Не только о лунной афере. ч. 13

[ramta]

Про 1/6 g не забывайте!

Несущая способность измеряется в тех же единицах, что и давление, поскольку там важно отношение силы к площади. Сила с массой тела, которое давит на грунт, связана ускорением свободного падения, которое на Луне должно быть в 6 раз меньше, чем на Земле.

(Лучше я Вас поправлю, чем потом насароги будут говорить, что опровергуны физики не знают.)

http://bolshoyforum.com/wiki/%D0%A1%D0%BB%D0%B5%D0%B4%D1%8B_%D0%BD%D0%B0_%D0%9B%D1%83%D0%BD%D0%B5

 А я  не забываю про 1/6 , и даже наоборот , в этом то и весь смысл! ))  Вы  немного не поняли . Сравнивется похожесть поведения :
                   реголита  на  Л У Н Е  -  от 0,1   кг/см кв.   
                   и  снега  на  З Е М Л Е  -      0,34  кг/см кв.

 От того и перекрываются  их характеристики по плотности и  несущей способности!  (так же сходны  некоторые физические и механические свойства)
 Так что защитники аферы остаются не у дел. 

 ЗЫ. Еще раз повторюсь - я исхожу из снимков и данных лунохода, а не американских . И  Вам редлагаю так же поступать.
 )<

[Pribavkin]

- Это с сайта сумасшедшего дома? Какие такие "Несколько часов"? Какое "электричество"?

"Селена -Луна .ру" - не открывается - видать санитары провода повыдернули!

Ну, так здесь почитайте. И помотрите. Это была передача, посвященная 50-летнему юбилею Дня Космонавтики.

http://tvroscosmos.ru/frm/vestidata/2011/vesti22_01_11_1.php
Старты "космического года"
"Они не зря стали героями. Пусть у них были не такие длинные полёты, как сейчас, пусть у них были не такие задачи, как сейчас. Но они были первыми, и им было в 100 раз сложнее. Они не знали, что будет дальше, как поведёт себя организм, техника", - говорит, готовясь к своему полёту, командир экипажа корабля "Союз ТМА-21" Александр Самокутяев.
Новый век ставит перед современными покорителями космоса новые задачи, не менее важные и не менее масштабные. Для кораблей будущего разрабатывают принципиально новую, ядерную энергодвигательную установку.
"На сегодняшний день работы, которые по ней проводятся, носят длительный характер. И я думаю, что в конце, конечно, есть возможность получить такой двигатель. Он даст нам возможность летать на Марс, к другим планетам в 20 раз быстрее, чем на существующих двигателях", - убеждён руководитель Федерального космического агентства Анатолий Перминов.
Современные жидкостные ракетные двигатели лишь в 2 раза экономичнее тех, которые были установлены на первой советской ракете Р-1. Сегодня полезная нагрузка, которую можно вывести на орбиту, это 3 процента от общей массы ракеты. Новый двигатель будет в 20 раз эффективнее. Электричества, вырабатываемого атомным реактором, хватит и на работу плазменных двигателей, и на обеспечение жизни корабля и лунной базы.
"Вы на самом деле получаете инструмент для инопланетного пребывания. Вы прилетаете как, скажем, геологи приезжают куда-то с домиком, в котором есть печка, в котором можно приготовить, согреться. И вы прилетаете с домиком, в котором всё есть в отличие от того, что имели первые космонавты американские, которые прилетели на Луну, и были вынуждены выйти на Луну, где холодно, нет ни воздуха, ничего", - говорит академик РАН, директор "Исследовательского центра имени М.В. Келдыша" Анатолий Коротеев.
Новые ракеты, их проектируют для космодрома Восточный, будут разгоняться подобными плазменными двигателями. То есть струя планируется не ядерная, а электромагнитная.
"На первое время первую ступень мы сохраним химической, с тем, чтобы ядерную энергию у Земли не использовать на случай заражения. А верхняя ступень, когда будет включаться, ядерная. То это будет так, как в хороших книгах фантастов: тихое, светлое, голубое пламя без шума", - создаёт виртуальную картинку полёта на ядерном двигателе в космос Анатолий Коротеев.
Управлять межпланетным космическим кораблем уже мечтают члены нынешнего экипажа экспедиции к МКС, "гагаринского экипажа", как его уже назвали.
"Очень хочется на Луну. А такая программа может быть принята, наработки есть", - озвучивает своё желание космонавт-испытатель Александр Самокутяев.
С новым двигателем полёт к Луне займёт лишь несколько часов. И быть может, кто-то из современного отряда космонавтов вскоре впишет своё имя в историю космонавтики рядом с фамилией Гагарина.

[Вашкевич Виктор]

Ну, так здесь почитайте. И помотрите. Это была передача, посвященная 40-летнему юбилею Дня Космонавтики.

http://tvroscosmos.ru/frm/vestidata/2011/vesti22_01_11_1.php
Старты "космического года"
"Они не зря стали героями. Пусть у них были не такие длинные полёты, как сейчас, пусть у них были не такие задачи, как сейчас. Но они были первыми, и им было в 100 раз сложнее. Они не знали, что будет дальше, как поведёт себя организм, техника", - говорит, готовясь к своему полёту, командир экипажа корабля "Союз ТМА-21" Александр Самокутяев.
Новый век ставит перед современными покорителями космоса новые задачи, не менее важные и не менее масштабные. Для кораблей будущего разрабатывают принципиально новую, ядерную энергодвигательную установку.
"На сегодняшний день работы, которые по ней проводятся, носят длительный характер. И я думаю, что в конце, конечно, есть возможность получить такой двигатель. Он даст нам возможность летать на Марс, к другим планетам в 20 раз быстрее, чем на существующих двигателях", - убеждён руководитель Федерального космического агентства Анатолий Перминов.
Современные жидкостные ракетные двигатели лишь в 2 раза экономичнее тех, которые были установлены на первой советской ракете Р-1. Сегодня полезная нагрузка, которую можно вывести на орбиту, это 3 процента от общей массы ракеты. Новый двигатель будет в 20 раз эффективнее. Электричества, вырабатываемого атомным реактором, хватит и на работу плазменных двигателей, и на обеспечение жизни корабля и лунной базы.
"Вы на самом деле получаете инструмент для инопланетного пребывания. Вы прилетаете как, скажем, геологи приезжают куда-то с домиком, в котором есть печка, в котором можно приготовить, согреться. И вы прилетаете с домиком, в котором всё есть в отличие от того, что имели первые космонавты американские, которые прилетели на Луну, и были вынуждены выйти на Луну, где холодно, нет ни воздуха, ничего", - говорит академик РАН, директор "Исследовательского центра имени М.В. Келдыша" Анатолий Коротеев.
Новые ракеты, их проектируют для космодрома Восточный, будут разгоняться подобными плазменными двигателями. То есть струя планируется не ядерная, а электромагнитная.
"На первое время первую ступень мы сохраним химической, с тем, чтобы ядерную энергию у Земли не использовать на случай заражения. А верхняя ступень, когда будет включаться, ядерная. То это будет так, как в хороших книгах фантастов: тихое, светлое, голубое пламя без шума", - создаёт виртуальную картинку полёта на ядерном двигателе в космос Анатолий Коротеев.
Управлять межпланетным космическим кораблем уже мечтают члены нынешнего экипажа экспедиции к МКС, "гагаринского экипажа", как его уже назвали.
"Очень хочется на Луну. А такая программа может быть принята, наработки есть", - озвучивает своё желание космонавт-испытатель Александр Самокутяев.
С новым двигателем полёт к Луне займёт лишь несколько часов. И быть может, кто-то из современного отряда космонавтов вскоре впишет своё имя в историю космонавтики рядом с фамилией Гагарина.

Врет академик РАН Анатолий Коротеев.
После зачистки РАН двигатель на космическом корабле будет бестопливный,   
и никакого пламени за ним не будет.

[Pribavkin]

Вот следы от визитов двух луноходов: от советского лунохода даже камни рассыпаются, а от
амерского ровера даже пылинки не примяты. Вот что значит виртуальная посадка на Луну - следы у ровера ни вперед не ведут, ни назад. Если бы астроковбои на своем пузе самокат перли, то все-равно своих следов натоптали бы. Рази что эту тяжесть перетаскивали бы на вытянутых руках.
Но здесь все однозначно - ровер перетаскивали студийным краном и аккуратненько так поставили на цементный лунный грунт, а следы ровера не догадались оставить.

[ramta]

- Это с сайта сумасшедшего дома? Какие такие "Несколько часов"? Какое "электричество"?

)))))))
 Насчет 20 раз и нескольких часов  загнули, конечно. 

 Но как минимум , о трех разах речь идет. Как и об обеспечении энергией, хватающей даже на искусственное магнитное поле.
 Полет от орбитальной станции до  Луны ( в один конец) хоть и не несколько часов, но сильно сократится.

[ramta]

Вот следы от визитов двух луноходов: от советского лунохода даже камни рассыпаются, а от
амерского ровера даже пылинки не примяты. Вот что значит виртуальная посадка на Луну - следы у ровера ни вперед не ведут, ни назад. Если бы астроковбои на своем пузе самокат перли, то все-равно своих следов натоптали бы. Рази что эту тяжесть перетаскивали бы на вытянутых руках.
Но здесь все однозначно - ровер перетаскивали студийным краном и аккуратненько так поставили на цементный лунный грунт, а следы ровера не догадались оставить.

 И никакого выпирания грунта возле клолес, как у лунохода. ) Не говоря уж о проламывании и сдвиге кусков плотного слоя. Про глубокую колею и вспоминать, наверно, неприлично. )))
 То ж другая луна совсем, американская .

[Pribavkin]

)))))))
 Насчет 20 раз и нескольких часов журналисты загнули, конечно. На то они и журналисты.  
 Но как минимум , о трех разах речь идет. Как и об обеспечении энергией, хватающей даже на искусственное магнитное поле.
 Полет от орбитальной станции до  Луны ( в один конец) хоть и не несколько часов, но сильно сократится.

Я рад, что этот атомный ракетный двигатель (АРД) создавали ребята, с которыми я учился на одной специальности и на одном факультете. Только они закончили факультет на несколько лет позже меня. Я очень хотел попасть в эту группу, которая занималась АРД, но я полагал, что такую группу могут создать в МИФИ. Ради этого я даже приехал в Москву и хотел перевестись на учебу в МИФИ. И меня брали туда, но с потерей 2-х курсов, то есть с 4-го пришлось бы садиться на 2-й курс. Я отказался. Ходил и в МГУ на физфак, но там тоже могли взять на 2-й курс, но с досдачей курсов на 500 часов - это несколько предметов пришлось бы досдавать. Слишком велика была разница в программах.
Когда этот АРД показывали амерским спецам, то они были поражены достигнутыми результатами.
Наши ребята один реактор довели до ума, причем за основу взяли атомный реактор, предназначенный совсем для других целей. А амеры перебрали 30 вариантов, истратили огромное количество бабла, но ничего путного не создали.
Наш атомный двигатель предполагалось испытывать на полигоне для подземных атомных испытаний. Этот двигатель мог поднять ракету с Земли, но вопрос с радиацией так и остался открытым. Поэтому в качестве двигателя второй ступени или для межорбитального буксира - это более реальный вариант.
Долететь до Луны за несколько часов - это тоже элементарно. Двигатель работает половину пути, а потом корабль разворачивается и работает на погашение скорости. Энергии же навалом. А потом на этом же двигателе корабль садится на Луну. Ну, и взлетает, конечно. Энергии хватит и на то, чтобы вернуться через Южное или Северное окно в радиационных поясах и выйти на орбиту ожидания вокруг Земли. Буксир останется на орбите, а космонавты сядут на Землю обычным способом.
Буксир иногда придется дозаправлять криптоном. Он пригодится и для полета на Марс.
Так что слова начальства о том, что до Марса можно долететь в 20 раз быстрее - вполне реальны.  

[Pribavkin]

Наши ребята один реактор довели до ума, причем за основу взяли атомный реактор, предназначенный совсем для других целей. А амеры перебрали 30 вариантов, истратили огромное количество бабла, но ничего путного не создали.

Вообще, амерсие пильщики бабла - непревзойденные мастера. Наши ракетные начальники им годятся в подмастерье. Но учатся. Осваивают.
Вот примеры из советских времен.

http://www.buran.ru/htm/14-11-98.htm
«По данным исследований Стенфордского института (Space Systems of Engineering, ENGR 235A, Winter 1999, Prof. Bruce Lusignan, p.27) США, стоимость вывода на низкую околоземную орбиту 1 кг полезного груза составляет:
РН "Протон"     – 3250  долл/кг,
"Space Shuttle" - 42553 долл/кг,
РН "Сатурн-5"   – 11273 долл/кг,
РН "Энергия"    – 1250  долл/кг»

На "Шаттле" в 34 раза дороже, чем на советской "Энергии"! А ведь сходные параметры.
Почему говорят, что впятеро более мощный «Сатурн 5» неэффективно использовать для вывода грузов на орбиту Земли, если его цена к тому же вдвое меньше одного запуска Шаттла?
Сатурн-5 по легенде выводил на орбиту 450км 140т. и стоил 150 тогдашних, или 500 сегодняшних млн. долларов. Шаттл выводит 29,5т при цене одного полёта в 1,3 млрд. $. В 2006 году общие расходы составили $160 млрд, к этому времени было выполнено 115 запусков. Стоимость запуска грузового аналога — Протон-М с выводимой нагрузкой в 22 т составляет $25 млн.

[ramta]

 в таком случае ( если постоянно разгоняется или тормозит) и искусственная сила тяжести обеспечена будет. Еще одной проблемой меньше.

[Pribavkin]

в таком случае ( если постоянно разгоняется или тормозит) и искусственная сила тяжести обеспечена будет. Еще одной проблемой меньше.

1. Еще одна проблема решается - можно обойти радиационные пояса через Южное или Северное окно и не залазить в хвост от этих поясов, который тянется до лунной орбиты и даже дальше. 
2. Решается и проблема защиты от солнечных вспышек, так корабль может лететь, прикрывшись от Солнца атомным реактором как зонтиком. Причем не только от солнечных вспышек надо защищаться, но и от обычного солнечного потока тоже - зачем лишние дозы космонавту хватать? Ведь защита персонала от проникающей радиации реактора в любом случае должна быть. И она должна быть не хилая.
3. Энергии хватит и на сверхпроводящую катушку, которая уменьшит облучение от космического фактора, причем можно использовать даже обычный сверхпроводник, так как в условиях космоса ЭВТИ хорошо работает и гелий будет мало испаряться. Я 17 лет работал на созданием такой катушки, которая диаметром 3,5 метра. Но сейчас уже есть сверхпроводники, работающие при температуре жидкого кислорода. А профессор Марков (Новосибирск) создал комнатный сверхпроводник. Любопытно, что вначале он имел сверхпроводник, работающий при 3500 Кельвинах и ему пришлось решать обратную задачу - понижать температуру. Ему это удалось.

[Visitor]

Качнул эту версию. Похоже что она не полная, или я ошибаюсь.
Если бы дали добро на издание книги про подвиги Лунохода-2, то с американской лунной аферой было-бы покончено уже тогда.
Я пользовался электронной версией "Передвижная лаборатория на Луне Луноход-1" второй том, Сдано в набор 9.8.77г.
Подписано к печати 30.12.77г . тираж 1300 экземпляров.

Так вот, там я уже не нашёл фотки раздавленного камня и его описания.
Получается что второе (?) издание уже кастрировано в нужном для американцев направлении.

Всё интересней и интересней.

То бишь вторая часть (2-й том) должна была выйти буквально вслед за первой, а, может и вместе готовилась к выходу. Вышла. В 1978-м. После смерти Виноградова. Тут не то, что по второму луноходу ничего подобного нет, оказалось, что и вторую часть показывать людям нельзя. Из чего следует, что и первая вышла случайно. Когда её прочитали те, кто надо, то, вполне вероятно, схватились за голову – Аполлониада накрывалась медным тазом. Но обещание издать продолжение сдержали. Через 7 лет. В облагороженном, так сказать виде.

Снимки из первой части

[Хома Брут]

Вот следы от визитов двух луноходов: от советского лунохода даже камни рассыпаются, а от
амерского ровера даже пылинки не примяты.
...

Быть может, есть смысл ознакомиться с работой сов. ученых 1970-го года издания (в сети она находится без труда).

ПЕРВЫЕ ИТОГИ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ФИЗИКО-МЕХАНИЧЕСКИХ СВОЙСТВ ГРУНТОВ ЛУНЫ
Под редакцией проф. д-ра техн. наук В, Г. Булычева

ПРЕДИСЛОВИЕ

В 1959 г. космические аппараты «Луна-1», «Луна-2»,
«Луна-3», запущенные Советским Союзом, осуществили
соответственно первый полет к Луне, жесткую посадку
на ней, облет Луны и фотографирование ее обратной
стороны. За 10 лет, прошедших со времени их запуска,
человечество получило информацию, превышающую по
объему и научному значению всю сумму знаний о Луне,
которыми люди до этого располагали.
В результате космических экспериментов 1959—
1969 гг. были .получены детальные фотографии 
поверхности Луны; оценен состав лунных грунтов и 
определены их структурно-механические свойства; отработаны
методы мягкой посадки космических аппаратов па Луну
и возвращения их на Землю, осуществлены первые 
полеты людей на Луну.
...
В работах по механике лунных грунтов 
подчеркивается, что в случае их высокой пористости характер
деформации этих грунтов под нагрузкой будет 
отличаться от характера деформации земных плотных 
грунтов.
...
ЛУНА-13
Одной из основных задач запуска автоматической
станции «Луна-13» (рис. 7) являлась первая прямая 
инструментальная разведка инженерно-строительных
свойств поверхностного слоя грунта Луны. На станции
находились приборы, позволяющие оценить 
механическую прочность грунта и плотность, что является 
минимально необходимым для определения его несущей 
способности теоретическими методами механики грунтов и
методами моделирования.
...
С помощью аппарата «Сервейер-3» были проведены интересные
наблюдения за общими механическими свойствами лунного грунта и
содержащимися в нем комками. Часть из них была 
извлечена на поверхность и выброшена на верхнюю плиту
опорной подушки аппарата (рис. 18). При выбросе 
вместе с комками высыпался также и зернистый материал.
Другая часть комков имеет, по-видимому, агрегатное
строение и разрушается при действии внешней нагрузки.

И так далее. Сведения интереснейшие, а если к ним добавить тематический рефератик по книге Черкасова и Шварева "Грунт Луны" (1975), то можно получить фундамент, на который можно будет опираться в своих выводах более уверенно.

[Lons]

Так что слова начальства о том, что до Марса можно долететь в 20 раз быстрее - вполне реальны.

        Слова-то реальны, а как насчёт "делов"? Впрочем, Босс из олвес райт...

[Lons]

профессор Марков (Новосибирск) создал комнатный сверхпроводник. Любопытно, что вначале он имел сверхпроводник, работающий при 3500 Кельвинах и ему пришлось решать обратную задачу - понижать температуру. Ему это удалось.

         А как же быть с Купером-Бардином-Шрифером и прочими Ландау-Гинзбургами? Неужели нобелевки отбирать придётся? Это ж беспрецедентный вариант!

[Вашкевич Виктор]

         А как же быть с Купером-Бардином-Шрифером и прочими Ландау-Гинзбургами? Неужели нобелевки отбирать придётся? Это ж беспрецедентный вариант!

Почему отбирать? Разве Вы  им нобелевки выдавали?
Нобелевки выдавал фонд нефтепромышленника Нобеля,
вот нефтепромышленники и распоряжаются своими нобелевками.

[Pribavkin]

       Слова-то реальны, а как насчёт "делов"? Впрочем, Босс из олвес райт...

Дела, как водится, еще Королевым были начаты.
Если бы его не угробили, что сомневаться в успехе не приходится.
Сейчас двум организациям выделено 17 млрд. руб на доработку этого ракетного двигателя.
Планируется работы закончить к 2018 г., а дальше начать испытания и вывод на орбиту. Работа ускорится, если найдут других компаньонов, так как денег будет больше.
Это по второму варианту АРД. Этот вариант предусматривает разработку энергетического реактора на 1 МВт, то есть 1000 КВт и ионного ракетного двигателя (плазменного). Амеры покамест смогли сделать такой реактор на 200 КВт.
Этот реактор компактный и на его основе планируется серийно выпускать мобильные электростанции для удаленных потребителей, куда невыгодно тянуть провода. Весит он всего 10 тонн и сразу же после установки готов к выработке энергии. Обслуги практически не требуется.
Естественно, для космоса он будет легче.
Ионные двигатели трудно делать с большой тягой - он берет непрерывной круглосуточной работой.
По первому варианту работы тоже ведуться - именно он сможет домчать до Луны за несколько часов. У него тяга гораздо больше и можно обеспечить кораблю ускорение 1g.

[Дальний]

Снимки из первой части

В не прошедшей тщательную цензуру, первой части издания, на изображениях лунной поверхности практически нет камней с поверхностями имеющими отрицательные углы наклона. Мы видим практически их верхушки.
На лунных же фотографиях американцев с астронавтами, напротив имеется весьма много камней с отрицательными углами наклона, что необычайно оживляет фотографии, подчёркивает форму и размер камней, но к реальной лунной поверхности не имеет ровно ни какого отношения.

[Дальний]

Быть может, есть смысл ознакомиться с работой сов. ученых 1970-го года издания (в сети она находится без труда).

ПЕРВЫЕ ИТОГИ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ФИЗИКО-МЕХАНИЧЕСКИХ СВОЙСТВ ГРУНТОВ ЛУНЫ
Под редакцией проф. д-ра техн. наук В, Г. Булычева

ПРЕДИСЛОВИЕ

В 1959 г. космические аппараты «Луна-1», «Луна-2»,
«Луна-3», запущенные Советским Союзом, осуществили
соответственно первый полет к Луне, жесткую посадку
на ней, облет Луны и фотографирование ее обратной
стороны. За 10 лет, прошедших со времени их запуска,
человечество получило информацию, превышающую по
объему и научному значению всю сумму знаний о Луне,
которыми люди до этого располагали.
В результате космических экспериментов 1959—
1969 гг. были .получены детальные фотографии 
поверхности Луны; оценен состав лунных грунтов и 
определены их структурно-механические свойства; отработаны
методы мягкой посадки космических аппаратов па Луну
и возвращения их на Землю, осуществлены первые 
полеты людей на Луну.
...
В работах по механике лунных грунтов 
подчеркивается, что в случае их высокой пористости характер
деформации этих грунтов под нагрузкой будет 
отличаться от характера деформации земных плотных 
грунтов.
...
ЛУНА-13
Одной из основных задач запуска автоматической
станции «Луна-13» (рис. 7) являлась первая прямая 
инструментальная разведка инженерно-строительных
свойств поверхностного слоя грунта Луны. На станции
находились приборы, позволяющие оценить 
механическую прочность грунта и плотность, что является 
минимально необходимым для определения его несущей 
способности теоретическими методами механики грунтов и
методами моделирования.
...
С помощью аппарата «Сервейер-3» были проведены интересные
наблюдения за общими механическими свойствами лунного грунта и
содержащимися в нем комками. Часть из них была 
извлечена на поверхность и выброшена на верхнюю плиту
опорной подушки аппарата (рис. 18). При выбросе 
вместе с комками высыпался также и зернистый материал.
Другая часть комков имеет, по-видимому, агрегатное
строение и разрушается при действии внешней нагрузки.

И так далее. Сведения интереснейшие, а если к ним добавить тематический рефератик по книге Черкасова и Шварева "Грунт Луны" (1975), то можно получить фундамент, на который можно будет опираться в своих выводах более уверенно.

При ходьбе, даже не глядя, человек чётко чувствует поверхность. Все мы понимаем  каково оно ходить по песку, мокрому песку, по гравию, по освальту, по освальту покрытым песком на пару сантиметров, по шлаку, снегу, снежному насту и т.д. К какой поверхности более или менее приближается поверхность Луны при ходьбе ?

Аполлон-11.  "Армстронг поставил на грунт и правую ногу, после чего доложил о своих первых впечатлениях. По его словам, мелкие частицы грунта походили на порошок, который можно легко подбросить вверх мыском. Они прилипали тонкими слоями к подошвам и бокам лунных ботинок, как измельчённый древесный уголь. Ноги утопали в нём совсем немного, не более чем на 0,3 см. Но Армстронг мог видеть свои следы на поверхности....."

Ровно ничего не значащая болтовня.
Так по какой поверхности ходил Армстронг?

[Lbktnfyn-2]

Дела, как водится, еще Королевым были начаты.
Если бы его не угробили, что сомневаться в успехе не приходится.
Сейчас двум организациям выделено 17 млрд. руб на доработку этого ракетного двигателя.
Планируется работы закончить к 2018 г., а дальше начать испытания и вывод на орбиту. Работа ускорится, если найдут других компаньонов, так как денег будет больше.
Это по второму варианту АРД. Этот вариант предусматривает разработку энергетического реактора на 1 МВт, то есть 1000 КВт и ионного ракетного двигателя (плазменного). Амеры покамест смогли сделать такой реактор на 200 КВт.
Этот реактор компактный и на его основе планируется серийно выпускать мобильные электростанции для удаленных потребителей, куда невыгодно тянуть провода. Весит он всего 10 тонн и сразу же после установки готов к выработке энергии. Обслуги практически не требуется.
Естественно, для космоса он будет легче.
Ионные двигатели трудно делать с большой тягой - он берет непрерывной круглосуточной работой.
По первому варианту работы тоже ведуться - именно он сможет домчать до Луны за несколько часов. У него тяга гораздо больше и можно обеспечить кораблю ускорение 1g.

- Вот я и говорю! В компе есть такая программа - "Калькулятор". Рассчитайте пожалуйста для корабля определённого веса при заданной электрической мощности реактора и заданной скорости выброса рабочего вещества - ускорение, время набора нужной скорости, расход рабочего вещества.
За разом - я бы хотел узнать, каким образом вырабатывается реактором электричество и куда девается то тепло, которое не идёт на выработку электричества (типа "цикла Карно").
Каким теплоносителем эта часть тепла уносится - расчёты холодильника....
 Результаты должны быть захватывающими!
 По этим результатам можно будет написать представление о неполном профессиональном соответствии тех писак, которые распелись о таком ядерном  двигателе и отправить их в седьмой класс Советской школы - физику учить. (С лишением зарплаты - соответственно, хотя пенсию по умственной инвалидности дать таки придётся!)

[Lons]

Почему отбирать? Разве Вы  им нобелевки выдавали?
Нобелевки выдавал фонд нефтепромышленника Нобеля,
вот нефтепромышленники и распоряжаются своими нобелевками.

           Это вы про какого-то другого Нобеля. Может, с Нобилле спутали? А начало длинной череде нобелевских лауреатов положил ДИНАМИТ, а НЕ нефть.