Не только о лунной афере. ч. 16

[zzcw]

...это всё обязывает космонавта работать без использования ЧЕК ЛИСТА , потому что процессы динамичны и быстротечны...
американцы утверждают , что ихние астронавты при приземлении пользовались ЧЕК ЛИСТАМИ ...

Вот-вот. Они просто никуда не летали, и, чтобы обезопасить себя в ситуациях, где что-то приходится говорить, имели возможность отбрехаться.
Дескать, в этом случае работали (щелкали тумблерами) по инструкции 101, а в этом - по инструкции 405.

[stary]

Вряд ли куда вообще они летали. В назначенное время капсула "отстыковывалась" от подводного буксира и всплывала в точке с заданными координатами. Буксир, оставаясь в подводном положении, уходил (убеждясь, что с "астронавтами всё в порядке", а капсулу "обнаруживали" корабли береговой охраны.

Нам намекают про "тормозные движки" СА "Аполлон", которые должны были подготовить капсулу  к срабатыванию парашютов - сориентировать и замедлить её скорость падения.
 Слишком сложной и энергоемкой оказывается система. Нежизнеспособная.

...неумение работать с аппаратурой корабля ( чек лист ); прыгучесть после длительной невесомости и перегрузок при баллистическом спуске...всё это наводит на мысль о том , что полетов за пределы земной атмосферы действительно не было ...

[zzcw]

Мертворожденный "Буран"-убийца

"Волчья стая" - первая легендарная восьмерка пилотов русского "шаттла": Игорь Волк, Олег Кононенко, Анатолий Левченко, Римантас Станкявичюс, Александр Щукин, Николай Садовников, Виктор Букреев и Александр Лысенко.

Погибли семеро из первого набора, все, кроме самого И. Волка.

 6 августа 1988 года, через полгода после полета в космос, Анатолий Левченко умер от опухоли мозга. Космонавты Титов и Манаров, с которыми он летал на "Союзе", в то время были еще на орбите. Выходя на связь с Землей, они всегда просили передать привет Анатолию Левченко. И только в декабре, когда они уже вернулись на Землю, им сообщили, что их товарища уже полгода нет в живых.

Почему болезнь развилась так быстро, врачи сказать не смогли. Некоторые считали, что ее спровоцировал космический полет. Грешили на травмы, которые Левченко получил после посадки. Но летчики-испытатели были уверены: полет тут ни при чем. Космонавты испытывают на тренировках гораздо большие перегрузки, и никто от этого не умирает.

Среди летчиков даже прошел слух, что Анатолий стал жертвой эксперимента, проведенного в космосе. Говорили, что на орбите он испытывал воздействие на организм каких-то новых лекарств, которые в условиях невесомости оказались смертельными. Но официально эту версию никто не подтверждает.
....
Поминки справляли в том же самом офицерском клубе, где еще недавно поминали Владимира Туровца. Уже никто не писал стихов, за столом пять пустых тарелок и стаканов. Погибли пять испытателей бурановского отряда, а полета в космос все нет. Члены Волчьей стаи невольно думают: кто следующий? Летчики-испытатели обходят проклятый отряд стороной. Даже скептики начинают сомневаться в том, что эти смерти – всего лишь случайные совпадения. На поминках Волк, обращаясь к оставшимся членам отряда, произносит роковую фразу: "Я не знал, что зову вас на смерть. Ребята, простите меня".
.....
12 мая 2002 года. Космодром Байконур, девять утра. На бетонную крышу монтажно-испытательного корпуса №358 поднимается восемь строителей -  устранить крупную протечку. Строители добрались до самого высокого участка крыши, когда она вдруг начала проседать. Все восемь человек рухнули вниз с 60-метровой высоты. Никто не выжил. Кроме людей под бетонной крышей корпуса погиб и многоразовый космический корабль "Буран".

Смотрите оригинал материала на http://www.1tv.ru/anons/id=153687

 

[Lons]

Ты уже крупно обосрался по этому вопросу. Теперь отмывайся. Не отвлекайся.  

За мою гигиену можешь не беспокоиться. Побеспокойся за свои мозги, засранные амерской пропагандой. Вот тебе хороший тест на самоумываемость.  Ищи реактивную струю на фоне чёрного лунного небосвода:
 
                В ПОЛНЫЙ РОСТ!

[BomBarDir]

Не надо "три и четыре на подходе". Им один хотя бы сделать, чтобы хотя бы свои собственные жопы смогли самостоятельно доставлять на МКС  

Уже сделали!

Ты, опИздал...пилять...пока на Шаттлы с вилами ходил!  
"Орион" уже летает на орбиту в рамках сертификационных испытаний. Крайний пуск был только что...в декабре. Драгон тоже на сертификации.

Starliner тоже испытывается работы идут в полный рост. И остальные не отстают.

Их сегмент - это "затопленный" "Мир", расширенный модулями, доставленными российскими же "Протонами".

Не надо нести ахинею..Из 10 модулей американского сегмента, только один (!), "Заря", сделали Хруни. Остальные 9 амовских модулей, создавались в США, Европе, Японии.

Кроме того обвес (фермы, панели манипуляторы и прочая забортная лабуда) тоже создавались за пределами России. Это к вопросу о том, что у них космонавтики нету ...  

"Протон" вывел на орбиту только модуль "Заря"...и пестТец!

Всё остальное выводили Шаттлы, котрое в моче заполнившей твою пустую башку не летают.  

Все эти "достижения" целиком на их совести. Врать можно долго, но не бесконечно. Лопнет пузырь лунной аферы - процесс потянет за собой внимание ко всем другим пузырям.

У них достижения очевидны.
А вот пузырь, мочевой, лопнул у тебя....и моча вся ударила тебе в голову...следствием чего и являются потоки бреда и ахинеи которые ты тут, с упорством сумасшедшего, генерируешь.  

[BomBarDir]

Тебе ПЛЮСС!... как там классик сказал:
http://www.youtube.com/watch?v=2I-Xrf7Yaj0&list=LLfdvq4urZaGEul0tSRqYPdA&index=31

Идиот, пилять... 

[zzcw]

Уже сделали!

Ты, опИздал...пилять...пока на Шаттлы с вилами ходил!  
"Орион" уже летает на орбиту в рамках сертификационных испытаний. Крайний пуск был только что...в декабре. Драгон тоже на сертификации.

Starliner тоже испытывается работы идут в полный рост. И остальные не отстают.

А , ну да. С вышки в бассейн  

Не надо нести ахинею..Из 10 модулей американского сегмента, только один (!), "Заря", сделали Хруни. Остальные 9 амовских модулей, создавались в США, Европе, Японии.

Кроме того обвес (фермы, панели манипуляторы и прочая забортная лабуда) тоже создавались за пределами России. Это к вопросу о том, что у них космонавтики нету ...  

"Протон" вывел на орбиту только модуль "Заря"...и пестТец!

Всё остальное выводили Шаттлы, котрое в моче заполнившей твою пустую башку не летают.  

Брешешь. У них нет опыта создания техники для космоса. Для "долгоиграющей" - тем более. Манипуляторов у них тоже нет. Судя по известным данным, есть "рычаг-палка" с электромагнитным захватом на конце. Для "драгонов" и прочих японских грузовичков.

У них достижения очевидны.

Очевидны  

[Бергсон]

http://www.youtube.com/watch?v=045-hHcniwg
       Понятно, что все обосрались опровергнуть фильм, но ...  

А чего там опровергать-то? Фильм как фильм, надёрганный из эпизодов езды по дорогам. Только фабула того... слишком уж дерьмецом пованивает. За тыщщу вёрст неделю тащить такой "эскорт" к предполагаемому пролёту Боинга над Донецком??  Ищи дурака!

     В судах показания видеорегистраторов и видеофайлы принимаются в качестве доказательства, и этот фильм доказывает, что колонна ЗРК "БУК" 53-й бригады ПВО МО РФ (в/ч 32406) гонялась на Украину, и одна установка из этой колонны стреляла по малазийскому Боингу в месте его крушения. Гибель пассажирского самолёта именно от этого типа ракеты была доказана международной комиссией, так что тут действительно нечего опровергать.  

[BomBarDir]

Спасибо за ссылку. Скан из нее. Теперь уже можно точно сказать, что многоразовый космический корабль типа Буран был впервые изобретен в СССР.

Нельзя. В статье, как раз и говорится о том, что это была левая моделька крылатой ракеты снятая в удачном ракурсе, без нижнего киля..

Кроме того Дайна-Сор уже был и подготовка пилотов (в том числе и Армстронга) шла в полный рост.
Проект "Спираль" был, всего лишь, ответом на Дайна-Сор.

[BomBarDir]

Концепт похож, только маленький. Из этого концепта началась "Спираль", и канула в лету из-за проблем при гиперзвуковом снижении, видившимися неразрешимыми.

Стадающие гигантоманией, американе же этот концепт раздули до "шаттла". А проблемы обошли по американски просто: нелетанием.

Из этого "концепта" (который ни разу не концепт, а случайная аэродинамическая модель) нифуя не вышло...Потому что "Спираль" раньше была лет на шесть... Иди матчасть учи.

[BomBarDir]

      Не лишним будет напомнить, что вы обосрались опровергнуть фильм, но не устаёте об этом лгать.  

http://www.youtube.com/watch?v=045-hHcniwg

Фули опровергать фальшивку сшитую белыми нитками? Это полная фуита!

[BomBarDir]

Разоблачение ролика давно сделано, в соответствующем месте.
Например, здесь

http://bolshoyforum.com/forum/index.php?topic=402984.msg4888238#msg4888238
      Очередная брехня. Тема по ссылке совсем о другом, хотя и про малазийский Боинг. Понятно, что все обосрались опровергнуть фильм, но лгут обратное. Чё ж ещё им остаётся... +@>

Дятел...Эти Буки-М1 сняты с вооружения ещё лет 15 назад...Хранить ракеты невозможно их сразу утлизируют, бо двигатель растрескивается и рвануть может.

Вот тебе и всё опровержение этой лабуды. Кроме того, поражающих элементов, которых там больше 15 тыс шт...так и не нашли...вот пичалька то.... +@>

[BomBarDir]

А чего там опровергать-то? Фильм как фильм, надёрганный из эпизодов езды по дорогам. Только фабула того... слишком уж дерьмецом пованивает. За тыщщу вёрст неделю тащить такой "эскорт" к предполагаемому пролёту Боинга над Донецком??  Ищи дурака!
      В судах показания видеорегистраторов и видеофайлы принимаются в качестве доказательства, и этот фильм доказывает, что колонна ЗРК "БУК" 53-й бригады ПВО МО РФ (в/ч 32406) гонялась на Украину,

Они с вооружения сняты, пилять...нету их в России. Хранить ракеты невозможно их сразу утлизируют, бо двигатель растрескивается и рвануть может.
Поэтому НЕчего туда гнать было. 

и одна установка из этой колонны стреляла по малазийскому Боингу в месте его крушения.

А фильм уже состряпали? Или прямо в этом ролике стреляет и попадает!    

Гибель пассажирского самолёта именно от этого типа ракеты была доказана международной комиссией, так что тут действительно нечего опровергать.  

Доказана пилять...показом голой жопы...только улик не нашли...всё есть, желание есть, приказ из Фашингтона, разбитый самолёт есть...а улик нету! 

Ни поражающих элементов ни обломков ракеты. Бу-га-га-га-гааааа....  

[zzcw]

Возвращаясь к нашим-ненашим "Сатурнам-5". Железяка большая и очевидно, тяжелая. Ежели не 3000 тонн, то 1000 тонн при любом раскладе все же весит. Движки F-1, выходит, развивали тягу тонн в 300 каждый, и это при том, что ежесекундно тоннами выбрасывали недогоревший керосин.

Намереваясь пересмотреть-таки ролики со стартами С-5, обратил внимание на шум работы двигателей.  
"Союзы" наши и "Протоны" равномерно шумят в широченной полосе частот, с инфразвука и до самых-самых вершин обертонов.

А здесь слышно потрескивание, характерное скорее для РДТТ.
Вот послушайте, начиная примерно с 0:55.


http://www.youtube.com/watch?v=UExTN3_UOIY

Какая-то фишка в модуляции подачи топлива?

[BomBarDir]

http://lifenews.ru/news/175099
Изучение русского языка стало самым сложным для астронавта из Британии
 14 декабря 2015
Тимоти Пик готовится к полёту на Международную космическую станцию.
Британский астронавт Тимоти Пик заявил, что изучение русского языка стало наиболее сложным элементом при подготовке к полёту на Международную космическую станцию. По словам майора, он привык работать с графиками и цифрами. Пик дал интервью телеканалу Sky News.
— Изучение русского и удержание в памяти всей полученной информации, — сказал Пик, отвечая на вопрос, что для него было самым трудным в процессе подготовки.
При этом он пояснил, что изучение русского языка давалось ему тяжелее из-за того, что он не лингвист.
Обозначение всех приборов управления на МКС выполнены на русском языке. Зарубежные астронавты обязаны сдавать экзамен на владение базовыми навыками общения на русском.
Тимоти Пик отправится на Международную космическую станцию 15 декабря. Он совместно с Юрием Малинченко и Тимоти Копра проведёт на МКС семь месяцев.

Для успешной работы на орбите экипажу пришлось разработать универсальную систему символов, а в общении между собой использовать смесь русского и английского языков.
Как рассказали корреспонденту «Газеты.Ru» в пресс-службе Российского авиационно-космического агентства (РАКА), система символов и языковой смеси сложилась сама собой в ходе подготовки совместного экипажа МКС. По словам пресс-секретаря РАКА Сергея Горбунова, перед совместным полетом российские космонавты учили английский язык, а американцы – русский. Тем не менее, во время совместной работы бывают моменты, когда проще, например, употребить русское слово вместо английского. Или наоборот – по-английски название какого-нибудь прибора запомнить легче, чем по-русски. В этом случае экипаж в общении использует своеобразную русско-английскую языковую смесь, которую в шутку назвали «рунглиш» (runglish). У космонавтов уже выработалось множество устойчивых выражений на этом языке.
Командир экипажа МКС Майкл Шеппард отнесся к внедрению «рунглиша» абсолютно нормально. Как говорят те, с кем он общался непосредственно перед стартом, ему даже нравится говорить на смеси английского и русского. Правда, перед полетом пришлось взять несколько дополнительных уроков русского, но это не составило для Шеппарда проблемы. Что же касается Юрия Гидзенко и Сергея Крикалева, то они откровенно веселились, осваивая азы «космического» языка. Газета Le Figaro в посвященной новому языку статье заметила, что «столь необычное сплетение двух языков вызвало интерес у всех специалистов в области лингвистики, так что не исключено, что после окончания экспедиции космонавтов попросят предоставить отчет о том, как они постигали искусство общения на «рунглише». По словам же Сергея Горбунова, пока еще всерьез никто не занимался изучением этого феномена.
По словам Горбунова, кроме «космического» языка, российско-американский экипаж выработал универсальную систему символов для обозначения тумблеров и кнопок на приборах. Дело в том, что приборы были собраны на разных российских предприятиях и, например, на одних кнопках написано «выкл», а на других – «откл». Для русских здесь никакой проблемы нет – они прекрасно понимают, что это кнопки отключения. У американцев же возникли некоторые трудности. Поэтому, по словам Горбунова, для этих кнопок экипаж решил использовать символ «Ї». То же самое проделали со множеством других кнопок – им «присвоили» определенные значки. В итоге должно получиться нечто похожее на обозначения у современного телевизора или видеомагнитофона – какой бы фирмой не был изготовлен этот прибор, на нем всегда используются одинаковые символы. Свои предложения о назначении символов экипаж передает специалистам-разработчикам, и те меняют названия кнопок на соответствующие значки.

Михаил Котов, Аннета Сокольникова

gazeta.ru


Контроль за полетом корабля «Союз ТМ-31» и действиями его экипажа осуществляются одновременно и американской и российской стороной. Проблема в том, что ни Хьюстон, ни ЦУП не хотят уступать в вопросе языка, на котором должны общаться космонавты. Россия не хочет, чтобы официальным языком на станции был английский, Америка против русского.
Пока техническое состояние станции и психологическая атмосфера там находятся в штатном режиме, разговор на двух языках — еще не катастрофа. Однако в случае выхода того или другого из-под контроля язык должен быть один, официально утвержденный. И такой язык нашелся, точнее, был разработан. Это «рунглиш» (runglish) — смесь английского и русского. Именно на нем получили распоряжение общаться члены экипажа станции.

Аннетта Сокольникова

[BomBarDir]

                В ПОЛНЫЙ РОСТ!

Да, да...обосрался в полный рост...Отмывай теперь жопу, засранец. 

[Lons]

Да, да...обосрался в полный рост...

  А ты отмой свои мозги от амерского дерьма, тогда и обсираться перестанешь. В ПОЛНЫЙ РОСТ!
Но пока не отмыл, ищи реактивную струю на фоне чёрного лунного небосвода:
 
              

[Lbktnfyn-2]

Да нет там её! Там же антигравитационных двигатель, взятый  в шопинг-лизинг у "серых"!

[Дальний]

     Прибавкин, вам необходимо сделать усилие и постараться осознать написанное конкретно для вас. Ещё раз - А.И.Попов вас наипал, сидение космонавтов после посадки определяется исключительно пожеланиями медиков.

     Попробуйте прочитать и осмыслить вот этот текст:



    Попробуйте осознать разницу между "пройтись по палубе и постоять на трибуне" и пилотированием вертолёта и истребителя сразу после приземления по завершению у Волка 12 суток в невесомости, у Левченко - 7 суток.

     Ваши слова про "бодрячки резво шагают" - откровенный бессильный пu3дёжь, что неудивительно, ведь вы опровергатель. Состояние астронавтов после лунных миссий было далеко от идеального.





     Но астронавтов никто не заставлял БЕЖАТЬ ПИЛОТИРОВАТЬ ИСТРЕБИТЕЛЬ. Вы понимаете разницу? Что касается Николаева и Севастьянова - то это действительно предельный срок пребывания в невесомости без компенсаторов и упражнений.

     Я понимаю, тяжело расставаться со сладкими иллюзиями. Но вы можете защитить лгунишку Попова, заявив, что Герои Советского Союза Волк и Левченко - трусы и предатели, прикрывали американских аферистов, пилотирование симуляторов Бурана - враньё. Валяйте, Прибавкин, продемонстрируйте, что "опровергатель" и "морально деградировавший выблядок" суть синонимы. 

Ну и глупость вы тут пишете.
Вас послушать, так космонавт Волк на станции вообще не прикасался к тренажёрам, и не занимался физическими упражнениями, а только спал и ел и не двигался как и американские астронавты в своей капсуле.
А вот двадцать лет до Волка, астронавты действительно активно не двигались, а только спали ели, ну и девали куда-то продукты жизнедеятельности.
Вас послушать, так за 20 лет космическая медицина совсем не развивалась.
Как была на нуле так и осталась!   

П.С.
Волк знал что его ждало после посадки,  поэтому работал на станции серьёзно.

А постановщики американского пиара того времени фатально облажались.
Что мы и имеем удовольствие лицезреть на ихних липовых кинокадрах.  

[stary]

"24 июля, сразу после подъёма астронавтов, Хьюстон сообщил им, что последней из запланированных коррекций траектории не потребуется. Незадолго до вхождения в плотные слои атмосферы Земли служебный модуль был отделён и отведён от командного, последний был развёрнут тупым концом вперёд. В 195 часов 03 минуты 06 секунд полётного времени «Аполлон-11» на высоте 122 км от поверхности Земли вошёл в плотные слои атмосферы со скоростью 11 км/с. Через 15 минут корабль приводнился в 3 км от расчётной точки и в 24 км от авианосца «Хорнет»2
https://ru.wikipedia.org/wiki/Аполлон-11

Кто скажет , "Аполлон -11" производил спуск по баллистической траектории!?