Не только о лунной афере. ч. 18

[Pribavkin]

Исключительную свою тупость показал Eanayayo, публикуя этот снимок. Ведь на снимке всё наглядно видно, что запуск первой ступени был
произведен в один момент времени с запуском самого Флакона.
Если Маск хотел еще раз повторить тот пуск, который был проведен в декабре прошлого года, то почему этот пуск был выполнен ночью, а не днем?
На снимке очень хорошо видно, что тот след, который нарисовал кривую, действительно оставлен Флаконом. Этот след ярче, так как у него работают все 9 двигателей.

[▫]

Мне такие "вещи" не известны..
Сколько я не искал технологических препятствий таким полетам, не смог найти..
Назови пару таких "неподвластных вещей"?
Может быть ты меня сможешь убедить?

убедить вряд ли смогу, но, поделюсь кратко некоторыми соображениями:
...собственно, "полёт на Луну" "выделяется" как "запредельное по технологической сложности достижение" на фоне довольно-таки "примитивного общего уровня" развития американской астронавтики...
...сначала, основательно, осваивается ближний космос, и лишь затем, на основе полученного опыта, появляется возможность продвинуться "с необходимой надёжностью" в освоении дальнего, но не наоборот...
...рассматривать сие "событие" желательно "без отрыва" от "геополитической обстановки" тех лет...
...в "идеологической войне систем" хорош любой "способ победы" над противником...
..."полёт на Луну" - скорее всего головная боль политиков, чем один из этих способов: "а ну ка что пойдёт не так, в самый неподходящий момент, у этих яйцеголовых инженеров?"...
... "штаты", в конце концов, использовали самые надёжные, отработанные, и хорошо зарекомендовавшие себя методы информационного подавления противника с "небольшими" элементами "реалити шоу"...

Луна, тем временем, так и осталась "недостижимой мечтой человеков"  

[Eanayayo]

Исключительную свою тупость показал Eanayayo, публикуя этот снимок. Ведь на снимке всё наглядно видно, что запуск первой ступени был
произведен в один момент времени с запуском самого Флакона.
Если Маск хотел еще раз повторить тот пуск, который был проведен в декабре прошлого года, то почему этот пуск был выполнен ночью, а не днем?
На снимке очень хорошо видно, что тот след, который нарисовал кривую, действительно оставлен Флаконом. Этот след ярче, так как у него работают все 9 двигателей.

[Eanayayo]

Есть ещё более простой и наглядный аргумент, видимый на картинке с ютупа:
 - Это, разделение в воздухе "вакууме", на фракции, "лунного" грунта летящего из под колёс.
Очень хорошо видно, что более мелкие и лёгкие фракции, отделяются и замедляются в потоке встречного воздуха "вакуума".

Это зарывание в грунте  Атмосфера земли вообще не способна разделять грунт таким образом, так что зря придумал эту версию.

[zzcw]

    Сегодняшний Фалькон:

    Крррасота. 

"Транспортник новой серии "Прогресс МС-03", запущенный на ракете-носителе "Союз-У" в воскресенье с космодрома Байконур, успешно осуществил стыковку с Международной космической станцией в автоматическом режиме, рассказал РИА Новости сотрудник Центра управления полётами.

Корабли новой серии "Прогресс МС" снабжены дополнительной защитой
от всевозможного космического мусора и микрометеоритов
Стыковка произошла в соответствии с запланированным графиком. Усовершенствованный грузовой корабль привез на Международную космическую станцию порядка 2,5 тонн разнообразных грузов, в частности, топливо, продукты питания, кислород, воздух, оборудование для поддержания работы систем станции и посылки для космонавтов...."
Источник: http://rueconomics.ru/185770-gruzovoi-korabl-progress-ms-03-osushchestvil-stykovku-s-mks-v-sootvetstvii-s-planom

Все, что нужно для МКС, доставляется "Прогрессами". 
А куда Флакон полетел? И был ли запуск Флакона?
Или Флаконы только мусор забирают с МКС?

[Eanayayo]

Возможен ли вывод космического корабля в космос при проблемах на старте или в процессе разделения ступеней?

Надежность ЖРД, пироболтов и прочего измеряется тысячными долями. Например, надежность SSME более 0.999, но не 0.95 как в том идиотском ращете :/

Можно ли начать полёт к Луне, не отработав должным образом разгонный импульс с помощью маршевого двигателя третьей ступени?

А4, А8, А10. Ну гуляй.

Можно ли выйти на орбиту вокруг Луны, не завершив вовремя перестыковку отсеков

не отработав тормозной импульс выхода на окололунную орбиту?

Он серьезно думает, что от отработки маневра увеличивается надежность техники?  

Возможно ли взлететь с Луны, если при посадке или при старте произошла поломка?

Именно поэтому полетом на луну занимался не вася-алкоголик, а НАСА, уделявшие большое внимание надежности и безопасности. Сам по себе отказ важных компонентов ЛМ крайне маловероятен.

Если не включится маршевый двигатель командного модуля на орбите Луны, как астронавты улетят к Земле?

Сам по себе он отказать практически не может, т.к. вытеснительная система подачи самовоспламеняющихся компонентов. А в случае сценария А13 на орбите Луны без ЛМ - вероятнее всего геройская смерть.

Что случится, если командный модуль не сумеет отстыковаться от посадочной капсулы при подлёте к Земле?

С чего вдруг? О_О Автор названия перепутал, кстати.

Выживут ли астронавты, если посадочная капсула промахнется с углом входа в атмосферу на второй космической скорости?

Аналогично, с чего вдруг?

существует ли хотя бы один такой этап, не пройдя который, можно было бы успешно выполнить всю программу миссии?

Автор не забывает этапы при походе в туалет?   А то там тоже один не выполнишь и миссия будет провалена  

Отказ первой ступени - срабатывание САС, посадка в океане.
Отказ второй ступени - жесткий вход в атмосферу илм добор скорости с помощью третьей ступени/сервисного модуля для уменьшения угла входа в атмосферу.
Отказ третьей ступени - прекращение миссии, штатный сход с орбиты.
Отказ РСУ(крайне маловероятсно) - управление с помощью РС спускаемой капсулы и сход с орбиты как можно быстрее.
Невозможность стыковки с ЛМ - облет луны без посадки.
Отказ сервисного модуля - полет по траектории свободного возвращения.
Выход из строя важного оборудования ЛМ при проверке - облет без посадки.
Утечка воздуха из СЖО ЛМ - взлет по первой возможности в скафандрах, до стыковки 1.5-3 часа.
Отказ одного контура РСУ ЛМ после выхода на орбиту - стыковка и часть сближения с помощью КСМ.

Собственно для смертельного исхода должны совпасть 2-3 неисправности, что практичессмки невозможно.

[Eanayayo]

Усовершенствованный грузовой корабль привез на Международную космическую станцию порядка 2,5 тонн разнообразных грузов, в частности, топливо, продукты питания, кислород, воздух, оборудование для поддержания работы систем станции и посылки для космонавтов....

Половина из эти 2400 кг - топливо для Звезды.

Все, что нужно для МКС, доставляется "Прогрессами". 
А куда Флакон полетел? И был ли запуск Флакона?
Или Флаконы только мусор забирают с МКС?

Это второй запуск Прогресса за 2016 год. Маловато будет (с)

[Николай LXIII]

Если считать высоту облаков не выше 2-3 км, то флакон улетел аж на 10-15 км! Ахереный ферверг!... для МАСКо и НАСА-дрочеров.
Однако, при чём здесь полёты в космос? 

[Николай LXIII]

Это зарывание в грунте  Атмосфера земли вообще не способна разделять грунт таким образом, так что зря придумал эту версию.

Вот так что ли:

А что, Париж с Дакаром у нас на Луне? 

[Lbktnfyn-2]

"Именно поэтому полетом на луну занимался не вася-алкоголик, а НАСА, уделявшие большое внимание надежности и безопасности. Сам по себе отказ важных компонентов ЛМ крайне маловероятен. "

- Уж куда большее! Работнички наса замешанные в подготовке "полётов на Луну" жаловались, что рабочие группы постоянно тасовали, как колоду карт... За безопасность таки заботились...
Кстати - три девятки - это таки надёжность одного пироболта? А сколько их должно сработать, чтобы козменот смог вернуться домой к своим гёрлам, чилдренам, мазам-фазам...? Вот и перемножай 0,999 - таки на 0,999 и так - ещё раз! Ещё много -много раз...

[Pribavkin]

Eanayayo, когда разглядывал фотку, был тупой и стал еще тупее, когда начал рисовать свои выдумки!  
Известно, что баржу для приема первой ступени Флакона располагают на расстоянии 300 км от космодрома Канаверал.
То есть первая ступень отделяется от второй где-то на расстоянии около 250 км. С этого расстояния ступень массой около 30 тонн надо как-то доставить до космодрома.
В момент разделения скорость первой ступени массой 30 тонн составляет около 2,2 км/сек. Эту кинетическую энергию надо как-то погасить.
И надо не просто погасить, а направить 30 тонн в противоположную сторону.
Ктулху, где ты?

[Шнуфель]

Он серьезно думает, что от отработки маневра увеличивается надежность техники?  

Всё верно, малыш. Не увеличивается. Просто шанс на успех увеличивается до приемлемого уровня. А так - правда, ну ее на куй, отработку маневра, да и все прочие отработки, и испытательные запуски со 100% штатной работы комплектующих! Американцы без всего этого прекрасно обходились. Талантливый народище и везучий, йопта ...
Вот только маленькая закавыка здесь есть. Получается так, что каждый верующий в 6 успешных полетов, осведомленный о таком отношении янки к испытаниям и отработкам - безнадежный дебил. И свой будущий диплом - документ о высшем техническом образовании - сразу же после получения может прибить в сельском сортире на деревне у дедушки.

[john18]

Синьоры, как Вы думаете, почему одновременно запустили два грузовика? И кто из них везёт стыковочное кольцо?

https://geektimes.ru/post/278544/

Dragon доставит на МКС еду, оборудование, другой полезный груз. Наиболее важной частью этого груза является международный док-адаптер IDA. Это стыковочный узел, который представляет собой металлическое кольцо. Оно будет закреплено на внешней стороне станции, позволяя космическим аппаратам от SpaceX или Boeing выполнять автоматическую операцию стыковки с МКС. Эти аппараты только предстоит создать, их основной задачей будет доставка астронавтов NASA к станции и обратно.

[zzcw]

Синьоры, как Вы думаете, почему одновременно запустили два грузовика? И кто из них везёт стыковочное кольцо?

https://geektimes.ru/post/278544/

Dragon доставит на МКС еду, оборудование, другой полезный груз. Наиболее важной частью этого груза является международный док-адаптер IDA. Это стыковочный узел, который представляет собой металлическое кольцо. Оно будет закреплено на внешней стороне станции, позволяя космическим аппаратам от SpaceX или Boeing выполнять автоматическую операцию стыковки с МКС. Эти аппараты только предстоит создать, их основной задачей будет доставка астронавтов NASA к станции и обратно.

Эпизоды с Фалкон-Драгонами - продолжение всё того же около-некомического сериала. Серии с "полетами шаттлов" закончены, теперь идут с "полетами флаконов".
И в этом гавне принимают активное участие "герои России".

Досадно, блядь.... годы идут, а по большому счету НИЧЕГО НЕ МЕНЯЕТСЯ.

[Eanayayo]

Если считать высоту облаков не выше 2-3 км, то флакон улетел аж на 10-15 км! Ахереный ферверг!... для МАСКо и НАСА-дрочеров.
Однако, при чём здесь полёты в космос? 

Во-первых, безграмотный наш, погугли на какой высоте перистые облака  Во-вторых, ты не можешь в перспективу.

Вот так что ли:

А что, Париж с Дакаром у нас на Луне? 

Так это те же самые закапывания  Колесо натыкается на кочку из песка и фонтаном выбрасывае его)

Всё верно, малыш. Не увеличивается. Просто шанс на успех увеличивается до приемлемого уровня.

Очередной тупик логики опровергателей.
Лететь с людьми без отработки маневра можно? Нет. Отработать автоматами можно? Нет. Значит нужен пилотируемый полёт для отработки? Да. Назад к началу

Тормозной импульс у Луны отработан всеми автоматами, летевшим к ней, а также Аполлонами на земной орбите автоматически и пилотируемо.

А так - правда, ну ее на куй, отработку маневра, да и все прочие отработки, и испытательные запуски со 100% штатной работы комплектующих! Американцы без всего этого прекрасно обходились. Талантливый народище и везучий, йопта

Ты снова придумал свою собственную программу Аполлон с блекджеком и шлюхам и опроверг ее? 

Вот только маленькая закавыка здесь есть. Получается так, что каждый верующий в 6 успешных полетов, осведомленный о таком отношении янки к испытаниям и отработкам - безнадежный дебил.

Шнуфель, ознакомленный с программой Аполлон по опусам Попова, совсем не полный дебил, даааа    +@>

[Eanayayo]

Eanayayo, когда разглядывал фотку, был тупой и стал еще тупее, когда начал рисовать свои выдумки!  
Известно, что баржу для приема первой ступени Флакона располагают на расстоянии 300 км от космодрома Канаверал.
То есть первая ступень отделяется от второй где-то на расстоянии около 250 км. С этого расстояния ступень массой около 30 тонн надо как-то доставить до космодрома.
В момент разделения скорость первой ступени массой 30 тонн составляет около 2,2 км/сек. Эту кинетическую энергию надо как-то погасить.
И надо не просто погасить, а направить 30 тонн в противоположную сторону.
Ктулху, где ты?

Я в третьем классе лучше считал  $
Во-первых, дистанция при разделении ступеней 70-80 км, во-вторых, горизонтальная состовляющая этих 2.2 км/с примерно 1.55 км/с, которые нужно полностью погасить и разогнаться на ~700-900 м/с в сторону площадки.
400 м/с на финальный этап
800 м/с на reentry
2400 м/с на boostback
Всего 3600 м/с или 60 тонн топлива(взял с запасом), имея массу при разделении 86 тонн. На полный возврат. 

[zzcw]

После завершения "полетов шаттлов" "Прогрессы" пришлось запускать....реже!

https://ru.wikipedia.org/wiki/Список_аппаратов_серии_«Прогресс»

2009 год - 5 запусков
2010 - 5
2011 - 4
2012 - 4
2013 - 4
2014 - 4
2015 - 5  (последний в 2015 - 21 декабря, это уже почти 2016)
2016 - (пока 2 запуска)

Что шаттлы, что флаконы - по барабану. Работы у "Прогрессов" не убавляется.
Запуск - раз в три-четыре месяца.

Что "шаттлы", что флаконы - туфта, опровергаемая чем угодно, хотя бы графиками запусков "Прогрессов" 

[john18]

Эпизоды с Фалкон-Драгонами - продолжение всё того же около-некомического сериала. Серии с "полетами шаттлов" закончены, теперь идут с "полетами флаконов".
И в этом гавне принимают активное участие "герои России".

Досадно, блядь.... годы идут, а по большому счету НИЧЕГО НЕ МЕНЯЕТСЯ.

А сейчас Дрочун как стыковаться намерен, если стыковочное кольцо у него внутри?

[Eanayayo]

Синьоры, как Вы думаете, почему одновременно запустили два грузовика? И кто из них везёт стыковочное кольцо?

Тот, у кого есть грузовой отсек  

Досадно, блядь.... годы идут, а по большому счету НИЧЕГО НЕ МЕНЯЕТСЯ.

Нуну

С новосельем!

После завершения "полетов шаттлов" "Прогрессы" пришлось запускать....реже!
https://ru.wikipedia.org/wiki/Список_аппаратов_серии_«Прогресс»
2009 год - 5 запусков
2010 - 5
2011 - 4
2012 - 4
2013 - 4
2014 - 4
2015 - 5
2016 - (пока 2)
Что шаттлы, что флаконы - по барабану. Работы у "Прогрессов" не убавляется.

Разумеется не убавляется, они снабжают российскую часть станции.
2008 год - 4 штуки, 2007 год - 4 штуки, 2006 год - 3 шутки, 2005 год - 4 штуки. Опровергей ззцв снова заврался.  
Ну и также не стоит забывать про 10-тонный H-II, 20-тонный ATV, 9-тонный Cygnus и 10-тонный Dragon, занимающиеся снабжением американской части станции.

[Pribavkin]

Я в третьем классе лучше считал  $
Во-первых, дистанция при разделении ступеней 70-80 км, во-вторых, горизонтальная состовляющая этих 2.2 км/с примерно 1.55 км/с, которые нужно полностью погасить и разогнаться на ~700-900 м/с в сторону площадки.
400 м/с на финальный этап
800 м/с на reentry
2400 м/с на boostback
Всего 3600 м/с или 60 тонн топлива(взял с запасом), имея массу при разделении 86 тонн. На полный возврат. 

Дык, я же это прикалываюсь, а Вы расчеты принялись делать. Я всего лишь привёл одну из возможных интерпретаций, чтобы Вам мозги потрепать.
Но, если серьезно, то КБ им. Макеева уже давно взяло патент именно на эту схему посадки первой ступени на площадку вблизи космодрома.
Я считаю эту схему весьма неудачной, так как имею варианты гораздо более эффективные.
Вот во что это выливается для Флакона.
Имеем выводимый вес для Флакона  - около 13,5 тонн.
Выводимый вес Флакона с возвратной первой ступенью - около 9 тонн.
А на данном Флаконе  всего лишь было доставлено 2257 кг полезного груза:
Научное оборудование: 930 кг;
Снабжение для команды: 370 кг;
Оборудование для МКС: 280 кг;
Оснащение для выхода в космос: 127 кг;
Компьютерное оборудование: 1 кг;
Российское оборудование: 54 кг;
Стыковочное кольцо (IDA): 467 кг.
Не знаю, насколько этот список полный, но то, что возврат на космодром удовольствие не дешёвое - тут и к бабке не ходить.
Это всё нужно для пиара и для шуму в СМИ.