есть самый большой двигатель с одним соплом на кардане, как же иначе? Если бы не было F-1, то самым мощным двигателем, целиком качающимся на кардане, был бы современный двигатель "Дельты-4", и тогда опровергатели стали бы опровергать современную "Дельту-4". Если бы не было еще и "Дельты-4", стали бы опровергать "Протон". Ведь среди множества двигателей всегда найдется самый мощный. Примерно с тем же успехом можно опровергать "Энергию" и "Зенит", потому что на них стоит самый мощный ЖРД из использовавшихся в космосе. Раз он уникален, значит, он невозможен. Тем более, что больше нигде не реализован карданный подвес отдельных сопел в многосопельном двигателе.

[Xolts]

 
Двигатель тяжелее других, но у него и рулевые машины больше размером. Источником мощности для них служит сам двигатель, а поскольку двигатель большой и мощный, то с приводом рулевых машин нет проблем

Ты когда пишешь моск включаешь??
 Или для д... своих студентов??
 Давление в системе питания двигателя создает сам двигатель??

[Любитель кофе]

Благодаря вам увидел сообщение. Так бы не увидел, это у меня стоит в игноре. Очень удобно. По-моему, оно вполне могло бы остаться, ведь здесь есть любители жанра. А кто любит чистоту, у того есть кнопочка "игнор".

Венечка, не стоит из себя разыгрывать оскорбленную натуру и невинность.
Мои посты вы регулярно читаете и ответы дать вразумительные не можете, поэтому решили спрятаться за кнопочкой "Игнор", правда?

Но наверное, сейчас я должен ответить, раз уж текст у меня появился?

Ну попытайтесь.
 

Крепление не было хилым.

Да что вы говорите?
Ну тогда возьмите и оцените, как прочно должно быть соединение самого подвеса с корпусом ракеты и расскажите нам о том суперсплаве, который должен был выдержать эту нагрузку.
 

Двигатель тяжелее других, но у него и рулевые машины больше размером. Источником мощности для них служит сам двигатель, а поскольку двигатель большой и мощный, то с приводом рулевых машин нет проблем.

Феерическая ахинея.  

Это непонятно о чем. Струя газов направлена из сопла, детали поворотного механизма находятся в верхней части двигателя, на них струя не действует. Почему большая тяга должна создавать какие-то особые проблемы, непонятно.

Настоятельно рекомендую вам подтянуть свои знания в области ЖРД, а пока лучше не лезьте со столь ужасающими познаниями в спор - не позорьтесь.
Я вам даю подсказку - на высоте и в ваккууме тяга двигателя выше, чем у Земли, а степень расширения у высотных движков больше.
Решите ребус и поймете, насколько мощная сила мешает осуществлять управление по углам.
 

Естественно, F-1 был самым большим двигателем с одним соплом, поэтому он и есть самый большой двигатель с одним соплом на кардане, как же иначе? Если бы не было F-1, то самым мощным двигателем, целиком качающимся на кардане, был бы современный двигатель "Дельты-4", и тогда опровергатели стали бы опровергать современную "Дельту-4". Если бы не было еще и "Дельты-4", стали бы опровергать "Протон". Ведь среди множества двигателей всегда найдется самый мощный. Примерно с тем же успехом можно опровергать "Энергию" и "Зенит", потому что на них стоит самый мощный ЖРД из использовавшихся в космосе.

Бенджамин, ваша логика лишена оснований, а ваша безграмотность не может не поражать.
Выше я уже писал, что между тем же подвесом Ф-1 и РД-170 (сравнимые по тяге, но несравнимые по массо-габаритным характеристикам) существует БООООЛЬШАЯ разница.
Вы знаете какая?

Раз он уникален, значит, он невозможен. Тем более, что больше нигде не реализован карданный подвес отдельных сопел в многосопельном двигателе.

Бенджамин, и не только это.
Ф-1, согласно сказкам от НАСА это вообще целый комплекс уникальнейших и более нигде не повторенных решений.

Есть одно маленькое НО.
Вся документация, вся производственная база, все "уникальные технические решения" безнадежно утеряны американцами.
 +@>

В реальности так не бывает.
У нас лунная программа не состоялась, но по сей день разработки из неё работают, а наши лунные двигатели покупают американцы.
При этом свои "лунные разработки" у них не используются, позабыты и позаброшены.
Вы верите в это?

[Xolts]

Это непонятно о чем. Струя газов направлена из сопла, детали поворотного механизма находятся в верхней части двигателя, на них струя не действует. Почему большая тяга должна создавать какие-то особые проблемы,

Создание.. на кардан действует сила в 600 тонн. как ты сказал. и с этой силой прижимаются детали кардана друг к другу.

[7-40]

Ты когда пишешь моск включаешь??

Твой нет. У меня нет от него выключателя.

Давление в системе питания двигателя создает сам двигатель??

Конечно.

[Xolts]

Конечно.

Клиника..
Давление создает компрессор,, и на создание давления используют энергию топлива, но не выхлоп движка.

[7-40]

на кардан действует сила в 600 тонн. как ты сказал. и с этой силой прижимаются детали кардана друг к другу.

На кардан RS-68 действует тяга больше 300 тонн - значит, такой кардан невозможен и ракета "Дельта-4" подделка?

Или, может быть, кардан, рассчитанный на 350 тонн сделать можно, а на 700 тонн никак нельзя, как ни пытайся? Так это нужно доказать. Почему на 350 тонн можно, а на 700 нельзя?

[7-40]

Клиника..

Хольтс, давай лучше ты мне расскажи, что создает давление "в системе питания двигателя". Я хочу услышать, как оно обстоит на самом деле. Пожалуйста, расскажи, не дай помереть дураком.

[Xolts]

На кардан RS-68 действует тяга больше 300 тонн - значит, такой кардан невозможен и ракета "Дельта-4" подделка?

Или, может быть, кардан, рассчитанный на 350 тонн сделать можно, а на 700 тонн никак нельзя, как ни пытайся? Так это нужно доказать. Почему на 350 тонн можно, а на 700 нельзя?

Плошадь  опоры юсанцевского кардана ф1 какова была?

[Xolts]

Хольтс, давай лучше ты мне расскажи, что создает давление "в системе питания двигателя". Я хочу услышать, как оно обстоит на самом деле. Пожалуйста, расскажи, не дай помереть дураком.

Насос создает.. как в лисапете.

[Любитель кофе]

Давление в системе питания двигателя создает сам двигатель??

Конечно.

 
Бенджамин, я вас умоляю, сжальтесь и не издевайтесь над моим организмом - сегодня выходной и я сделал очень много упражнений для преса, поэтому мне больно смеяться так долго.

[Xolts]

Все пока, ушел

[7-40]

Насос создает.. как в лисапете.

А где насос-то находится? Где он находится и что является приводом насоса. Расскажи, пожалуйста. Очень прошу.

[7-40]

Все пока, ушел

Так мы и не узнаем, похоже, где находится насос от ЖРД... :(

[7-40]

Плошадь  опоры юсанцевского кардана ф1 какова была?

Понятия не имею.

[Xolts]

Так мы и не узнаем, похоже, где находится насос от ЖРД... :(

В разных местах он может быть..
А ты шел бы в госдеп..